Per ilgą 20 metų istoriją garsus japonųSedanas "Hyundai Elantra" sugebėjo pasimėgauti daugeliu, o kai kurie - priešingai. Kai kurie žmonės gyrė automobilį dėl savo savitos išvaizdos, o kiti ištiesė automobilį dėl jo dizaino. Tačiau bet kuriuo atveju, šiandien šis sedanas ratai su Rusijos erdvėmis ir išlieka kulto šeimos automobiliu. Šiuo metu Korėjos susirūpinimą gamina iš eilės kartos šio legendinio automobilio penktadalį. Bet ką jis dabar mėgo? Atsakymas į šį klausimą, kurį sužinosite iš šio straipsnio.
"Hyundai Elantra" - atsiliepimai apie išvaizdą
По сравнению с предыдущим поколением, которое pasižymėjo neapsispūdžiu išoriniu ir "sausu" interjeru, atnaujintas sedanas įsigijo visiškai naują išvaizdą, dėl kurio automobilis tapo elegantiškas ir patrauklus. Lygios kūno linijos ir kūno aerodinaminė forma leidžia jums atkreipti dėmesį į tai. Ir svarbiausia - kiekviena automobilio detalė harmoningai papildo bendrą automobilio išvaizdą, todėl jis tampa originalesnis, ryškesnis ir dinamiškas.
"Hyundai Elantra" - sedano interjero savininkų atsiliepimai
Внутри новинка тоже имеет плавные и элегантные linijos. Naujos kartos "Hyundai Elantra" verta atkreipti dėmesį į tokias detales, kaip naujas sėdynių dizainas su svorio reguliavimu, originalia centrinės konsolės forma ir jame esančiais valdymo įtaisais, taip pat įdomios priekinio torpedo formos. Taip pat turėtume atkreipti dėmesį į naują prietaisų skydelį, kuris iš esmės nėra toks pat kaip ir senosios versijos. Dabar pagrindiniai matavimo prietaisai dedami į atskirus šulinius, kad vairuotojas lengvai nuskaito visą informaciją iš prietaisų skydo.
"Hyundai Elantra" - savininkų atsiliepimai apie technines charakteristikas
Korėjos sedanas bus Rusijos rinkojetiekiama dviem variklių varikliams. Pirmasis įrenginys yra 132 arklio galių ir 1,6 litro darbinis tūris. Antras variklis su tuo pačiu darbiniu tūriu sukuria 150 "arklių" galingumą. Abiejuose varikliuose yra dvi transmisijos su 6 greičiais. Tai gali būti tiek automatinė, tiek ir mechaninė pavarų dėžė. Ir naujovė išleidžia gana šiek tiek degalų - automobiliui reikia tik 8 litrų benzino per 100 kilometrų kombinuotą ciklą.
"Hyundai Elantra" - greičio rodiklių savininkų apžvalgos
Skirtingai nuo ryškaus dizaino, dinamiškumo požiūriunaujovės ypatumai šiek tiek atsilieka vystymosi procese. Nepaisant to, kad pirmojo variklio galia yra 132 arklio galios, jis gauna „šimtą“ tik 10,7 sekundės. Taip, ir 150 arklio galių variklis nešviečia su sportingumo rodikliais - iki 100 kilometrų per valandą, automobilis su tokiu varikliu pagreitėja per 9,3 sekundes. Nors tai gali būti geresnis, galų gale tai vis dar yra šeimos automobilis, o ne sportinis automobilis.
"Hyundai Elantra" - savininkų išlaidų apžvalga
Minimali naujojo automobilio kaina bazėjesu 132 arklio varikliu ir rankine pavarų dėže yra apie 700 tūkst. rublių. „Hyundai Elantra“ 2013 modelių asortimentas aukščiausios klasės sportiniame automobilyje su 150 arklio galių varikliu kainuos 914 tūkst. Rublių.
