Муфты - это устройства, которые применяются для kabeļu savienojumi. Rezultāts ir līnija, kas iet uz dažādām elektroiekārtām. Savienojumi ir diezgan atšķirīgi parametros. To vidējais nominālais spriegums ir vidēji 5 kV. Termināļa modifikācijas ir slēguma saite ķēdē.
Parastais sajūgs sastāv no aproces, kontaktastieņi un izolatori. Dažām izmaiņām ir spole. Lai iepazītos ar šīm ierīcēm, jāapsver savienojumu veidi, kā arī konkrētas konfigurācijas.
Savienojumi (kabelis,siltuma saraušanās) ir savienojošā saite, un ķēde uz tām neaizveras. Tie atšķiras pēc dizaina. Tiek izmantoti modeļi tālruņa līnijām. Ir arī modifikācijas daudzkodolu maģistrālajiem kabeļiem. Daudzu modeļu aproces ir aprīkotas ar vāciņu. Kontaktstieņi ir pieejami dažādos diametros. Vidēji ierīces nominālais spriegums ir 5 kV. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka ir modifikācijas, kurām ir kabeļa uzgaļa.
Var veikt kabeļu uzmavu uzstādīšanudažādos veidos. Visbiežāk tas notiek lodējot. Tomēr tirgū ir modifikācijas ar īpašiem saspiešanas mehānismiem. Šajā gadījumā daudz ir atkarīgs no sakabes lieluma. Ja mēs runājam par parametriem, modeļu sildīšanas vēnu koeficients ir aptuveni 70%. Darba spriegums pie nemainīga frekvences parasti nepārsniedz 18 kV. Maksimālā temperatūra īssavienojumu laikā ir vidēji aptuveni 140 grādi. Daudziem savienojumiem ir ugunsdrošs segums.
Kā minēts iepriekš, kabeļu savienojumiir slēguma saite ķēdē. To atšķirība ir savienojuma klātbūtnē. Tas ir vadošais diriģents. Dažos gadījumos modelis izmantoja kabeļu uzgali. Izolatori visbiežāk tiek izmantoti caur tipa. Arī modeļi izmanto dažādus iezemēšanas diskus. Šajā gadījumā drošības jostu izolācija atrodas pie pārsēja. Daudziem savienojumiem ir caurule. Ierīces vidējais eļļas spiediens ir 220 kPa. Maksimālā temperatūra īssavienojuma laikā nepārsniedz 130 grādus. Ierīču nominālais spriegums ir aptuveni 5 kV. Ierīces uzstādīšanai tiek izmantotas pievilkšanas skrūves vai skavas. Ir arī modifikācijas, kuru uzstādīšana tiek veikta ar lodēšanas metodi.
Savienošanai bieži izmanto 1 kV savienojumustelefona kabeļi. Šajā gadījumā tiek izmantotas tērauda aproces. Paši ķermeņi ir izgatavoti no čuguna. Ja mēs runājam par parametriem, tad ierīces eļļas spiediens var izturēt aptuveni 120 MPa. Kodolu savienošanai tiek izmantotas saites skrūves.
Maģistrālajām līnijām kabeļu savienojums(savienojums) 1 kV nav piemērots. Maksimālās temperatūras parametrs īssavienojuma laikā ierīcēs nepārsniedz 130 grādus. Modeļu padomi ir uzstādīti aiz spoles. Izolatori bieži tiek izmantoti bukses tipa. Dažām ierīcēm ir caurule. Gala modifikācijas izceļas ar savienojuma klātbūtni.
5 kV savienojumi tiek izmantoti balastakabeļi. Padomi ierīcēs var atrasties aiz caurules. Šajā gadījumā modeļu eļļas spiediens var izturēt aptuveni 150 kPa. Dažām ierīcēm ir pārsējs. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka bieži tiek izmantotas bukses. Vēnu sildīšanas koeficients ir vidēji 75%. Modeļi atšķiras pēc uzstādīšanas veida.
10 kV kabeļu blīvslēgi ir paredzētiaugstsprieguma līnijas. Modeļu ķermeņus bieži izmanto čuguna tipa. Šajā gadījumā tiek izmantoti dažādi izolatori. Ierīce uztur vidējo eļļas spiedienu 330 kPa. Maksimālā īssavienojuma temperatūra ir aptuveni 180 grādi. Modeļu kontaktstieņi atrodas zem izolatoriem. Beigu modifikācijām ir salikums. Ierīcēs tiek izmantota tērauda tinums. Modeļu darba spriegums ar mainīgu frekvenci nepārsniedz 30 kV.
Šāda veida kabeļu uzmava (savienojošā)piemērots savītiem vadiem. Modeļa aproce ir izgatavota no svina. Tas ir uzstādīts pie apakšējiem izolatoriem. Spole šajā gadījumā tiek izmantota dažādos garumos. Modeļi atšķiras pēc savienojuma veida. Vidēji ierīces galīgais spiediens tiek turēts 130 kPa. Šīs sakabes nominālais spriegums ir 7 kV. Savukārt apkures koeficients nepārsniedz 75%.
