Per molto tempo i carri armati sono stati considerati veicoli che non lo hanno fattoin grado di integrarsi efficacemente in una situazione di combattimento. Tuttavia, con lo scoppio della prima guerra mondiale, l'opinione dei principali strateghi è cambiata. I carri armati più grandi a quel tempo erano uno spettacolo meraviglioso: diverse torri e nidi di mitragliatrici attorno al perimetro del serbatoio. L'obiettivo principale della macchina era quello di sfondare le difese nemiche, e per questo sono state create macchine extra pesanti, di cui parleremo.
Для того чтобы войти в элитный клуб самых больших carri armati, era necessario avere una massa di oltre 80 tonnellate. Sono stati progettati per penetrare lentamente in profondità nella difesa del nemico. I progettisti utopisti hanno preso con entusiasmo la creazione di tali carri armati, mentre non hanno preso in considerazione la lentezza e la lentezza di tali veicoli.
Non è stato difficile per il nemicoabbattere un grande "trattore" o avvicinarsi ad esso, mostrando segni osceni ai membri dell'equipaggio. Secondo i progettisti, un tale serbatoio dovrebbe essere invulnerabile. Ciò è teoricamente possibile, ma i costi del metallo per la progettazione del serbatoio sarebbero proibitivi. E tale attrezzatura non era adatta per la produzione di massa.
Vale la pena notare che durante la prima guerra mondialeIl quartier generale dell'esercito ha ricevuto proposte di design da normali cittadini dell'Impero russo. Quasi tutti sono stati considerati, ma non è stata accettata una singola domanda. Ancora una volta, tutto a causa dell'utopismo delle idee.
L'ingegnere autodidatta ha proposto di creare un serbatoio, qualcosasomigliante a una grande pagnotta. Secondo la sua idea, doveva letteralmente calpestare il nemico nel fango e confrontarlo con il terreno. Ma le sue idee furono abbandonate a causa della confusione, di come gestirlo e trasportarlo da un posto all'altro.
Nella storia dei più grandi carri armati del mondosono state create solo alcune istanze. Il resto è rimasto come prototipo che non sarebbe mai stato creato. Lo sviluppo del super-pesante è stato effettuato fino agli anni '60.
Un tempo, molti erano inchiodati a loroviste, carri armati pesanti speravano più di un comandante. I progettisti hanno creduto che aumentando la massa e le dimensioni del serbatoio, è possibile riparare più piastre corazzate. E di conseguenza, questo darà una maggiore sicurezza alla macchina.
E a causa della protezione, doveva essere una specie diuna macchina rivoluzionaria che spazza tutto sul suo cammino. Tuttavia, in pratica, tutto sembrava diverso. Il serbatoio più grande era dotato di attrezzature costose, che aumentavano significativamente il costo e il peso della macchina.
Как и отмечалось, их основная задача - прорыв le recinzioni sono nemiche. Tuttavia, nessuna singola macchina super pesante ha visto il campo di battaglia. Il più grande carro armato del mondo Maus è stato rilasciato in duplice copia. E inoltre non ha avuto il tempo di combattere, Adolf Hitler ha vietato la produzione di automobili, perché il Reich tedesco non aveva abbastanza capacità produttiva per produrre altri prodotti di armi. Probabilmente vuoi sapere qual è il serbatoio più grande? Per questo, è stato creato un top di 5 auto.
"Il cavaliere dell'Apocalisse", che, comeDoveva cavalcare su tutti i tipi di terreno e suolo. Esternamente, il serbatoio sembrava un disco volante a causa delle forme oblate dello scafo. Pesava più di 60 tonnellate e in lunghezza era di circa 10 metri con un'altezza di 3,6 metri.
Ai lati di uno dei più grandi carri armatisi trovano due coppie di binari con una sospensione idraulica del sistema. Ciò avrebbe dovuto migliorare le proprietà del serbatoio in termini di pervietà. Tuttavia, non gli è stato permesso di provare a causa della sua lentezza.
