Daži autobraucēji sapņo par pienācīgunavigators automašīnā, citi sapņo par augstas kvalitātes DVR. Ātrās braukšanas fani vēlas iegūt jaudīgu radaru detektoru, kas var ātri pamanīt likumsargus uz vietējiem ceļiem. Ar trim iepriekš uzskaitītajām ierīcēm patiesībā nepietiek, lai vairums autobraucēju būtu pilnīgi laimīgi. Atliek tikai izlemt par pirkumiem un vietu uzstādīšanai pasažieru nodalījumā. Būtu jauki iegādāties ierīci trīs vienā.
Šī raksta uzmanības centrā ir kombinētā versija.DVR, navigators un radaru detektors. Dienvidkorejas auto piederumu ražošanas uzņēmums NVS valstīm ir prezentējis visas pieprasītās funkcionalitātes vienā ierīcē un par pieņemamu cenu (10 000 rubļu). Viņa vārds ir Sho-Me Combo 3. Atsauksmes, apraksts, pārskats un specifikācijas palīdzēs lasītājam uzzināt vairāk informācijas par jauno produktu vietējā autobūves tirgū.
Šāda trīs populāru automašīnu simbiozepiederumi ir diezgan izskaidrojami - automašīnu īpašnieki vēlas ne tikai ērti braukt pa ceļiem. Daudzi autovadītāji ar prieku novēro vienu ierīci uz automašīnas vējstikla, un ne tik daudz kā trīs. Tieši automašīnas entuziasta ērtības kļuva par galveno kritēriju ražotājam, kurš iepazīstināja pasauli ar 3-in-1 ierīci - navigatoru, DVR, radaru detektoru Sho-Me Combo 3. Jūs nevarat atrast negatīvas atsauksmes par šo trīs automašīnas piederumu kombināciju.
Par cenu noteikšanu šeitražotājs devās tikties ar klientiem. Līdzīgi funkcionalitātes ierīcēs nākamajam īpašniekam maksās tieši 2 reizes dārgāk. Tiesa, kā rāda prakse, trīs atsevišķas ierīces joprojām tiek racionāli izmantotas, jo, kad viens komponents neizdodas, pārējie divi turpina darboties. Un kombinētās sistēmās īpašnieks nekavējoties zaudē visu funkcionalitāti.
Kombinētā ierīce tiek piegādātakrāsaina, liela izmēra kaste, taču pircējam nav jābaidās, ka pats reģistratūra būs tik milzīga, kā fotogrāfijā redzams plašsaziņas līdzekļos. Pats sīkrīks ir mazs un no tālienes atgādina digitālo kameru. Papildus pašai ierīcei lodziņā lietotājs atradīs kronšteinu sīkrīka piestiprināšanai pie automašīnas vējstikla, vairākus interfeisa kabeļus un milzīgu instrukcijas rokasgrāmatu.
Ir vērts atzīmēt, ka visvairāk ir vadībaGalvenais papildierīce, kurai ir Sho-Me Combo 3 DVR. Īpašnieku atsauksmes apgalvo, ka ierīci nav iespējams konfigurēt un nodot ekspluatācijā bez norādījumiem, kā arī plašsaziņas līdzekļos lietotājiem nav aprakstītas pakāpeniskas darbības.
2 megapikseļu sensors ir atbildīgs par video ierakstīšanu,kas spēj ierakstīt video MP4 formātā ar FullHD izšķirtspēju (1920 x 1080 dpi). Video straumes ātrums ir 30 kadri sekundē, un datu saspiešanai izmanto H.264 kodeku. Tas nenozīmē, ka šīs specifikācijas ir nevainojamas, taču ar tām pietiek, lai braukšanas laikā apskatītu numura zīmes un autovadītāju sejas. Galu galā tas ir tieši tas, kas vajadzīgs automašīnas DVR Sho-Me Combo 3. Lietotāju atsauksmes glaimojoši raksturo objektīvu, ar kuru jūs varat ne tikai pielāgot attēla asumu, bet arī mainīt fokusu.
