Žinoma, norint normaliai tepti, būtina teptivariklio ir jo komponentų darbas. Įdomu tai, kad alyvos patekimas į pačią degimo kamerą gali sukelti kapitalinį viso ICE kapitalinį remontą. Bet jo buvimas ant skirstomojo veleno sienų tiesiog prisideda prie sklandaus ir nenutrūkstamo viso automobilio veikimo. Todėl vožtuvams judant, alyva iš koto pašalinama specialiais apsauginiais elementais - vožtuvo koto sandarikliais. Jie bus aptariami šiandien.
Kokie jie yra?
Главная функция данной детали заключается в vožtuvo uždarymas, kuris pašalina alyvos prasiskverbimo galimybę. Vožtuvo stiebo sandarikliai visada tvirtai laikosi prie vožtuvo paviršiaus, tačiau per juos prasiskverbia keli mililitrai riebalų. Tai normalu, nes dalis neturi išdžiūti. Tačiau per didelis aliejaus kiekis neigiamai veikia vožtuvo darbą.
Iš ko gaminami vožtuvo koto sandarikliai?
Pagal dizainą ši dalis vaizduojaguminė rankovė su standžiu plieniniu pagrindu. Tai yra, pagrindinis vožtuvo koto sandariklių komponentas yra guma, nes būtent jo nusidėvėjimo laipsnis lemia viso mechanizmo tinkamumą naudoti ir jo tarnavimo laiką. Plieninis pagrindas gali tęstis amžinai, todėl jis neturi tiek reikšmės, kiek jo antrasis komponentas. Kalbant apie pačią gumą, čia taip pat yra niuansų. Jei dangtelis buvo pagamintas iš akrilato arba antrinės gumos, įsitikinkite: tokia dalis truks labai ilgai. Jei į gumą įeina kiti komponentai, jų tarnavimo laikas gali būti labai trumpas. Todėl geriau nepirkti tokių dalių.
Kada keičiamos vožtuvo koto tarpinės?
VAZ 2109, kaip ir visi kiti buitiniaiautomobilių, turi panašius simptomus su šios dalies nuotėkiu. Pagrindinis gumos savybių praradimo požymis bus padidėjęs aliejaus sunaudojimas. Iš išmetimo vamzdžio taip pat galite pastebėti mėlynus ar melsvus dūmus (tačiau tai taip pat gali reikšti vidaus degimo variklio kapitalinį remontą). Tačiau jei jūs nepastebite tokių simptomų, negalvokite, kad dangtelių būklė yra tobula. Paprastai gamintojai rekomenduoja pakeisti šią dalį kas 20 tūkstančių kilometrų. Todėl, net jei jūs nepadidėjote degalų sąnaudų, pasiekę šią ridą būtinai pakeiskite šį mechanizmą. Šis darbas nėra toks sudėtingas, norint kreiptis pagalbos į paslaugų centrą. Viską galima padaryti savo rankomis. Be to, vožtuvo stiebo sandariklių pakeitimo išlaidos degalinėje yra 5 tūkstančiai rublių.
Galiausiai, nedidelis patarimas. Jei ketinate pakeisti patys, įsitikinkite, kad, be naujų dangtelių, įsigykite vožtuvų krekingo traukiklį. Jį galima rasti absoliučiai bet kurioje automobilių atstovybėje.
