מכונית מעניינת מאוד - LuAZ 1302,שילוב של התכונות ההפוכות ביותר. זה היה מבוקש, אך הוא לא הופק בכמויות הנדרשות, הוא נבדל בפשטותו, יומרנותו ויכולתו הפנטסטית של המדינה, אך לא הגיע למי שנזקק למכונית כזו. הוא נולד כלוחם, אך לא מצא לעצמו מקום בחיים שלווים, אפילו כחקלאי קולקטיבי. מצב זה התפתח בכל פעם שנוצרה ההזדמנות להשתמש במכונית זו.
הגרסה הראשונית של המכונית פותחהעל ידי מומחי NAMI. לדגימה הראשונה סופקו גוף מונוקוק פיברגלס, מתלים עצמאיים, הנעה קדמית ומנוע אופנוע. עם זאת, תוצאות הבדיקה התבררו כשליליות, ומומחים מצמח זפורוז'יה היו מעורבים בפיתוח המדגם השני. כתוצאה מעבודתם המשותפת נולדה באותה עת מכונית LuAZ יוצאת דופן.
מכונית LuAZ 967, המקבלת אותההפך ל- LuAZ 1302, היה בעל יכולת שטח גבוהה מאוד. זה הקל על ידי מרווח קרקע משמעותי (280 מ"מ), מפחית גלגלים ומשקל נמוך של המכונית. הוא יכול להתגבר על טיפוסים עד 58 מעלות, במידת הצורך, הוא יכול למשוך עומס של עד 200 ק"ג ממקלט עם כננת (100 מטר אורך). ניתן לצמצם את ממדיה (האנכיים), את המכונית יכול היה לשלוט על ידי הנהג בשכיבה, ואילו השמשה הקדמית הוסטה קדימה.
הם ניסו לייצר אותו יותר מפעם אחת עבור כפרייםתושבים, דייגים ותיירים. אבל אז לא היה מספיק יכולת, ואז התוכניות לא הוסכמו ואז הזמן חלף. ה- LuAZ 1302 הוחלף במכוניות חדשות, נוחות ומהירות, ומכונית זו, למרות היתרונות שלה, כבר לא היה צורך באף אחד. והמכונית מעניינת מאוד.
