"Infinity" yra prekės ženklas, kuris yraJaponijos bendrovės "Nissan Motor" nuosavybė. Jame yra visa eilė prabangių automobilių, kuriose naujausi techniniai sprendimai derinami su prabanga. Prekinis ženklas pradėjo atsirasti praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje, kai, dėl degalų krizės, amerikiečių vairuotojai smarkiai perėjo prie ekonomiškų "Nissan" automobilių. Laikui bėgant, padėtis pagerėjo, o siekiant išvengti asociacijų su pigiais ir pigiais automobiliais, bendrovės vadovai nusprendė gaminti prabangius automobilius pagal naują prekės ženklą - "Infinity". 2014 m. Modelio diapazonas iš šio gamintojo bus aptartas toliau.
„Infiniti Q70“ modelio naujos versijos debiutasparodoje Niujorke, kuris vyko šių metų pradžioje. Vidaus rinkoje šis automobilis bus parduodamas „Infiniti M.“ vardu. Amerikos prekiautojai galės prekiauti automobiliais savo salonuose kitą rudenį. Kalbant apie Europą ir Rusiją, modelio išleidimo data dar nenurodyta. Palyginti su pirmtaku, reikšmingų pokyčių nėra. Patobulinimai yra gana tikslūs. Konkrečiai, automobilis gavo naują optiką, buferį, groteles su akių modeliu, taip pat šiek tiek pakeistą bagažinės dangtį. V formos variklis su 333 „arkliais“ tapo automobilio pagrindu. Įrenginio, kurį sudaro šeši cilindrai, tūris yra 3,7 litrų.
Kitas automobilis, atstovaujantis paskutinį"Infiniti" modelių asortimentas tapo "Q50" sedanu, kuris pirmą kartą buvo parodytas plačiajai visuomenei parodos metu Kinijos mieste Guangdžou. Naujumo siluetu vienu metu buvo panaudotos trys konceptualios versijos elementai: Essence, Etherea ir Emarg-E. Automobilio pagrindas tapo dviejų litrų benzininis variklis, turintis 211 arklio jėgos galingumą. Tikimasi, kad su juo modelis bus tiekiamas vidaus rinkai. Kalbant apie perdavimą, Rusijai yra automatinė pavarų dėžė.
Вместо хорошо знакомой отечественным „EX“ mašinos vairuotojams tokios klasės kaip „Infiniti“ visureigiai, bendrovės modelių asortimentas buvo papildytas QX50 modeliu. Dviejų paminėtų automobilių išorėje ir matmenyse yra beveik vienodi. Tas pats pasakytina apie penkių vietų saloną, kurio apmušalai pagaminti iš medžio ir odos. Mūsų šalyje automobilis bus parduodamas su dviem variklių variantais. Pirmoji elektrinė turi 2,5 litrų ir 222 arklio galios. Antrasis variklis bus pagrindinis pavyzdys. Jo talpa yra 330 "arklių", o tūris - 3,7 litrų. Abiejuose variantuose modelis turi automatinę transmisiją septyniais etapais.
Po rimto perbrėžimo, kuris buvo„Infiniti“ prekinio ženklo „QC60“ kryžminiame automobilyje buvo įtraukta nauja eilutė. Tai naujovė, tai yra sąlyginė sąlyga, nes iš tikrųjų yra pervadintas modifikavimas JX, kuris papildomai gavo hibridinę jėgainę. Automobiliai pastatyti ant išplėstinės platformos Nissan Murano. Mašina skirta septyniems žmonėms. Optika atrodo gana plintanti ir agresyvi. Pagrindinė modelio elektrinė buvo 3,5 litro V variklis su 265 arklio galia, sudarytas iš šešių cilindrų. Hibridinių įrenginių atveju tai apima 2,5 litro variklį ir elektrinį variklį, kuris komplekse gali tiekti 250 „arklių“.
QX80 yra ne kas kita kaippraėjusių metų pervadintas QX56 crossover. Automobilis buvo pavadintas naujuoju vardu, nes 2014 m. „Infinity“ seriją bendrovė reorganizavo. Mašina išsiskiria įspūdinga išvaizda ir kėbulu su dinamiškomis formomis. Priklausomai nuo antros sėdynių eilės, automobilio viduje gali būti suprojektuoti septyni ar aštuoni žmonės. Tuo pat metu salono erdvumas dera su aukšto lygio komfortu. Po naujovės gaubtu yra aštuonių litrų „aštuonios“, kurių tūris yra 5,6 litro. Variklio galia lygi 405 arklio galių.
Kitas automobilis, įvažiavęs į paskutinįmodelių asortimentas „Infinity“ tapo krosoveriu EX35, aprūpintu visų varančiųjų ratų sistema. Po naujovės gaubtu sumontuotas V formos „šešetas“, kurio tūris yra 3,5 litro, o galia - 306 arklio galios. Pagal gamintojo koncepciją automobilis yra idealus miesto automobilis, kuriame naudojamos naujausios automobilių pramonės technologijos. Ryškus to patvirtinimas yra tai, kad jau pagrindinėje konfigūracijoje modelyje yra sistema, kuri vaizdą iš apžvalgos kamerų projektuoja tiesiai į prietaisų skydelyje esantį ekraną. Be to, automobilis užtikrina aukščiausią komfortą tiek keleiviams, tiek vairuotojams.
2014 m. „Infinity“ sudėtis gali įvyktigali pasigirti „premium“ kupė buvimu, kuris laikomas G37 modifikacija. Automobilis turi ryškią išvaizdą, patogų saloną ir puikias dinamiškas savybes. Pagrindinis variklis jam buvo 3,7 litro V formos „šeši“. Elektrinės galia yra 333 arklio galių. Pagreitis nuo nulio iki „šimtų“ naujų elementų užtrunka tik 6 sekundes. Automobilis parduodamas dviem apdailos lygiais. Skirtumas tarp jų sumažėja tik dėl to, kad yra visų keturių ratų vairo sistema, kuri sumontuota brangesnėje versijoje.
Keturių durų sedanas „Infiniti G35“ tapo dar vienuvisiškai naujas automobilis mūsų rinkai, kuris pristatė naujausio modelio „Infiniti“ gamą. Po automobilio gaubtu yra šešių cilindrų V formos variklis, kurio galia yra 315 arklio galių. Automobilis pasižymi gera dinamika. Norint pasiekti 100 km / h ribą, reikia 6,2 sekundės. Elektrinė sujungta su automatine pavarų dėže. Interjere ryškūs stilingi instrumentai, kurių rodmenys aiškiai matomi beveik iš bet kurio kampo. Vienintelis automobilio trūkumas gali būti vadinamas gana žemu stogu, dėl kurio vyresni nei 180 cm žmonės nesijaus labai patogūs.