Ierīces iebūvētā atmiņa ir 1gigabaiti, kā arī atbalsta noņemamās atmiņas kartes. Tiesa, multivides apjomam ir ierobežojumi, tas ir 32 gigabaiti. Ierīce atbalsta cilpas ierakstīšanu, un tās funkcija ir arī video saglabāšana ekstremālos apstākļos. Ļaujiet tam izklausīties lepni, bet patiesībā tas ir ļoti vienkārši: Sho-Me Combo 3 DVR ir iebūvēts G sensors, kas atspējo pārrakstīšanu no šoka, ļaujot īpašniekam jebkurā laikā aplūkot uzņemto materiālu.
Protams, visi parametri ir pielāgojami, unlietotājam nebūs grūti noteikt sitiena stiprumu, kā arī atrisināt problēmu ar pārrakstīšanas cikliem. Žēl, ka atmiņas kartes apjoms ir mazs, iespējams, ražotājs šo trūkumu novērsīs, izdodot jaunu kombinētās ierīces programmaparatūru.
Kas attiecas uz darba ar satelītiem kvalitāti,DVR Sho-Me Combo 3 GPS, atsauksmes ir pozitīvas. Pat ar aukstu iedarbināšanu (pēc akumulatora izņemšanas) pozicionēšana prasa ne vairāk kā piecas minūtes. Ierīce atbalsta ģeogrāfisko karšu ielādi, var atjaunināt un parāda stabilu darbību brauciena laikā. Transportlīdzekļa īpašnieks var pilnībā uzticēties navigatoram, jo atšķirībā no ķīniešu ierīcēm sīkrīks viņu nenovedīs strupceļā vai uz tuvojošos vienvirziena satiksmes joslu.
Navigatora programmatūrai iriebūvēta pareiza braukšanas funkcija. Tieši viņa izraisa negatīvismu starp visu ierīču īpašniekiem. Patiešām, kad ātrums tiek pārsniegts, pedantiska skanīga balss par to pastāvīgi ziņo (protams, palielinoties). Daudzi auto entuziasti nevar saprast, kam tad domāts radara detektors, ja parasts navigators tik ļoti rūpējas par lietotāju.
Un, ja īpašnieki, spriežot pēc viņu atsauksmēm, to nedarapretenzijas uz ierīces aparatūru, programmai ir daudz jautājumu darbam ar navigāciju. Labākā vieta, kur sākt, ir tas, ka GPS režīmā nevar izslēgt skaņu. Padariet to klusāku - lūdzu, bet jūs nevarēsit pilnībā izslēgt skaļruņa enerģiju. Protams, tas rada daudz negatīvisma pret ierīci Sho-Me Combo 3. Īpašnieku atsauksmes ir pilnas ar gataviem risinājumiem problēmas novēršanai: daži iesaka instalēt neoficiālu programmaparatūru, bet citiem ir vieglāk pielodēt papildu rezistoru runātājam.
Atbalsts visu veidu kartēm vispār nav pieejamsattiecas uz ielu nosaukumiem mazpilsētās. Nav skaidrs, kādus resursus ražotājs izmantoja, taču acīmredzot viņš nekad nav dzirdējis par Yandex kartēm. Tieši vēlamās adreses meklēšana mazās apdzīvotās vietās ir otrs svarīgākais negatīvais šajā kombinētajā ierīcē. Un atkal visas lietotāju cerības uz atjaunināto programmaparatūru.
Daudzi automašīnu īpašnieki nomierina apkārtējoska automašīnas remonts, kā arī jaunu vieglmetāla disku iegāde nodrošināja tos ar radara detektoru Sho -Me Combo 3. Atsauksmes ir diezgan saprotamas - tiem, kam patīk braukt ātri, vienkārši ietaupīja naudas sods. Mēs varam bezgalīgi runāt par radara noteikšanas efektivitāti vai drīzāk par tās metodēm visu veidu frekvenču noteikšanai un izmantošanai. To būs vieglāk apkopot - uz NVS valstu, kā arī nelielas Austrumeiropas daļas ceļiem nav neviena radara, kuru Sho -Me Combo 3 nevarētu atklāt.
Tas ir tikai, lai sasniegtu maksimumulai noteiktu radara darbības efektivitāti, jums ir precīzi jāpielāgo ierīce. Un to ir ļoti grūti izdarīt bez īsta radara. Fakts ir tāds, ka ražotājs ir aprīkojis sīkrīku ar vairākiem noteikšanas režīmiem, kurus varat konfigurēt pats (pilsēta, šoseja, ātrums utt.). Rūpnīcas versijā tie darbojas slikti - radars pīkst pilsētas ielās vai ir neaktīvs uz šosejas, braucot lielā ātrumā.
