Ištisus metus kiekvieno darbuotojo laukia ilgai lauktasatostogų laikas. Kai ateina ši diena, kyla klausimas: kur eiti, kur atsipalaiduoti? Vienaip ar kitaip, mūsų tautiečiai pasirenka užsienio kurortus. Kiekvienas žmogus turi tam savo priežastis.
Pastaraisiais metais vietinių turistų tapo vis daugiautaupus reikaluose, susijusiuose su atostogomis užsienyje. Tačiau daugelis piliečių vis dar negali suprasti, dėl ko bilieto kaina užsakant yra didesnė nei kelionių organizatorių nurodyta suma. Tiesą sakant, viskas yra labai paprasta. Yra toks dalykas kaip priemoka už kurą. Taigi šio papildomo mokesčio kainą toli gražu ne visada nurodo kelionių organizatoriai. Norėdami suprasti šią problemą, turite suprasti, koks yra kuro priemoka. Paprastais žodžiais tariant, tai yra tam tikra pinigų suma, kurią turistas yra priverstas papildomai sumokėti už savo suformuotą paketą dėl aviacijos žibalo kainos padidėjimo.
Iškyla logiškas klausimas:Kodėl kelionių organizatoriai į degalų priedą neįskaičiuoja iškart? Viskas yra nepaprastai paprasta. Kelionių kainos susidaro likus keliems mėnesiams iki aktyvių pardavimų pradžios. Pagrindinis bet kurios kelionės dalykas yra turistų pervežimas oro transportu. Kelis mėnesius aviacijos kuro kaina gali šokinėti. Tai priklauso nuo juodojo aukso pasaulinių kainų. Kaip matote, veiksniai, turintys įtakos daugybės kelionių formavimui. Ir jau nekalbant apie agentūrų plėtrą. Nepaisant degalų rinkos analitikų darbo, gana sunku apskaičiuoti naftos kainų mažėjimo ar padidėjimo dinamiką. Taigi paaiškėja, kad turistas sumoka vieną sumą rezervuodamasis kelionei, o likus keliems mėnesiams iki išvykimo, jis turi sumokėti nuo 40 iki 100 dolerių, atsižvelgiant į vežėjo įmonės politiką.
Ar galiu nemokėti kuro mokesčio?Taip, tačiau vežėjas gali neduoti jums skrydžiui reikalingų dokumentų paketo, remdamasis tuo, kad nesumokėta visa skrydžio kaina pagal susitarimą. Tačiau kartais būna, kad kelionių organizatoriai patys imasi degalų papildymo mokesčių. Tai atsitinka situacijoje, kai klientas sumokėjo visą skrydį pagal sutartį. Jei šiuo metu degalų priemoka padidėjo, kelionių organizatorius turėtų prisiimti visas išlaidas.
Faktas yra tas, kad šis papildomas mokestisapmokestina beveik visi vežėjai. Mylimiausia Turkija, kuri džiaugiasi savo demokratinėmis kainomis, beviziu režimu ir nuostabiomis poilsio vietomis, nebuvo išimtis. Mūsų brolis tiesiog mėgsta mirkyti Viduržemio jūrą, vaikščioti senovinėmis Antalijos gatvelėmis. Kelionė į šią šalį gali trukti nuo trijų iki 30 dienų. Kad ir kaip būtų, už leidimo kainą, be abejo, turėsite pridėti Turkijos priemoką už degalus. Nuo 2012 m. Priemoka bus apie 40 USD asmeniui.
O štai „Transaero“ degalų priemoka šiai šaliai yrakainuos turistui 80 USD. Ši oro bendrovė yra pirmasis privatus vežėjas, pradėjęs savo veiklą 1991 m. Kompanijos parke yra modernūs orlaiviai, atitinkantys visus tarptautinius kokybės standartus. Bendrovė vykdo vidaus skrydžius, tuo pačiu teikdama aukštą aptarnavimą ir paslaugų kokybę. Įmonės degalų kolekcija, atsižvelgiant į kryptis, skiriasi kaina. Viskas priklauso nuo pasaulinių naftos kainų. „Transaero“ yra vienintelė vidaus oro bendrovė, teikianti savo klientams keturių klasių paslaugas.
Visi mes tapome pasaulio kainų įkaitais, kuriediktuoja politiką įvairiose srityse. Nepaisant visų papildomų mokesčių ir antkainių, tinkamai pasirinkus turą, atostogos atrodys kaip rojus. Tiesiog būtina išsamiai išnagrinėti šį klausimą ir padaryti teisingas išvadas. Informuota reiškia ginkluotą.
