Jaunas automašīnas bieži vien ir diezgan skaistasvienkārši skaļruņi. Tie nesniedz ne dziļu basu, ne tīro disku. Protams, šādi runātāji būs piemēroti, lai klausītos ziņas, bet īstiem mūzikas mīļotājiem šādi runātāji radīs īstu riebumu, jo jūs nevarat dzirdēt normālu mūziku. Tā ir vēl viena lieta - parastās skaļruņu sistēmas iegāde. Šādā gadījumā jums jāizvēlas viena no divām iespējām: komponents vai koaksiālie skaļruņi.
Daži kļūst par koaksiālo piekritējuakustiskās sistēmas. Šāda laika apstākļu akustika sastāv no vairākiem skaļruņiem, no kuriem katrs reproducē stingri noteiktas frekvences skaņas. Skaņas frekvences tiek atdalītas ar speciāliem filtriem - crossovers. Viņi atpazīst signāla frekvenci un pārraida to uz noteiktu skaļruni. Dažreiz, galvenokārt dārgākos stereosistēmu modeļos, krosoveri tiek izgatavoti atsevišķā gadījumā, kas aizsargā skaņas no nejaušas sajaukšanās.
Lai iegūtu pareizo skaņu, jums ir vajadzīgas pareizāsvērsties pie filtru materiālu izvēles. Pateicoties filtriem, koaksiālā akustika reproducē plašāku frekvenču diapazonu nekā platjoslas. Bieži vien šāda akustika tiek novietota arī uz īpašiem celiņiem, kas ievērojami uzlabo skaņas kvalitāti.
Cita veida skaļruņu sistēma, plašākizplatīta starp īstiem auto entuziastiem - mūzikas cienītājiem - tā ir komponentu akustika. Tāpat kā koaksiālā akustika, tā ir kļuvusi plaši izplatīta. Tās izkārtojuma princips ir ļoti līdzīgs koaksiālās akustikas principam, taču ir viena neliela atšķirība. Ja iepriekšējā skaļruņu sistēmā visu trīs frekvenču grupu skaļruņi atrodas vienā gadījumā, tad komponentu sistēmā zemo frekvenču, vidējas frekvences un augstfrekvences skaļruņi ir atdalīti viens no otra. Rezultātā autobraucējs saņem trīs atsevišķus skaļruņus, kurus vislabāk novietot tuvu viens otram. Šajā gadījumā tiek iegūts labs muzikālais attēls, kas apmierinās pat viskritiskāko klausītāju.
Ir daži svarīgi padomi.izvēloties jebkuru koaksiālo akustikas sistēmu. Pirmkārt, galvenais ir izvēlēties skaļruņus pēc to skaņas, nevis pēc izskata. Protams, skaļruņu dizainam jābūt piemērotam automašīnas salona noformējumam, taču tas nav tik svarīgi kā pareiza skaņa. Otrkārt, atcerieties, ka skaļruņu krustojumi ir būtisks darbs. Skaņas atdalīšanas pakāpe ir atkarīga no filtru elementu skaita, jo, jo vairāk to ir, jo labāka ir skaņa. Treškārt, neatkarīgi no skaļruņu sistēmas veida (komponentu vai koaksiālie skaļruņi), ir vēlams tos izmantot kopā ar ārēju pastiprinātāju. Šajā gadījumā skaņa būs labāka. Ja skaļruņu sistēma ir savienota ar automašīnas radio vai citu galvas ierīci, pievērsiet uzmanību skaļruņa jutīgumam, jo no tā būs atkarīgs maksimālais skaņas stiprums. Ieteicamā jutība - no 92 decibeliem.
