Il capitano Edward John Smith è una persona straordinaria il cui nome è per sempre iscritto nella storia a causa del suo coinvolgimento nel più grande disastro sull'acqua.
E 'famosissimo Edward John Smith, la cui biografia inizia dal momento della nascita il ventisette gennaio milleottocentocinquanta.
Il ragazzo è apparso nella famiglia di Edward Smith e Catherine Hancock (Marsh) nella piccola città di Hanley, nello Staffordshire, nel Regno Unito.
John Edward era il figlio di un vasaio.Il padre ha instillato l'amore per il suo lavoro, ma suo figlio era interessato ai viaggi, al mare, ai paesi lontani. La madre del ragazzo era una brava banchiere, ma in seguito preferì aprire il suo negozio di alimentari al lavoro d'ufficio.
All'età di dodici anni, Titanic Captain EdwardJohn Smith ha perso suo padre, che è morto di tubercolosi. Il ragazzo ha dovuto lasciare la scuola e lavorare in una fabbrica a Stoke-on-Trent, dove a un giovane ma testardo operaio è stata affidata la gestione di un martello a vapore. Ma questo lavoro non ha portato al giovane il piacere desiderato. Sognava il mare e viaggiava.
All'età di diciassette anni, il destino lo portò a Liverpool, dove legò per sempre la sua vita alle navi e al mare.
Dopo due anni di formazione, John Edward è stato in grado di trovareil suo primo lavoro sul veliero Senator Weber, in un'azienda specializzata nel trasporto di merci. Il giovane testardo non ha evitato nessun lavoro. Ha rapidamente scalato la scala della carriera e dopo quattro anni ha ricevuto il diritto di occupare la posizione di compagno.
Nell'anno milleottocentosettantaseiIl ventiseienne John Edward guidò la sua prima nave, la Lizzie Fennell. Nei tre anni successivi, ha viaggiato per centinaia di migliaia di miglia nautiche, trasportando merci tra gli Stati Uniti d'America, il Canada e il Regno Unito.
Nel diciottesimo anno, il vecchio sogno del capitano si è avverato - è stato in grado di unirsi ai ranghi della più grande e potente compagnia di navigazione di quel tempo - "White Star Line".
Il problema era che la società quasi non serviva il trasporto di merci. L'obiettivo principale dell'azienda era il movimento dei passeggeri.
A causa del fatto che le navi passeggeri e da carico si distinguono per la controllabilità, il capitano già stabilito ha dovuto ricominciare la sua carriera dal basso.
Grazie al suo duro lavoro e alla sua perseveranza, sette anni dopo, ha ripreso il timone sul ponte principale.
Negli anni successivi, John Edward gestì navi come Repubblica, Baltica, Copta, Adriatica, Germanica, Runik e altre.
Nel 1892, al capitano fu affidata la gestione del più grande piroscafo della compagnia, il Majestic. Da quel momento, Edward Smith poteva essere trovato solo su enormi navi.
Il pubblico che utilizzava i servizi di questa classe di navi era più che ricco. John Edward è stato soprannominato "il capitano dei milionari".
La situazione nel mondo si stava surriscaldando. Nel 1888, il capitano fu assegnato alla riserva delle forze navali britanniche.
Non ha preso parte alle ostilità attive. Tuttavia, Edward dovette fare diversi viaggi per trasportare le truppe sulle coste del Sud Africa, dove si stava svolgendo la guerra boera.
Nel millenovecentoquattro, il capitano ottenne il grado militare di ufficiale "Commodoro".
Diciottocentottantasettesimo anno erasegnato per John Edward non solo dal successo nel campo del servizio. Il 12 luglio ha sposato Sarah Elyanor Pennington. Il 2 aprile dell'anno successivo, la loro giovane famiglia ha celebrato il rifornimento: avevano una figlia, che si chiamava Helen.
La vita familiare del capitano si svolgeva in una casa grande e spaziosa costruita in mattoni rossi alla periferia di Southampton.
10 aprile millenovecentododicesimoDal porto di Southampton salpò il progetto più ambizioso dell'inizio del XX secolo, che colpisce per le sue dimensioni anche un centinaio di anni dopo, un transatlantico ultramoderno chiamato Titanic. La nave è stata costruita per tre anni presso il cantiere navale di Belfast.
Il dislocamento del "Titanic" era di 52 310 tonnellate,velocità fino a ventitré nodi, era caratterizzato da uno scafo in acciaio, una centrale elettrica con una capacità di cinquantacinquemila cavalli, milletrecentodiciassette passeggeri a bordo. E il famoso capitano è stato nominato per gestire questo colosso.
"Edward John Smith! Guiderà il Titanic! ”- questi erano i titoli dei giornali britannici sulla leggendaria nave.
Il rivestimento è stato considerato inaffondabile. Gli ingegneri dello sviluppo erano fiduciosi che i compartimenti progettati con paratie impenetrabili avrebbero aiutato la nave a resistere a qualsiasi elemento.
Per John Smith, questo sarebbe stato l'ultimo volo della sua carriera, dopo di che sarebbe andato a un meritato ritiro.
Secondo la versione ufficiale, la notte delDal quattordici al quindici aprile millenovecentododici, il transatlantico entrò in collisione con un iceberg, ricevette buchi critici. La nave iniziò ad affondare rapidamente e dopo tre ore finalmente affondò sul fondo.
Il numero esatto dei morti è stato stabilito: millequattrocentonovantasei persone. I sopravvissuti sono settecentododici.
La versione più semplice è che l'ufficiale si è sparato.Le testimonianze dei membri della squadra sopravvissuti sono diverse. Alcuni affermano di aver visto l'ultima volta John Smith sul ponte del capitano. Altri sono sicuri che fosse in mezzo ad altre persone nell'acqua. Qualcuno ha persino cercato di aiutare il capitano a salire sulla barca, ma questi tentativi non hanno avuto successo.
Il corpo di John Smith non è mai stato trovato. La sua anima è rimasta per sempre con l'oceano.
La moglie di Sarah ha vissuto altri diciannove anni dopo la morte del marito. Nel 1931 morì in un incidente stradale a Londra, dove in seguito si trasferì.
La figlia di Helen ha vissuto una vita attiva e interessante: era un'imprenditrice, una pilota di auto da corsa.
La ragazza ha seguito con interesse tutte le notizie relative al "Titanic". Notano che ha visitato ripetutamente il set e ha guardato con molta attenzione l'attore che interpretava suo padre.
