一年の間、すべての労働者は待望のを待っています休暇。その日が来ると、どこに行くのか、どこで休むのかという疑問が生じます。どういうわけか、私たちの同胞は外国のリゾートを選びます。これには誰もが独自の理由があります。
近年、国内観光客はますます増えています海外でのレクリエーションに関連する事項に精通している。しかし、多くの市民は、予約時のバウチャーの価格がツアーオペレーターによって示された金額よりも高い理由をまだ理解していません。実際、すべてが非常に単純です。燃油サーチャージなどがあります。したがって、この追加料金の費用は、ツアーオペレーターによって常に示されるわけではありません。この問題を理解するには、燃油サーチャージとは何かを理解する必要があります。簡単に言えば、これは観光客が航空灯油の価格の上昇のために彼の形成されたパッケージに加えて支払うことを余儀なくされる一定の金額です。
完全に論理的な質問が発生します。ツアーオペレーターがすぐに燃油サーチャージを料金に含めないのはなぜですか？すべてが非常に簡単です。ツアー料金は、積極的な販売開始の数ヶ月前に形成されます。バウチャーの要点は、観光客の飛行機での移動です。数か月で、航空燃料の価格が高騰する可能性があります。それは「ブラックゴールド」の世界価格に依存します。ご覧のとおり、ツアーの形成に影響を与える要因はたくさんあります。そして、それは代理店のマークアップは言うまでもありません。燃料市場に関するアナリストの仕事にもかかわらず、石油価格の増減のダイナミクスを計算することはかなり困難です。したがって、観光客はツアーを予約するときに1つの金額を支払い、出発の数か月前に、運送会社の方針に応じて40〜100ドルを支払う義務があることがわかります。
燃油サーチャージを払えませんか？はい。ただし、契約に基づくフライトの全費用が支払われていないことから、航空会社はフライトに必要な書類のパッケージを提供しない場合があります。ただし、ツアーオペレーターがすべての燃油サーチャージを負担する場合があります。これは、クライアントが契約に基づいてフライトの全額を支払った場合に発生します。この時点で燃油サーチャージが増加した場合、ツアーオペレーターはすべての費用を負担する必要があります。
事実、この追加料金はほとんどすべての運送業者によって徴収されます。誰もが好きなトルコも例外ではなく、その民主的な価格、ビザなしの体制、そして素晴らしい滞在場所に満足しています。私たちの兄弟は、地中海を満喫し、アンタルヤの古代の通りを歩くのが大好きです。この国へのツアーは3日から30日続くことがあります。とはいえ、もちろんツアーの料金では、トルコに燃油サーチャージを追加する必要があります。 2012年から、自己負担は1人あたり約40ドルになります。
しかし、この国への「トランスアエロ」の燃油サーチャージ観光客に80ドルかかります。この航空会社は、1991年に運航を開始した最初の民間航空会社です。同社の艦隊には、すべての国際品質基準を満たす最新の航空機が含まれています。同社は、高いサービスと質の高いサービスを提供しながら、国内線を運航しています。同社の燃油サーチャージは、方向によって価格が異なります。それはすべて世界の石油価格に依存します。トランスアエロは、顧客に4つのクラスのサービスを提供する唯一の国内航空会社です。
私たちは皆、世界価格の人質になりました。さまざまな分野でポリシーを決定します。すべての追加料金とマークアップにもかかわらず、適切なツアーを選択した場合、あなたの休暇はあなたにとって楽園のように見えます。この問題を詳細に調査し、正しい結論を導き出す必要があります。情報に基づくとは武装していることを意味します。