Grazie alle caratteristiche del design, questo serbatoio può tranquillamente essere definito "salsiccia". È goffo, oblungo e deve solo sognare armature. È stato creato nel 1940 da designer del Regno Unito.
Per ragioni sconosciute, hanno usatotecnologia tecnicamente obsoleta ed è uscito, per dirla in modo lieve, nessuno. Non è stato difficile superare il TOG a piedi, la sua velocità era di circa 6-8 km / h. E pesava 65 tonnellate con un aumento di 3 metri e una larghezza di 3,1 metri e una lunghezza fino a 10 metri. Fino a quando non raggiunge il fianco desiderato, la battaglia, di regola, termina.
Il secondo nome del serbatoio è "Tartaruga".Questo è uno dei più grandi carri armati della seconda guerra mondiale, ma non è mai stato rilasciato nella produzione di massa. Il carro armato uscì lento e goffo, gli americani erano impegnati nella sua creazione. Il carro armato dovette resistere alle Tigri e alle Pantere, poiché il T-28 ricevette una buona armatura.
Ma questa era la ragione del suo fallimento, il serbatoio noprevisto per la torre. E questo non si adattava al concetto di creare un distruttore di carri armati delle truppe americane. In genere, questi veicoli sono stati progettati con armature leggere e alta mobilità. Il serbatoio fu successivamente ribattezzato T-95.
Il primo prototipo dell'auto fu creato nel 1943,la "torta", come veniva chiamata con affetto, pesava circa 78 tonnellate. I progettisti del carro armato furono presi pigri e lo sviluppo procedette lentamente, e con lo scoppio della seconda guerra mondiale finì del tutto. Il serbatoio poteva vantare della sua magnifica pistola e una velocità massima di 19 km / h. Questo non è male per un serbatoio super pesante. Di seguito una foto del più grande carro armato nella costruzione di carri armati britannici.
Il miracolo della costruzione di carri armati tedeschi, uno dei piùgrandi carri armati nel Terzo Reich. L'auto uscì grande e pesantemente corazzata, ma non ricevette un uso diffuso nell'esercito. Ciò è dovuto alla perdita della Germania durante la seconda guerra mondiale.
Nonostante il fatto che volessero abbassare il serbatoio, la sua altezza è risultata essere di circa 3,6 metri e la sua lunghezza era di 10 metri con una larghezza di 3,5 metri. E l'auto pesava più di 140 tonnellate.
Affettuosamente soprannominato il "topo" gigante tedesco, sebbeneil carro armato non aveva nulla a che fare con un piccolo animale. Il più grande carro armato tedesco fu creato su istruzioni personali del Fuehrer di Germania Adolf Hitler, che progettò di creare circa 10 veicoli di questo tipo.
Tuttavia, a causa della resa del Terzo Reich dai loro piani "napoleonici" dovevano essere abbandonati. In totale, furono creati due prototipi di carri armati, che furono fatti saltare in aria in modo che le truppe sovietiche non potessero prenderlo. Il "topo" pesava circa 180 tonnellate.
Lo sviluppo del serbatoio iniziò nel 1939.Questa unità aveva due torri, che si trovavano a diverse altezze. Questo miracolo della tecnologia di quei tempi pesava circa 145 tonnellate. Con l'inizio dell'offensiva delle truppe tedesche e il loro rapido sequestro del territorio francese, la creazione di uno dei più grandi carri armati della seconda guerra mondiale dovette essere ridotta.
Vale la pena notare che è stato creato un prototipomacchine. Tuttavia, non è stato possibile scoprire cosa gli è successo. Secondo alcuni rapporti, gli stessi francesi lo distrussero in modo che gli sviluppi nel campo della costruzione di carri armati non caddero sul nemico.
È stato creato da designer russi nel 1915,proprio durante la prima guerra mondiale. Ma l'esercito non fu mai adottato, e tutto a causa delle sue dimensioni impressionanti. Fu smascherato a una distanza di 5-6 chilometri su una superficie piana, perché la sua altezza era di 9 metri. E doveva pesare 60 tonnellate, che era abbastanza per quel tempo.
