Kā sūknēt velosipēdu riteņus? Noderīgi ieteikumi

Kā sūknēt velosipēdu riteņus, zina katrs divriteņu dzelzs zirga īpašnieks. Tomēr, kā pareizi veikt darbu, pat nesaprotiet dažus pieredzējušus riteņbraucējus, kuri brauc uz gadiem.

Kā sūknēt velosipēdu riteni ar sūkni, cik lielā spiedienā jābūt riepām, cik bieži vajadzētu izmantot procedūru? Visi šie jautājumi attiecas uz dedzīgiem velosipēdistiem.

Kā noteikt spiediena līmeni riepās?

Ir kopīgs „vecmodīgs” veidskas ļauj novērtēt spiedienu riteņos. Tas sastāv no riepas nospiešanas ar pirkstiem. Ja gumija praktiski nav saliekta, tad spiediens ir normāls. Tomēr šī metode ir diezgan neprecīza, jo daži cilvēki spēj uzvilkt riekstus ar savām rokām, bet citi nevar pat saplacināt māla gabalu pirkstos.

Drošāks veids, kā noteikt spiedienuriteņi - izmantojiet manometru. Veicot uzdevumu, izmantojot ierīci, ir vērts skaitīt sūkņa gājienu skaitu, līdz tiek sasniegts optimālais līmenis. Šī pieeja jums pateiks, kā nākamajā reizē sūknēt velosipēdu riteņus, pat bez piekļuves gabarītam.

Kāpēc ir svarīgi saglabāt augstu riepu spiedienu?

Сразу же стоит заметить, что не стоит бояться sūknējiet riteņus. Lielākā daļa riepu ir visai augsta. Tāpēc papildu pūles parasti nerada riepu plīsumu. Tas ir daudz sliktāk braukt ar plakanu riepu, jo šajā gadījumā palielinās punkciju un citu bojājumu iespējamība, kas var novest pie nepieciešamības remontēt vai nomainīt velosipēdu kameru.

Ko vēl apdraud braukšana ar pusloka riepām unnevēlēšanās saprast, kā sūknēt velosipēdu riteņus? Nepietiekama spiediena dēļ riepu slāpēšanas spēja pasliktinās. Ātrgaitas braukšana nelīdzenā zemē, pārvietojoties ap nelīdzenu reljefu - tas viss var novest pie tā saukto astoņu uz riteņiem veidošanās, riteņu bojājumu.

Kādam līmenim vajadzētu sūknēt riteņus?

Nepieciešamais spiediens divriteņu transportlīdzekļa riepās lielā mērā ir atkarīgs no ceļa virsmas, uz kuru notiek kustība:

1. Kā sūknēt velosipēdu riteņus komfortambrauc ar vienmērīgu cietu virsmu? Šādā gadījumā riepās ir jārada augstāks spiediens par 3,5 atmosfērām. Nepietiekams riteņu sūknēšana palielinās riteņu saskares laukumu ar ceļu un attiecīgi samazinās braukšanas ātrumu.
2. Kā sūknēt velosipēdu riteni, gatavojotiestransportlīdzeklis braukt uz zemes? Šeit ir vērts noteikt riepu spiedienu, kas ir nedaudz augstāks par minimālo un ir aptuveni 2,6 atmosfēras. Gludāki riteņi slāpē vibrācijas, kad tie saskaras ar izciļņiem. Cita starpā, palielinot kontakta laukumu ar ceļu, palielināsies saķere uz leju un asu pagriezienu laikā.

Darba sākšana Riteņi

Piepūšamās velosipēdu riepas notiek šādā secībā:

• Pēc riepas nipeļa atbrīvošanas no riteņa ir nepieciešams pilnībā atbrīvot gaisu.
• Sūknis ir piestiprināts pie uzgaļa, riteni sūknē līdz vēlamajam līmenim.
• Darbības laikā sūknis laiku pa laikam tiek atvienots, lai pārbaudītu spiedienu ar manometru.
• Beigās sūknis tiek ievilkts uz sāniem, uz sprauslas tiek pieskrūvēts aizsargvāciņš.

Līdzīgas darbības tiek veiktas ar otro riteni. Riepa tiks uzskatīta par optimāli piepūstu, ja spiediena līmenis tiek pārsniegts par aptuveni 5-8% no vērtības, kas norādīta uz riepas.

Galvenais - neaizmirstiet saskaitīt sitienu skaitu, līdz tiek sasniegts nepieciešamais spiediena līmenis. Pēc tam tas ietaupīs jūs no nevajadzīgām nepatikšanām un ietaupīs daudz pūļu.

Kā uzpumpēt velosipēda riteni bez sūkņa?Šķiet neiespējami tikt galā ar šādu uzdevumu. Tomēr, ja pie rokas nav standarta līdzekļu riepu piepūšanai, varat izmantot mājās gatavotu kompresoru no putekļsūcēja ar gaisa reversās iesmidzināšanas funkciju. Galvenais ir atrast tam piemērotu šļūteni un droši izolēt visus improvizētās ierīces savienojumus.

Cik bieži vajadzētu uzpūst riepu riepas?

Ja pieejams, ir jauns, jauns kalnscienījama ražotāja velosipēdu, vairākus mēnešus varat aizmirst par nepieciešamību riepas “uzpildīt” ar gaisu. Laika gaitā, regulāri braucot, riteņi pakāpeniski sāks nolaisties. Patiesībā braukšana ar plakanām riepām var šķist vēl ērtāka, it īpaši, braucot pa nelīdzenu reljefu. Tomēr šāds lēmums nelabvēlīgi ietekmēs disku stāvokli.

Ja tiek pārsniegts spiediens riepāspēdējais var eksplodēt vai eksplodēt. Tāpēc ir vērts regulāri pārbaudīt riteņu stāvokli ar manometru. Kalnu velosipēdam - vairākas reizes nedēļā, ceļa modelim - pēc katra brauciena.

Ja sekojat šādiem vienkāršiem ieteikumiem,braucieni būs daudz patīkamāki, vienkāršāki un efektīvāki. Galu galā, savlaicīga riteņu sūknēšana un optimāla riepu spiediena līmeņa uzturēšana novērš vajadzību nēsāt iecienīto velosipēdu uz saviem pleciem.