오늘날의 기술 세계에서 점점 더실용성은 자동차에 주어집니다. 그리고 이것은 이해할 수 있습니다. 그러나 결과적으로 우리는 미학에서 많은 것을 잃습니다. 50 년에서 60 년까지의 기간을 자동차 파라다이스 시대라고합니다. 그런 다음 아무도 인색하지 않았으며 높은 연료 소비와 함께 큰 자동차 크기 (20-30 리터)가 표준으로 간주되었습니다. 그 당시 캐딜락 데빌 자동차가 등장했습니다. 이 전설적인 모델의 아름다움과 스타일은 우리 시대에도 마음을 사로 잡습니다. 이 기사를 읽으면 캐딜락 데빌의 팬 수가 늘어날 것입니다.
캐딜락 또는 오히려 캐딜락 자동차 부문고급 자동차 생산을 전문으로하는 제너럴 모터스의 한 부서입니다. 1959 캐딜락 데빌은 에어로 스타일의 동봉 된 실시 예입니다. 그 디자인은 Harley Earl에 의해 개발되었습니다. 나는 미국인들이이 모델을 컬트 모델이라고 생각해야한다. 50 대 팬들은이 차를 아이콘처럼 취급합니다. 그리고 놀라운 것은 없습니다. 그것은 그 먼 곳과 놀라운 곳의 10 년을 반영한 것입니다.
시리즈 62는 가장 저렴한 것으로 간주되었습니다이 시리즈. 더 호화로운 시리즈 63 차는 러시아어로 "도시 거주자"를 의미하는 데빌이라는 이름을 개선했습니다. 세단 데 빌의 뒷날개 끝에서 크롬 스트로크가 측면 몰딩 위에 고정되었습니다. 캐딜락 쿠페 데빌은 승용차와 같은 폐쇄 형 타입이었습니다. Eldorado 모델도 동일한 플랫폼을 기반으로했습니다. 그녀는 약간의 외부 차이가 있었지만 엔진은 더 강력했습니다.
원래 차 캐딜락 데빌예산으로 배치됩니다. 그것이 더 싼 재료가 장식에 사용 된 이유입니다. 그러나 우리가 현재 자동차 장식의 재료를 그것들과 비교하면 자랑스러운 캐딜락은 양탄자를 가져 가지 않을 것입니다.
시리즈 63은 5495에 사용할 수 있습니다.불화. 이 장비에는 12308 개의 인스턴스가 출시되었으며이 장비에는 Hydra-Matic 모델의 자동 3 단 변속기, 에어컨, 파워 스티어링 및 브레이크, 전기식 창문 및 좌석이 장착되었습니다.
캐딜락 데빌은 일련의 자동차입니다사치스러운. 당시 세계적으로 유명한 회사는 고객에게 24 가지 색상 옵션을 제공했습니다. "블랙 샌달 우드", "켄싱턴 그린", "블루 아가일"이라는 꽃의 이름도 매력적입니다.
전쟁 직후 캐딜락이었다자동차는 1950 년대와 1960 년대의 생생한 상징이되었습니다. 1954 년 엘비스 프레슬리는 첫 캐딜락을 인수했습니다. 가수는 즉시이 브랜드의 팬 수를 보충했습니다. Pink Cadillac Fleetwood는 1955 곡뿐만 아니라 많은 사진 에세이의 주인공이되었습니다. 그리고 가장 유명하고 전설적인 Eldorado 모델과 뒷날개의 높은 지느러미는 유명한 Elvis Presley의 노래와 함께 시대의 컬트 속성이되었습니다.
유명한 영국 가수 외에도 더 많은사치스러운 캐딜락은 유명인의 마음을 정복했습니다. 그리고 우리 시대에도, 그는 실용성이 아름다움, 정교함 및 은혜에 대한 인간의 요구를 만족시키지 않을 것이기 때문에 이것을 계속하고 있습니다. 이것이 바로 카 딜라 크 (Caddilac)의 모습이며,이 차들은 항상 감탄 해 보입니다. 그들은 인류 역사상 가장 밝고 아름다운 시대를 대표합니다.