사고로 난파 된 자동차를 빠르게 판매하는 방법
비오는 날이 네 인생에왔다당신의 심장은 교통 사고를 당했고, 많은 수의 부상으로 인해 치료가 불가능합니다. 자동차 서비스 근로자의 평결은 명백하며 덤핑 된 자동차의 덤프 장소 인 항소 대상이 아닙니다. 그러나이 상황에서 혜택을 누릴 수 있습니다. 오늘은 수리 할 수없는 난파 된 자동차조차도 일정 금액을 벌어 팔 수 있습니다.
오늘은 많은 덕분에 실현되었습니다예비 부품의 후속 판매를 위해 비상 장비를 구입할 준비가 된 회사. 이 경우 자동차 구매는 실제로 긴급하게 수행되며 대부분의 경우 고객은 치료 후 1 시간 이내에 현금을받습니다. 회사는 온라인으로 작업하며 인터넷 리소스에 차량에 대한 연락처 정보와 정보를 게시하기에 충분하며 사고 후 가능한 한 빨리 사진이 첨부 된 비참한 자동차 소유자에게 연락합니다.
그러나 대부분의 회사에는 한 가지 한계가 있습니다현재, 그들은 2000 년이 넘은 고장난 자동차, 자동차 쓰레기, 심지어는 스패 터린들에게 박살 내고 싶어합니다. 그러한 자동차의 예비 부품은 수요가 없기 때문에 아무도 관심이 없습니다. 그래서, 그의 부서진 차에 대한 정보를 배치 한 후에, 주인은 오래 기다릴 필요가 없으며,이 시장에서의 경쟁은 크며 모든 고철 더미에 대한 투쟁은 심각합니다. 원칙적으로, 전화는 1/4 시간 이내에 이루어지며, 정중 한 목소리가 손상된 차량의 예비 추정 비용을 알려줍니다.
Но естественно, что срочная продажа авто после 예비 점검이없는 사고는 불가능합니다. 이러한 이유로, 대부분의 경우, 그녀가 어지럽고 멈출 수없는 마지막 피난처를 찾은 곳으로 여행하는 회사의 전문가와 만나야 할 엔진 소리 인 조용한 자동차를 만나야합니다. 현장 전문가가 차량 상태를 자세히 조사하고 손상 비율을 평가하며 자동차가 켜진 비상 고철 더미의 실제 시장 가치를 알려줍니다.
가격이 두 당사자 모두에게 적합한 경우고객은 별도의 노력을 기울일 필요가 없으며, 회사 자체는 주 교통 감독관에서 자동차를 제거하고 처리 장소로 무료로 자동차를 대피시킵니다. 전 소유자는 보상을 받고 새 차를 구입할 수 있습니다. 오늘날 러시아에서 유일하게 효과적인 사고 방식으로 사고로 추락 한 자동차를 신속하게 제거 할 수 있습니다.
В европейских странах подобная схема давно стала 평범하지만 우리나라에서는 모든 사람이 그러한 조직에 익숙하지는 않습니다. 그럼에도 불구하고, 그러한 회사는 유럽 수준에서 상당히 운영되고 있으며 이는 효율성과 실제 가치 평가에 반영됩니다. 결과적으로 모든 사람이 원하는 것을 얻고, 고객은 돈을 받고, 구매자는 자신이 재판매 할 수있는 많은 구성 요소를 갖게됩니다.
세부 사항이 손상되었다는 점도 주목할 가치가 있습니다.자동차는 때때로 공장에서 구매 한 시장에서 판매되는 부품보다 낫습니다. 이는 자동차 조립 용 부품이 한 공장에서 제조되고 다른 부품에서 소매로 판매되는 부품으로 인해 설명됩니다.
