彼らが目を引く道路でますます頻繁にビニールでさえなく、型にはまらない伝統的なペンキで覆われた車。この新しいコーティングは液体ゴムです。この構成でペイントすることには多くの利点があります。それがどのような技術であるか、この構成をどのように適用するかを見てみましょう。また、そのような報道のすべてのニュアンスを見つけます。
この新しいものの一部としてそれを考慮する革新的なコーティングにはポリマーが含まれており、この物質は通常の自動車のエナメルや塗料とは何の関係もありません。組成物の本質は、高分子物質とビチューメンを含む2成分マスチックです。
液体ゴムは他のコーティングとは異なります優れた防水性と気密性、優れた弾力性を持っています。コーティングは温度変化に耐えることができます。必要に応じて簡単に取り外すことができます。ゴム塗料の質感は、光沢またはマットのいずれかです。でも色のバリエーションは少ないです。あなたはいつでも2つまたは3つの色を混ぜて興味のある色合いを得ることができますが。ここには想像の余地がたくさんあります。ゴムにはいくつかの色合いがあります。これらは、メタリック、ネオン、カメレオン、マザーオブパール、透明ペイント、およびサーマルです。サーマルペイントは特に興味深い組成物です。環境の温度変化により色が変化する傾向があります。
国内市場で広く人気3つのブランド名で販売されている製剤を使用してください。特に人気があるのは、Plasti Dip paints（USA）、ロシアと中国の製品であるRubber Paint、そして完全に国内のDipTeamです。
自動車用液体ゴムはで購入できます小さなスプレー缶または大きな缶。後者の場合、液体ゴムによる塗装はスプレーガンを使用して行われます。エアゾール缶の組成は、キャニスターよりも大幅に高くなります。
映画や車のエナメルは、さまざまなものから十分に保護されていませんダメージ。専門家は、最高のアナログとして液体ゴムを作成しました。この構成で車を塗装すると、美学と保護品質を組み合わせることができます。利点には、車の高価で壮観で攻撃的な外観が含まれます。車は一般的な交通流の中で道路上で強く目立ちます。
欠点には、カバレッジリソースが少なすぎることが含まれます。最長期間は2年以内です。しかし、このように車を塗装した車の所有者は、ゴム層が約1年で車から「脱落」すると主張しています。フィルムまたは液体ゴムを選択した場合、後者をペイントしても、3D画像または少なくとも任意の画像を作成することはできません。ゴムは誰にとっても選択できるものではありません。
作業を完了するには、購入する必要があります直接ゴム自体。缶で販売されている厚いものが最適です。また、液体ゴムを使用するには溶剤が必要です。デバイスからは、マスキングテープ、ポリエチレンまたはセロハン、クランクケースが必要になります。染色工程用のコンプレッサーとスプレーガンを用意します。しかし、それが手に入らない場合は、通常のペイントガンも適しています。余分なものを簡単に取り除くには、ナイフを使用します。液体ゴムによる車の塗装は3段階で行われます。最初のステップは、車自体を準備することです。次に、ゴム塗料を混合し、スプレーガンを設置します。最後のステップはペイントの塗布です。
よく洗う車、そして表面を脱脂する必要があります。汚れ、ワックス、その他の以前のコーティングの痕跡はすべて塗装から除去されます。次に、塗料が塗布されない場所は、それらに付着する組成物から閉じられます。
材料は最初は非常に厚いです。均一な層を得るには、塗料をメーカーが推奨する特殊な溶剤液で必要な厚さに希釈する必要があります。希釈率は説明書に記載されているはずです。組成物は特別なフィルターを通して注がれます。これは、塗装プロセス中に粗い粒子が均一なスプレーを妨げないようにするためです。
指示を厳守する必要がありますが、メーカー提供。また、呼吸器や視覚器官を保護することは不必要ではありません。温度管理に関しては、部屋が18°以上であれば、液体ゴムを使った日曜大工の塗装を行うことができます。部屋にドラフトがある場合は作業しないでください。噴霧器を表面に対して垂直に約15cmの短い距離で保持します。塗料は何層にもスムーズに塗る必要があります。ほとんどの場合2〜3。車の表面全体を一度に処理しようとしないでください。そうしないと、強い滴りが発生します。
車の所有者は、これ以上はなかったと主張しています車体の実用的なカバー。車が過酷な条件で頻繁に使用される場合は、液体ゴムで塗装すると見栄えが良くなります。レビューによると、染色プロセスは彼らが言うよりも簡単です。コーティングは長持ちし、体をしっかり保護します。
