«МАН» является известным автопроизводителем из 독일. 그는 트럭, 버스 및 엔진 생산에 종사하고 있습니다. 회사의 역사는 18 세기에 시작되었습니다. 그러나 1915 년에만 첫 트럭이 기업의 조립 라인을 떠났습니다.
트랙터 "MAN"(사진에서 기사를 볼 수 있음)은 안전 및 환경 친화성에 대한 현대적인 요구 사항을 준수합니다. 그들은 편안하고 다양한 조건에서 일할 수 있습니다.
자동차 택시
"MAN"(트랙터)은 여러 운전실 옵션과 함께 사용할 수 있습니다.
- "M"으로 표시된 운전실은 도시 환경에서 작동하는 차량에 적합합니다. 그것들은 작업 일 동안에 만 움직입니다.
- "L"-표시는 1 개의 부두가있는 긴 객실을 나타냅니다. 이러한 캐빈은 자동차 모델에 설치되며 야간에는 휴식을 취하기 위해 가끔 멈추는 작업이 가능합니다.
- "LX"-운전실은 주 트럭 모델에 설치됩니다. 그들은 높은 지붕과 밤의 휴식을 위해 두 개의 정박이 있습니다.
운전실을 장착하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 지원 선택은 자동차의 목적, 사용 강도 및 기타 지표에 따라 다릅니다. 우리는 다음 유형의 고정에 대해 이야기하고 있습니다.
- 캐빈은 다음을 사용하여 4 개 지점에 고정됩니다.쇼크 업소버 및 스프링 타입 서스펜션. 앞쪽에는 캡을 기울일 수있는 2 개의 지지대가있는 레버가 있습니다. 후면 지지대는 잠금 장치가있는 스윙 암으로 표시됩니다. 전면과 후면 모두 2 개의 쇽 업소버가 장착되어 있으며, 5 가지 모드가있어 무게의 변동과 차이를 균형있게 조정할 수 있습니다.
- 운전실을 에어 서스펜션에 고정합니다. 열악한 도로에서도 더 편안하게 여행 할 수 있습니다. 진동은 덜 전달됩니다. 또한 이러한 유형의 애착은 거의 깨지지 않습니다.
자동차 디자인
MAN (트랙터)은 다른 버전으로 생산됩니다.가장 적합한 휠 공식을 선택할 수 있습니다. 몇 가지 서스펜션 옵션이 있습니다. 스프링 또는 공압 일 수 있습니다. 구동 차축은 하이포 이드 또는 유성 기어가있는 후방 또는 전방 차 축일 수 있습니다. 하이포 이드 또는 유성 기어가있는 두 개의 구동축이있는 리어보기도 사용할 수 있습니다.
MAN 트럭 트랙터는 솔리드를 기반으로 조립됩니다.신뢰할 수있는 프레임. 모든 연결은 진동으로 인한 자체 풀림으로부터 보호됩니다. 특히 거친 조건의 경우 프레임에 추가적인 힘이 있습니다.
MAN 트랙터가 제조되는 프레임의 특징 중 하나는 다음과 같습니다.
- 프레임은 다양한 길이로 제공됩니다. 프레임 끝에 특수 구멍이 있으면 규제됩니다.
- 후면 크로스 멤버는 쉽게 조절할 수있어 길이를 변경할 수도 있습니다.
다양한 모델
MAN (트랙터)은 몇 가지 기본 모델로 표현됩니다. 라인업에는 다음 자동차 버전이 포함됩니다.
- 리프팅 용량이 18 톤을 초과하는 TGA. 2008 년에이 모델은 단종되었습니다.
- 최대 적재량 70 톤의 TGS.건설 업계에서 가장 자주 사용됩니다. 그들의 운반 능력은 18-70 톤 범위입니다. 동력 장치는 360-680 마력의 용량으로 설치됩니다.
- TGX는 장거리 운송에 가장 적합합니다. 이 카테고리의 자동차는 편안함이 향상되었습니다. 강력한 엔진 (360-680 마력)이 장착되어 있습니다.
- TGL은 도시 운영에 가장 자주 사용됩니다. 운반 능력은 7 톤을 초과하지 않습니다. 엔진의 용량은 150-250 마력입니다.
- TGM은 단거리 운송에 사용되는 중형 차량입니다. 페이로드 7-20 톤. 240-380 마력의 엔진이 사용됩니다.
얻을 수있는 곳
전국에는 "MAN"(트랙터)을 판매하는 상점이 많이 있습니다. Avito는 그중 하나입니다. 신품과 중고품을 모두 구입할 수있는 사이트입니다.
MAN 회사의 공식 대표러시아는 OOO MAN Truck & Bus Rus입니다. 이 나라는 현재 대규모 트럭 대리점 네트워크를 보유하고 있습니다.
