トヨタハイランダーオフロード車、日本発祥にもかかわらず、国内ではなくアメリカ市場で活発な需要があります。ちなみに、このようなパラドックスが昇る太陽の国で観測されたのはこれが初めてではありません。日本人が特に米国市場向けに自動車を開発する方法の例はたくさんあります。しかし、これらの詳細には関与せず、ハイランダートヨタSUVに移りましょう。
仕様と個性的なデザインこの車は2002年以来アメリカ人によく知られています。その時、これらの車の第一世代が組立ラインから転がり落ちました。しかし、意外にも、5年間の販売成功の後、同社の経営陣はこのモデルの生産を終了することを決定しました。しばらくして、2008年に新しいトヨタハイランダー(第2世代)が誕生しました。今回、開発者たちはアメリカ市場にとどまらず、東欧に自動車を供給することにしました。 2年後、ノベルティがロシアに正式に供給されるようになりました。つまり、「ブラックディーラー」を通じて購入することはできません。
外部的には、車には多くの同様の部品があります。「カムリ」と呼ばれる妹と。実際、第2世代のSUVはそれに基づいて設計されました。ここから、車が「ドナー」とほぼ同じラジエーターグリルと傾斜ヘッドライトを備えている理由が明らかになります。しかし、わずかな盗用にもかかわらず、SUVのデザインには独特の純粋に男性的な特徴をたどることができます。これは、クロームインサートと「ガン」フォグライトを備えた巨大なバンパーによって証明されています。フロントガラスの傾斜角がわずかに減少しました。そのため、開発者は車にスポーティな外観を与えるだけでなく、空力抵抗を減らすことに成功しました。高い最低地上高と車の前部の急激な傾斜は、「障害物を克服する準備ができている」と言っているようです。車の外観を見ると、すぐにクロスオーバーであることに気付かず、さらにカムリの乗用車がベースになっていることがわかります。デザイナーは本当に賞賛に値します-彼らは都市のサブコンパクトから本当の全輪駆動SUVを作ることに成功しました。
ハイランダートヨタ:技術的特徴
目新しさのボンネットの下には強力です3.5リッター6気筒ガソリンユニット。これは驚くべきことに、カムリからも借りたものです。それは自由に使える273馬力を持っており、時速180キロメートルまで車を加速させることができます。はい、「ハイランダートヨタ」の技術的特徴は、燃費については言えない乗客ではありません。平均して、車は100個あたり約10〜13リットルのガソリンを消費します。
「ハイランダートヨタ」の価格
すでに見てきたように、技術的特徴は、デザインと組み合わせることで、目新しさに気を配ることができます。そしてそれの価格はドイツと韓国の対応物と比較してかなり受け入れられており、ベースで約100万69万ルーブル、最大構成で100万97万ルーブルです。それは認可されたディーラーからモスクワでトヨタハイランダーがいくらかかるかです。