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「ルノーサンデロ」のデザインと技術的特徴

フランスの自動車メーカーのルノーは非常にフランス国内でも海外でも積極的に購入されているバジェットカーの多くのモデル。最近、同社はルノーサンデロステップウェイと呼ばれるノベルティで顧客を喜ばせることを決定しました。このハッチバックの技術的特徴は、ローガンモデルのバジェットセダンと多くの類似点がありますが、それにもかかわらず、これらの車のデザインとインテリアには独自の特徴があります。これについては、これから説明します。

外観

目新しさとそのsoplatform「Logan」の主な違いは、より滑らかなボディライン、ヘッドライトの魅力的なデザイン、および他の多くのオリジナルのスタイルソリューションです。

ルノーサンデロの技術的特徴
新しいハッチバックの特徴的な詳細のまた、特徴的なラジエーターグリルを備えたマルチプロファイルフロントバンパーと、車をビジネスクラスに一歩近づける膨らんだホイールアーチを強調しています。

インテリアデザイン

中には、フランスの奇跡のサロンがたくさんあります「ローガン」のインテリアよりも便利で美しいディテール。その中でも、車の騒音レベルにプラスの影響を与える柔らかいプラスチックのキャビン内の存在、センターコンソールのさまざまなアルミニウムインサート、および灰色で作られたエアダクトの新しいエッジングは注目に値します。

ルノーサンデロステップウェイ仕様
ハンドルもデザインを変更し、買収さえしました高さ調整。しかし、残念ながら、それは高価なトリムレベルでのみ利用可能になります。後部ドアには、さまざまな小さなもののための小さなポケットがあります。

「ルノーサンデロ」の技術的特徴

ノベルティは、ロシア市場に配信されますガソリンまたはディーゼルで実行できる3つのエンジンバリアント。最初のガソリンユニットの容量は77馬力で、作業量は1.4リットルです。 2番目のモーターは1.6リットルの容量で90馬力を生み出すことができます。そして、私たちのエンジンラインを完成させるのは、102馬力の容量と1.6リットルの排気量を備えた16バルブターボディーゼルユニットです。ルノーサンデロの技術的特徴により、顧客は必要なものを正確に選択できるため、予算のローガンはこのようなさまざまなエンジンを夢見たことはありませんでした。そして、すべてのユニットは5速マニュアルトランスミッションで完成します。トップエンド構成では、4速オートマチックトランスミッションを取り付けることができます。

ルノーサンデロ2013-パフォーマンス仕様

ハッチバックがそのラインにあるという事実にもかかわらず最大102馬力の容量を持つモーターでは、ノベルティの速度特性は優れた性能で輝きません。ルノーサンデロの技術的特徴には、次の指標があります。最も弱いエンジンはわずか13秒で100 km / hに加速でき、102馬力のユニットは10.5秒で100 km / hに加速できます。これは現代の車にとって最良の指標ではありません。

ルノーサンデロ2013仕様
ご覧のとおり、ルノーサンデロの技術的特徴は競合他社にわずかに遅れています。

価格:

新しいハッチバック2013リリースのコストロシアは364から545千ルーブルまで変化します。このような価格設定ポリシーを見ると、ルノーサンデロステップウェイがダイナミクスの分野で技術的な特徴を持っていることに安全に目を閉じることができます。

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