자동차의 전체 수명 동안 긁힘 및신체 부위의 칩이 보편화되고 있습니다. 여기에서 가장 큰 영향을받는 것은 차량 전면과 관련된 날개, 후드 및 범퍼입니다. 처음부터 손상을 방지하기 위해 차량에 보호 필름이 설치되어 있습니다. 안티-자갈 투명 코팅은 캐스트 비닐 (PVC) 또는 폴리 우레탄 일 수 있으며, 그 두께는 100 내지 200 미크론 일 수있다. 이러한 각 재료에는 플러스와 마이너스가 모두 있습니다.
PVC 필름의 수명은 약 8 년입니다.그 특이성은 전체적으로도 모든 복잡한 세부 사항을 붙여 넣을 수 있다는 사실에 있습니다. 이러한 투명한 보호 필름은 자동차의 문턱에 완벽하게 떨어집니다. 두께는 100 미크론입니다. 작은 두께에도 불구하고, 완벽하게 확장되어 시약과 기계적 손상으로부터 차체를 완벽하게 보호합니다. 주로 도시 환경과 부분 및 복잡한 붙여 넣기에 모두 적용됩니다.
이러한 계획의 폴리 우레탄 소재가 강하고비닐보다 두껍지 만 후자보다 가격이 우수합니다. 수명은 4-5, 때로는 7 년입니다. 두께는 100-250 미크론입니다. 이러한 자동차 용 보호 필름은 탄성 특성과 두께가 우수하여 "철마"의 몸체를 손상으로부터 보호 할 수 있습니다. 물론, 특수한 구성과 높은 밀도로 인해 복잡한 기하학적 표면에서 필름 작동이 불가능합니다. 그녀는 또한 차 전체에 붙여 넣지 않습니다.
종종 그러한 보호 계획이 사용됩니다.가장 취약한 장소 중 하나 인 자동차 헤드 라이트 필름. 플로터는 특별히 준비된 윤곽 템플릿을 사용하여 작업 표면에 적용하기 전에 필요한 양의 재료를 잘라낸 다음 장치의 부품 및 섹션에 적용합니다. 대부분의 경우 필름은 기존의 강한 기계적 응력과 함께 사용됩니다.
안티 자갈 필름 소재로 가능차 페인트를 올바른 형태로 유지하십시오. 따라서 향후 복원이 필요하지 않으므로 비용이 크게 절약됩니다. 또한, 흔적없이 빠르고 쉽게 해체 할 수 있습니다.
특히 차체 커버 서비스가 인기입니다.가능한 한 완벽하게 완벽한 공장 페인트를 유지하고자하는 신차 소유자를위한 보호 필름. 안티 자갈 재료의 설치는 매우 짧은 시간에 수행되며 때로는 몇 시간이면 충분합니다. 전문가들은 날개, 범퍼, 후드, 스트럿 및 거울까지 고품질로 처리합니다.
현대적인 응용 기술 덕분에자동차의 100 % 적용 범위의 작업이 실현 가능하게되었습니다. 이 기술은 특히 장치의 약점에주의를 기울여야하는 경우에 사용됩니다. 운송 유닛의 몸체상의 칩을 방지하기 위해 자동차의 폴리 우레탄 또는 비닐 보호 필름이 점점 더 많이 사용되고있다. 재료의 특성은 극한의 기후 조건에서도 사용되는 장치에 설치하기에 이상적으로 적합합니다.
가장 자주, 후드는 칩으로 고통받습니다.앞 부분은 작은 돌로 인해 손상을 입으면서 빨리 타면서 다가오는 자동차의 바퀴 아래에서 날아갑니다. 따라서 전문가들은 우선이 부분의 도장 작업을 보호하는 것이 좋습니다. 완전히 붙여 넣는 것이 가장 좋지만 돈을 절약하려면 앞 부분 만 약 50-60cm 정도 처리하면 충분합니다.
신체의 필름 재료의 두께는100-150 미크론으로 0.1 mm에 해당합니다. 1-2 미터 거리에서 라미네이팅하는 일련의 작업 후에 완전히 눈에 띄지 않습니다. 보호 기능이있는 차량은 기존 차량과 다르지 않습니다.
모든 유형의 안티-자갈 필름은 특별한특수 접착제 조성물. 광택 표면, 약간 거칠거나 약간 무광택으로 부품을 정 성적으로 덮기 위해 설계되었습니다. 재료의 접착제 조성물이 매우 약하다는 것을 알아야하며 때로는 두께가 매트 표면의 거친 층을 통과하기에 충분하지 않을 수도 있습니다. 이것이 광택 재료와 비교할 때 접착 특성이 최소 인 이유입니다. 전문가에게 모든 종류의 보호 필름을 차에 맡기는 것이 가장 좋습니다.
순간부터 보호용 투명 필름 소재설치는 평균 5-7 년 지속됩니다. 새 운송 장치를 얻거나 사용한 직후에 설치하는 것이 좋지만 페인트와 바니시 코팅은 양호한 상태입니다. 이 결정을 지연시키는 것은 가치가 없습니다. 자동차에 보호 필름과 같은 재료의 설치가 지연되면 차체에 많은 미세 균열이 생길 위험이 있습니다.
필름 재료의 사용은 어느 곳에서나 가능합니다운송 부품-임계 값, 헤드 라이트, 후드, 휠 아치, 날개 및 기타 요소. 많은 반구형 부품과 벤드가 있기 때문에 범퍼 섹션에 보호 필름으로 자동차를 붙이는 것이 더 어렵습니다. 그러나이 어려움은 극복 할 수 있고 재료가 잘 늘어나며 솔기가없는 장치의 가장 어려운 부분조차도 처리 할 수 있습니다.
현재 많은 운전자"손상 방지 장치"라고하는 자갈 손상에 대해 후드에 특수 보호 디플렉터를 설치하십시오. 그러나 필름 재료를 설치하면 추가 보호가 필요하지 않습니다. 시간이 지남에 따라 투명한 비닐 또는 폴리 우레탄 코팅이 쉽게 제거되고 잔류 물이 남지 않습니다. 또한 그 장점 중에는 화학적 영향에 대한 내성, UV 차단 및 발수성 존재가 포함됩니다.
