첫 사마라 차량이 볼가 자동차 공장의 조립 라인에서 가동 된 날부터 수년이 지났습니다.
이 기계는 모든 것과 크게 달랐습니다이전 VAZ 라인업 : 스타일, 부드러운 라인, 앞바퀴 구동, 향상된 동적 성능을 얻었습니다. 또한 이들은 Volga 디자이너가 제작 한 최초의 해치백이었습니다. 당연히 자동차는 시민들 사이에서 매우 인기가 있었고,이 인기로 인해 수년 후에 한 번 사랑했던 모델을 심하게 개조하기로 결정했습니다. 그래서 아홉 번째 모델의 수정 중 하나 인 VAZ-21140은 오늘의 빛을 보았습니다.
대량 생산에서 5 도어 업데이트해치백은 2003 년이었고 정확히 10 년 동안 지속될 것입니다. 새롭게 단장 한 모델은 대중들 사이에서 상당한 관심을 불러 일으켰습니다. 계기판은 이제 유럽 버전으로 만들어졌으며, 스티어링 칼럼은 양방향으로 조절 가능하며, 창문은 전기로 바뀌었고, 모델은 새로운 히터와보다 현대적인 디자인을 갖추고 있습니다. VAZ-21140 엔진의 경우 새로운 동력 장치의 기술적 특성에는 8 개의 밸브와 분산 연료 분사 시스템이 포함됩니다.
자동차 운전자 및 승객 보호답 : 안전 유리, ABS 및 안전 벨트. 외관은 전체적으로 동일한 "9"의 선 및 굴곡과 유사하며 스포일러, 범퍼 및 조명에 영향을 미치는 정도가 더 크게 변경됩니다. 조금 후에 해치백에 새로운 1.6 리터 전원 장치가 장착되기 시작합니다.이 장치는 모든면에서 유로 -3 독성 표준을 충족합니다. 이 모델은 VAZ-21140 지수를 얻었습니다. 새 버전의 촉매는 엔진 근처에 있었고 엔진 자체는 이제 장식용 플라스틱으로 싸여 있습니다. 내부에서 설계자는 계기판을 교체하고 온보드 컴퓨터를 추가하며 일반적으로 대시 보드에 더 단단한 재료를 사용해야한다는 것을 알게되었습니다. VAZ-21140의 수정에는 14 인치 휠이 장착되어 있습니다. 차에는 접이식 뒷좌석이있어 장거리 운송이 가능합니다.
2008 년에는터치 VAZ-21140-튜닝 몰딩. 그들은 다른 것을 바꾸지 않았고 1 년 후 자동차의 현대화가 완전히 완료되었습니다. 해치백은 마침내 새로운 16 밸브 분사 엔진 (1.6 리터, 89 마력)을 확보했으며, 그 변화는 다른 장치에 영향을 미쳤다. 특히, 설계자들은 5 단 변속기를 완성하고 새로운 강화 클러치와 전면 환기 식 브레이크를 설치했습니다. 결과적으로 VAZ-21140은 더 높은 가속도 역학 및 감소 된 연료 소비를 자랑합니다. 클리어런스도 감소하여 다운 포스가 증가하여 자동차가 자신있게 고속으로 아크에 진입 할 수있었습니다.
일반적인 인상 : 이 버전의 5 도어 해치백은 매일 도시에서 사용하기에 완벽한 옵션입니다. 견고한 엔진과 고품질 서스펜션은 차량에 좋은 역동 성과 도로에서의 자신감을 제공하며, 외부 및 내부 전체를 평균 점수로 추정 할 수 있습니다.
