/ 폭스 바겐 파사트 (Volkswagen Passat) : 전설적인 독일 자동차 5 세대에 대한 소유자 리뷰

폭스 바겐 파사트 : 전설적인 독일 자동차 5 세대에 대한 소유자 리뷰

Пятое поколение известного немецкого автомобиля 폭스 바겐 파사트는 1996 년에 개발되었습니다. 이 참신은 폭스 바겐의 관심사 개발 역사에서 또 다른 단계였습니다. Passat의 5 세대가 세계 시장에 등장한 직후, 독일 개발자들도 꿈도 꾸지 않은 인기를 얻었습니다. 이 모델의 성공 비결은 다음과 같습니다. 참신함은 두 가지 바디 스타일 (스테이션 왜건과 세단 형)으로 판매 될 수 있고, 다양한 엔진, 높은 조립 수준 및 다양한 색상을 특징으로합니다. 이제 모든 것에 대해 순서대로 이야기합시다.

폭스 바겐 파사트 소유자 리뷰

폭스 바겐 파사트 : 소유자 리뷰 및 외부 검토

디자인에서 참신은 전혀 다르지 않았습니다.혁신적인 외관이지만 동시에 외관은 효율성의 고전적인 특징과 정확성을 강조하여 고객 범위의 확장을 희망했습니다.

2001 년 독일 회사가"Volkswagen Passat"자동차의 공개 스타일 변경 버전 업데이트 된 세단의 소유자 리뷰는 차체가 더 부드럽고 현대적인 바디 라인의 존재를 지적하여 차를 더욱 우아하게 만들었습니다. 차 앞에는 새로운 그릴, 헤드 라이트 및 수정 된 범퍼가 장식되었습니다. 뒤쪽에도 모든 것이 나쁘지 않았습니다. 삼각형 브레이크 라이트와 거대한 충격 범퍼는 차를 진지하게 보여줍니다. 이 스타일 변경은 새로운 제품에 도움이되었으며 독일의 관심사는 자랑스러워할만한 가치가 있습니다.

인테리어 사진 및 리뷰

내부의 스타일 변경도 그 흔적을 남겼습니다.엔지니어가 의도적으로 글로벌 변경을 시도하지 않았다는 사실에도 불구하고. 이에 대한 충분한 이유가있었습니다. 첫째, 자동차 내부는 원래 제어 요소의 인체 공학적 측면에서 완벽하다고 생각되었습니다. 둘째, 좌석 배치는 소유자의 불만을 유발하지 않았습니다.

폭스 바겐 파사트 Price
Сейчас мало кто помнит об этом, но в те годы 많은 제조업체 (전 세계적으로 명성이 높음)는 종종 운전자와 승객을위한 좌석 개발을 절약했습니다. 폭스 바겐 파사트 5 세대가 등장하면서 상황이 바뀌었다. 소유자의 반응은 좌석의 안락함을 지적했으며, 이는 측면지지 롤러와 의자 뒤 및 머리 받침대에 대한 8 개의 조정으로 구성되었습니다. 2001 년의 변경은 마감재의 개선에만 해당되었으며 일반적으로 그게 전부입니다. 그러나 이미 기능적이고 인체 공학적이라면 인테리어를 바꾸는 요점은 무엇입니까?

폭스 바겐 파사트 세단 및 스테이션 왜건의 기술적 특성

Отзывы владельцев говорили о большом разнообразии 엔진-8 개의 발전소가 포함 된 모터 범위. 그중에는 1900 ~ 2500 입방 센티미터의 5 개의 가솔린 ​​유닛과 3 개의 디젤 엔진이 있습니다.

폭스 바겐 파사트 사진

폭스 바겐 파사트 : 가격

현재 5 세대 자동차는 2 차 시장에서 180 ~ 4 만 5 천 루블의 가격으로 제공됩니다.

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