Sajūga darba spriegums ar mainīgu frekvenciir 16 kV. Ierīces uzstādīšanai ir paredzētas savienojošās skrūves. Sajūga apvalks ir ugunsdzēsības tips. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka modelim ir iezemēšanas piedziņa. Pārsējs šajā gadījumā atrodas virs spoles. Modeļa vāks ir izgatavots no čuguna.
Šāda veida kabeļu blīves tiek izmantotasaugstsprieguma līniju savienojums ar zemi. Modeļa tinums ir izgatavots no kokvilnas lentēm. Šajā gadījumā tiek uzstādīta tērauda apkakle. Modeļa izolatori tiek izmantoti tikai bukses tipa. Ierīces uzstādīšanai tiek izmantotas īpašas kronšteini. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka piedurknei ir gals, kas atrodas zem joslas. Pats savienojums ir epoksīda tipa.
Ierīces nominālais spriegums ir 1 kV. Saskaņā ar sajūga dokumentāciju tas var izturēt maksimālo eļļas spiedienu 210 kPa. Darba spriegums ar nemainīgu frekvenci nepārsniedz 30 kV. Modelis nav piemērots sadales kabeļu līnijai. Turklāt jāatzīmē, ka ierīcē tiek izmantots ugunsdrošs pārsegs.
Šim sajūgam ir liels kontaktskodols. Pārsējs šajā gadījumā atrodas netālu no izolatoriem. Šai ierīcei ir tērauda aproce. Savukārt korpuss ir izgatavots no čuguna. Modeļa izolatori ir tikai jostas tipa. Ierīces stiprināšanai ir īpaša kronšteina. Kabeļa aste ir uzstādīta ierīcē kopā ar iezemēšanas piedziņu. Sajūga nominālais spriegums ir 5 kV. Sākotnējā vadītāja sildīšanas temperatūra nepārsniedz 80 grādus.
Eļļas spiedienam noteiktā ierīce var izturētaptuveni 130 kPa. Vēnu sildīšanas koeficients modelī ir nenozīmīgs. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka ierīci bieži izmanto, lai savienotu daudzkodolu kabeļus. Šajā gadījumā nav savienojuma. Darba spriegums ar mainīgu frekvenci ir aptuveni 12 kV. Šajā gadījumā trūkst apvalka.
Šīs kabeļu blīves bieži lieto, kadgalveno līniju remonta darbi. Apvalks šajā gadījumā ir ugunsdzēsības tips. Ierīces uzstādīšanai ir īpaši klipi. Modeļa aproce ir svina tipa. Tieši kontaktstienis atrodas zem uzgaļa. Modeļa stiepļu izolators atrodas ar spoli. Tas ir izgatavots no kokvilnas lentēm. Savukārt izolatori ir izgatavoti no polietilēna. Šajā gadījumā nav pārsēju.
Sakabes nominālais spriegums nepārsniedz 7 kV. Galvenais sildīšanas koeficients ir 80% līmenī. Ierīces darba spriegums ar nemainīgu frekvenci ir 14 kV. Kabeļu serdeņu sākotnējā temperatūra ir vidēji 130 grādi. Ir svarīgi arī pieminēt, ka sistēmas eļļas spiediens spēj izturēt aptuveni 200 kPa.
Šīs kabeļu blīves ir paredzētassadales līnijas. Šajā gadījumā pārsegs ir mastu tipa. Tieši plastmasas izolatori atrodas zem zemējuma vadītāja. Uzmava pie piedurknes ir svina tipa. Kontaktstienis ir maza diametra. Kabeļa aste ir uzstādīta sakabes korpusā zem pārsega.
Ierīces tinumu pieliek nokokvilnas lentes. Tieši svina caurule atrodas virs jostas izolatoriem. Sistēma var izturēt maksimālo eļļas spiedienu aptuveni 120 kPa. Savukārt īssavienojuma ierobežojošā temperatūra ir 180 grādi. Darba spriegums pie nemainīgas frekvences modelim ir 15 kV. Ierīces uzstādīšanai ir paredzētas skavas.
Norādītais kabeļa gala uzmava(karstuma saraušanās), kas paredzētas tālruņa līnijām. Šī modeļa izolatori ir izgatavoti no polivinilhlorīda. Šajā gadījumā manšete tiek uzstādīta virs kontakta stieņa. Tieši kabeļa uzgaļu izmanto ar lielu diametru. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka sakabei ir bukses. Sistēmas nominālais spriegums ir 5 kV. Sākotnējā vēnu sildīšanas temperatūra nepārsniedz 70 grādus.
Darba spriegums pie nemainīgas frekvences Vvidējais rādītājs ir 15 kV. Ierīcē nav savienojošu skrūvju kabeļu savienošanai. Tieša kabeļu blīvējumu montāža tiek veikta ar lodēšanu. Šajā gadījumā savienojums nav paredzēts. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka sakabei ir pārsējs ar aizsargājošu uguns apvalku.