Diktofona šķidro kristālu ekrāns navatbalsta pieskārienu ievadi. Tā ir patiešām nopietna ražotāja kļūda, jo 21. gadsimts ir pagalmā, un jums kaut kā jāatbilst tirgus tendencēm. Un nedomājiet, ka liels skaits pogu var labot situāciju, ievadot datus Sho-Me Combo 3. Īpašnieku atsauksmes apliecina, ka ir ērti pārslēgt režīmus tikai ar taustiņiem, taču to ir grūti precīzi noregulēt. - tas prasa laiku, neatlaidību un spēju izlasīt lietošanas instrukciju ...
Kas attiecas uz pogām, šeit arī ražotājsizdevās sarūgtināt visus pircējus. Pogas, kas atrodas ierīces abās pusēs, ir pilnībā iesaistītas ierīces darbībā. Attiecīgi pirms datu ievadīšanas jums jāizpēta visu pogu funkcionalitāte un tikai pēc tam jāveic iestatījumi.
Ar kombinēto ierīci Sho-Me Combo 3negatīvas atsauksmes vienmēr sākas ar programmatūras aprakstu. Fakts ir tāds, ka ražotājs piegādā tirgu ar nepārbaudītu programmaparatūru. Izlabojot vienu kļūdu, uzņēmuma programmētāji pieļauj citu. Sūdzības ir arī par ražotāju - tehnologi ierīcē instalē programmatūras pirmo versiju, uzticoties galalietotājam atjaunināties. Jā, šis risinājums ir vienkāršāks, taču daudzi pircēji, iegādājoties ierakstītāju, nekavējoties to instalē automašīnā un neskrien, lai mainītu programmaparatūru. Līdz ar to visi negatīvie: otrie ieraksta tukšumi, neiespējamība mainīt skaņas skaļumu, G-sensora regulēšanas trūkums un daudzas citas neērtības.
Kombinētās ierīces īpašniekiem vajadzētupārliecinieties, vai viņu datorā ir karšu lasītājs, ja viņi vēlas apskatīt uzņemto materiālu mājās. Problēma ir tāda, ka tad, kad rakstītājs ir pievienots personālajam datoram vai klēpjdatoram, aparatūras līmenī nav iespējams noteikt radaru detektoru Sho-Me Combo 3. Lietotāju atsauksmes apliecina, ka visa problēma ir draiveros, kas vienkārši nenotiek. pastāv visām operētājsistēmām, izņemot Windows 10.
Ir arī jautājumi par HDMI saskarnes darbību.Jūs nevarēsit redzēt uzņemto materiālu LCD televizora displejā. Protams, rodas daudzi jautājumi par visu autobraucēju nestrādājošo saskarni. Tomēr instrukcijās sadaļā, kurā aprakstīts HDMI ports, melnbaltā krāsā ir rakstīts, ka šis kontrolieris ir paredzēts paplašināšanai un tas darbojas tikai "navigatora" režīmā. Daudzi lietotāji cer, ka, atjauninot ierīces programmaparatūru, ražotājs novērsīs šo problēmu HDMI portā.
Lieliska funkcionalitāte, bet neapstrādāta programmatūraprogrammatūra - tā jūs varat īsi raksturot kombinēto ierīci Sho -Me Combo 3. Lietotāju atsauksmes tikai apstiprina šādus secinājumus. Galu galā nevienam nav sūdzību par aparatūru (ja aizverat acis uz pogu funkcionalitāti): radara detektors, navigators, videoreģistrators - viss darbojas perfekti. Daudz iestatījumu, ērta izvēlne, mazi izmēri, režīmu izvēle - kas vēl vajadzīgs auto entuziastam? Bet programmatūras jautājumu daļa ir neskaitāma. Tāpēc secinājums par kombinēto ierīci ir acīmredzams - prasīgiem pircējiem labāk ir meklēt citu risinājumu tirgū, un visiem pārējiem potenciālajiem īpašniekiem būs nepieciešami spēcīgi nervi, lai precizētu daudzfunkcionālo sīkrīku.
