Beveik kiekvienas automobilio savininkas turėjosusidurti su tokia problema kaip padidėjęs triukšmas, kai automobilis juda. Dažnai ši problema gali sukelti ne tik diskomfortą vairuotojui ir keleiviams, bet ir sukelti avarijas.
Turiu pasakyti, kad tas pats dažniausiai triukšmasjudant jis gali pasirodyti iš rato guolių. Priežastys gali būti nešvarumų ar drėgmės patekimas į guolį ir guolio tepimo trūkumas, dėl kurio jis gali perkaisti. Ir tai, ir kitu atveju, sugedęs rato guolis pradės skleisti garsą. Paprastai jis pradeda pasirodyti, kai automobilis juda keturiasdešimt šešiasdešimt kilometrų per valandą greičiu, padidėjus greičiui, garsas neišnyksta, o tiesiog keičia jo toną. Tai galima palyginti su reaktyvinio lėktuvo ar metro traukinio garsu.
Pirmiausia reikia išsiaiškinti, kurisrato guolis sušvilpė. Galų gale, jų skaičius gali būti skirtingas: kaip keturi, jei jie yra rutuliniai, ir jei ritininiai, tada aštuoni. Paprasčiausias dalykas yra nustatyti, kur kyla triukšmas - priešais ar už automobilio. Norėdami tai padaryti, turite rasti laisvą kelio atkarpą, įsibėgėję ant jo iki maždaug šešiasdešimties kilometrų per valandą ir važiuodami gyvate, tai yra, purtykite vairą į kairę, į dešinę, tuo pačiu prisimindami klausytis garsų, kuriuos skleidžia garsas.
Jei įtariate, kad vienas išgaliniai guoliai, čia situacija bus kiek sudėtingesnė. Tikrintinas ratas yra paskelbtas. Tada būtina jį susukti lėtai, laikant rankomis. Jei jaučiate ritmingų trūkčiojimų ir mažų traukulių išilgai visos trajektorijos, guolis yra sugedęs. Dažnai sugedę VAZ ratų guoliai skleidžia būdingą garsą, jei tiesiog pakabinate ratą ir stipriai sukate jį rankomis. Tai turi būti labai atidžiai stebima, kad būtų išvengta nepataisomų problemų. Bet kokiu atveju, kai tik pastebite, kad rato guolis yra triukšmingas, turite nedelsdami nustatyti, kuris iš jų ir pakeisti. Tuomet vairavimas suteiks džiaugsmo ir bus mažiau rūpesčių dėl saugumo.