Daniel Riccardo ir viens no talantīgākajiem.braucēji mūsdienu "Formula 1". Viņš ir ļoti burvīgs un pozitīvs cilvēks. Viņa preču zīmes smaids jau ir kļuvis par viņa vizītkarti. Ceļā viņš ir bezkompromisa sāncensis, kurš vienmēr cenšas būt pirmais. Pat sarežģītās sacensībās, kad automašīna nav ļoti konkurētspējīga, Riccardo nepadodas un mēģina izspiest vislielāko no sava auto.
Nākamais sportists sāka savu karjeruAustrālija Jau agrā bērnībā viņš sāka interesēt sacīkstes. Bet tas nebija viņa vienīgais hobijs. Danielam patiešām patika Austrālijas futbols. Viņš pat varēja to profesionāli praktizēt. Taču vēl joprojām ir vēlams auto sacīkstes.
Tāpat kā jebkurš braucējs, Ricardo sāka ar kartingu. Viņš atkārtoti kļuva par Austrālijas čempionu.
Čempionātā "Formula BMW" debijaRiccardo. Daniels ieguva lielo dalību šīs sērijas sacīkstēs. Viņš pavadīja sezonā 19 sacīkstēs, no kurām viņš ieguva divus, un arī ieguva uz pjedestāla 12 reizes. Tas ļāva Riccardo kļūt par trešo vietu kopvērtējumā, kas viņam deva tiesības konkurēt Formula BMW finālā. Viņiem izdevās ieņemt piekto vietu. Daniela panākumus atzīmēja ar medaļu.
Gadu vēlāk vadītājs dodas uz Formula Renault, kurpiedalās Itālijas un Eiropas sērijās. Izrādes attīstījās citādi. Ja itāļu valodā Daniels pavadīja 14 sacensības un vienreiz uzbrauca uz pjedestāla, tad eiropietē viņš piedalījās tikai 4 sacensībās, kur viņš nespēja iegūt punktus. 2008. gads bija daudz veiksmīgāks Riccardo. Daniels svinēja čempionātu Rietumeiropas Formula Renault, kā arī ieņēma otro vietu Eiropas čempionātā. Tajā pašā gadā sportists Formula 3 sacensībās notika trīs. Sacensību vadītājs nākamajā sezonā pavadīja Carlin Motorsport komandā. Daniels pavadīja gadu britu “Formula 3” un ļoti veiksmīgi. Katrā sacīkstē braucējam izdevās nokļūt uz pjedestāla. Viņš pabeidza pirmās septiņas reizes un 13 ieradās trīs augstākajos.
Pateicoties tās panākumiem, sacīkšu braucēju pamanīja Red Bull Racing, kas ļāva viņam doties uz Jerez, lai piedalītos testos starp jaunajiem pilotiem.
Viņš turpina sacensības Formula Renault,bet iegūst iespēju kļūt par Red Bull izmēģinājuma pilotu, kā arī Scuderia Toro Rosso. 2011. gadā Riccardo joprojām ir Reno sērijā. Viņš arī tiek aicināts piedalīties piektdienas sacensībās Toro Rosso komandai. Daniels debitē Formulā 1. Sezonas vidū viņš paraksta līgumu ar HRT komandu un pavada pirmo sacensību Lielbritānijas Grand Prix. Nākamajā sezonā Riccardo dodas uz Toro Rosso, kur viņš kļūst par galveno pilotu. Bet vadītājam nebija konkurētspējīga auto.
2013. gadā cits Austrālijas braucējs MarksVēbers pamet Red Bull, un viņa vietu ieņem Rikardo. Daniels sezonu sāk ļoti labi. Jau debijas sacīkstēs par jaunu komandu viņam izdodas finišā nonākt otrajam. Bet prieku aizēnoja diskvalifikācija noteikumu pārkāpuma dēļ. Bet šīs sacīkstes parādīja, ka nopietnus rezultātus no sportista var sagaidīt jau šosezon. Sezonas laikā Rikardo spēja izcīnīt trīs uzvaras. Tieši viņš bija dominējošās Mercedes komandas galvenais sāncensis. Daniela komandas biedrs bija daudzkārtējs pasaules čempions Sebastians Fetels. Bet trešo vietu kopvērtējumā ieguva Rikardo. Sezonas beigās Fetels pameta komandu, un par Daniela jauno partneri kļuva jaunais braucējs Daniils Kvjats.
Nākamo sezonu Mercedes turpinājadominēt, taču Red Bull vairs nebija spējīgs ar viņiem konkurēt. Galvenais Mercedes braucēju konkurents bija Sebastians Fetels, kurš sāka spēlēt Ferrari. Red Bull sezona nebija pārāk veiksmīga.
Kaut arī nākamās sezonas izredzes nav iepriecinošasRikardo. Daniels saka, ka tuvoties Mercedes līmenim būs gandrīz neiespējami. Bet viņš uzsver, ka 2017. gadā, kad ir iespējamas noteikumu izmaiņas, viņa komandai var būt nopietnas izredzes gūt panākumus.
Viens no izšķirošākajiem sacīkstēs irDaniels Rikardo. Formula 1 mīl pilotus, kuri nebaidās riskēt. Bet ārpus sacensībām sportists dzīvo diezgan atvieglinātas dzīvesveidu. Viņi par viņu neraksta dzeltenajā presē, viņš nav redzams skandālos, un minējumi plašsaziņas līdzekļos visbiežāk ir saistīti ar viņa profesionālo darbību. Daniels Rikardo stāsta, ka dzīves galveno mācību viņš iemācījās 14 gadu vecumā, kad sacensībās apdzīšanu atlika līdz pēdējam aplim. Rezultātā viņš nevarēja apiet pretinieku un finiša taisnē ieradās otrais. Tagad viņš zina, ka viņam nekad nav jāvelk līdz pēdējam.
Autosacīkstes nebija galvenais viņa dzīvē,"Formula". Daniels Rikardo saka, ka laime ir vissvarīgākā lieta. Vadītāja līgums beidzas 2016. gada beigās. Jebkurā gadījumā Daniels vēlas palikt autosportā, pat ja ne Formulā 1. Rikardo neizslēdz iespēju turpināt karjeru citu sēriju sacīkstēs.
Varbūt Daniela Rikardo cerībasnākamā sezona tiks apstiprināta. Bet jebkurā gadījumā katrā sacīkstē viņš cīnīsies katrā līkumā, viņš centīsies izspiest no savas automašīnas maksimumu. "Formula 1" bieži pārsteidz. Nekad nevar droši pateikt, kurš uzvarēs. Iespējams, nākamajā sezonā līdzjutēji uz goda pjedestāla varēs redzēt vairāk nekā vienu reizi Austrālijas braucēju Danielu Rikardo.
