영구 자석 모터는 시도이다.전기 기계의 무게와 전체 치수를 줄이고, 설계를 단순화하며, 신뢰성과 조작의 용이성을 향상시킵니다. 그러한 엔진은 효율성 (효율성)을 허용하고 현저히 증가시킵니다. 동기식 기계로받은 가장 큰 분포. 이 장치에서 영구 자석은 회전 자기장을 생성하도록 설계되고 사용됩니다.
현재 조합 된 상태로 사용됨변형 : 일정한 전류가 흐르는 코일에 전자석과 함께 영구 자석. 이러한 결합 된 여기는 다음과 같은 많은 긍정적 인 포인트를 제공합니다 : 동기 전력을 줄이면서 전압 및 회전 주파수의 필요한 조정 특성을 얻고, 동기식 고전 전자기 여자 시스템과 비교하여 자기 시스템의 부피를 줄입니다 (결과적으로 결합 된 영구 자석 모터와 같은 장치의 비용을 줄임) 자동차.
현재까지, 영구적 인마그네트는 용량이 몇 킬로 볼트 - 암페어 인 장치에서 가능합니다. 그러나, 개선 된 특성을 갖는 영구 자석이 개발되고 있으며, 기계의 동력이 점차 증가하고있다.
영구 모터로서 동기 기계자석은 서로 다른 동력의 드라이브에서 직접 모터 또는 발전기로 사용됩니다. 이러한 장치는 광산, 야금 공장, 열 스테이션에서 응용 및 배포를 발견했습니다. 동기식 모터는 매우 다른 무효 전력으로 작동하기 때문에 일정한 속도로 작동하는 냉장고, 펌프 및 기타 메커니즘에 사용됩니다. 영구 자석 전기 모터는 저전력의 장치 및 장치에 사용되며 엄격하고 정확한 속도의 일정성이 필요합니다. 이들은 자동 녹음 악기, 전기 시계, 소프트웨어 제어 장치 등입니다. 특수 동기 발전기는 스테이션과 변전소에 설치되어 유휴 모드에서만 무효 전력을 생성합니다. 이 동력은 비동기 모터에 사용되며이 유형의 동기식 기계는 "보상기"라고합니다.
Принцип действия такой машины, как двигатель на 영구 자석들, 특히 동기식 모터는 회 전자 (이동 부)와 고정자 (고 정부)의 자기장의 상호 작용에 기초한다.
재미 있고 아직 완전히 이해되지 않았기 때문에 감사합니다.자석의 특성, 종종 그들에 기반한 발명품이 나타나고 나타난다. 예를 들어, 가장 일반적인 아이디어 중 하나는 fuelless 영구 자석 영구 엔진과 같은 장치를 만드는 것입니다. 현대 과학 및 물리학의 관점에서 영원한 운동 기계는 불가능합니다 (하나 이상의 효율성이 있어야하며 이것은 비현실적입니다). 대체 에너지 분야의 발명가는 그러한 발견의 창안과 개발에 대한 희망을 잃지 않습니다.
