AEB自動車メーカー委員会によると（欧州企業協会）、2013年に日産自動車。 Ltdは、我が国で最も売れている車を所有している企業のリストのトップに立っています。セールスリーダー、会社、そして最も重要なこととして、製造国は品質について何を言うことができますか？
ロシアユナイテッド製「日産」王国、メキシコ、南アフリカ...彼は何ですか？ちなみに、これは企業の組立工場が現在ある州の全リストからはほど遠いです。合計で約20か国が、それぞれの地域にエンジニアリングワークショップ、設計および研究センター、生産施設を保護しています。私たち一般の人々の間では、このメーカーは「昇る太陽」の国である日本と独占的に関係しています。多くの人が、組織が小島嶼国の境界をはるかに超えて活動していることを確かに知っているという事実にもかかわらず。 「ルーツ」（より正確には、従業員の考え方）は今でも日本人であることを誰もがはっきりと理解しています。
この国（メーカー「日産」）は関連付けられています高品質の製品を独占的に消費者から。ナイフ、陶磁器、家電製品、車など、それが何であるかは関係ありません。日本の考え方は、伝統に対する感情と賞賛であるだけでなく、まず第一に、名誉と品位、親しみやすさ、そして斬新さへの熱狂的な欲求です。そして、これらは昇る太陽の土地の平均的な住民のすべての特徴的な特徴ではありません。遺伝子レベルでは、彼らは努力と開発への欲求を含んでいます。これこそが進歩の原動力ではないでしょうか。おそらくそれが国がこれほど急速に発展している理由ですか？
これは約224人の巨大なチームです世界中で働く000人の従業員。同社の活動範囲には、造船やロケットなどの分野が含まれます（特に、同社のエンジニアはエンジンを開発しています）。電気通信と金融の分野で作業が進行中です。繊維生産用の工作機械が開発されています。
1999年に、2つの強力な合併がありました懸念事項：ルノーと日産。このイベントは、企業全体の経済成長にプラスの影響を与え、1年以上にわたって格付けをリードすることを可能にしました。さらに、有能で、そして最も重要なことに、タイムリーに導入されたプログラムのおかげで、成功も保証されました。特に、日産リバイバルプランのおかげで、企業は危機から脱却しました。
日産プロダクションウェイ（NPW）プログラムはすべての産業の基盤。世界中の従業員には一連のルールが必須です。規定された一連の指示と推奨事項により、懸念事項の車を作成するプロセスを完成させることができます。日産はNPWを使用して、材料、機器、および人々の力を結び付け、消費者が支払いたいものを作成します。
プログラムを適切に使用すると、顧客のニーズを提供し、研究します。また、このような共生と財源の有効活用により、生産拡大が可能になります。車両のドキュメントに「日産」の製造国が記載されていても、製品の品質について同じように語ることができるのは、成功裏に実施された日産プロダクションウェイプログラムです。メキシコやロシアの工場と日本の組立ラインの両方で、車が完全に組み立てられることを100パーセント確信できます。
日産自動車本社Ltdは横浜（日本）に拠点を置き、ロンドン（イギリス）にデザイン部門を置いています。クランフィールド（イギリス）のR＆Dセンターは、新世代の日産車を開発および実装しています。同社の最大の組立店の1つが位置するのはイギリスです。サンダーランドの港湾都市は、決して安い労働力にとって便利ではありません。ここから、ヨーロッパや北米の顧客に完成品を供給するのに便利です。
最初の記号で組み立て場所を簡単に見つけることができます。車のVINコード。一文字で原産国がわかります。日産キャシュカイ、マイクラ、ノートはイギリスで組み立てられています。車両の識別文書では、これはコードの最初の文字であるSで示されます。
日産ナバラとパスファインダーはスペインで組み立てられており、V記号は文書でこれを示しています。
「日産エクストレイル」（X-Trail）、「Teana」（Teana）、「Murano」（Murano）、「Patrol」（Patrol）の原産国-日本、これらのモデルはVINコードの最初の文字を持っています- J..。
サンクトペテルブルク工場に、Tean、X-Trail、Muranの組立ラインが開設されました。そして、アフトワズはアルマーの組み立てを始めました。
