Kriminālkodeksā paredzēts sods par ūdens vai lidmašīnas nolaupīšanu, ritošo sastāvu, kā arī par to aizturēšanu, lai nolaupītu. Izveidota atbildība Art. Kriminālkodeksa 211. pants. 
Korpusu deliktu raksturo kāformāls. Darbība tiek uzskatīta par pabeigtu brīdī, kad transportlīdzeklis tiek nodots ekspluatācijā vai ja lidmašīnas nolaupītājam ir reāla iespēja personīgi vadīt transportlīdzekli vai noteikt kontroli pār kuģi (karavānu) / tā apkalpi.
Par zādzību vai konfiskāciju, ja nav vainīgu vainas pazīmju, saskaņā ar h. 1 ēd.k. Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 211. pantsbrīvības atņemšana uz 4-8 gadiem ar papildu brīvības ierobežojumu līdz vienam gadam vai nē.
Tie ir doti 2. panta 2. punkts. Kriminālkodeksa 211. pants. Iepriekšminēto TS zādzības / sagūstīšanas kvalificējošās pazīmes ir darbības veikšana:
Nozieguma sods tiek noteikts ieslodzījumā 7-12 gadus. Turklāt ar tiesas lēmumu var piespriest ne vairāk kā 2 gadus ilgu brīvības atņemšanu.
Ja darbības, par kurām atbildība ir noteikta pirmajā un otrajā daļā Art. Kriminālkodeksa 211. pantspersonas, kuras ir organizētasgrupas vai nu izraisīja personas nāvi ar nolaidību, kā arī citas nopietnas sekas, vainīgās personas ieslodzījums 8-15 gadus. Turklāt pēc tiesas ieskatiem var piespriest brīvības atņemšanu uz 1-2 gadiem.
Tajā 4. panta 4. punkts Kriminālkodeksa 211. pants iepriekšminētajiem aktiem ir paredzētas sankcijas, \ tar teroristu uzbrukumu vai cita veida teroristu darbību. Šajā gadījumā vainīgie tiek sodīti ar brīvības atņemšanu uz 15-20 gadiem ar papildu brīvības ierobežojumu 1-2 gadus vai brīvības atņemšanu uz mūžu.
Преступление, санкции за которое предусматривает uzskatāmā norma ir paaugstināts apdraudējums. Uzbrucēji, pirmkārt, iejaucas pasažieru un apkalpes (dzelzceļa brigādes locekļi) veselībā un dzīvē. Turklāt ir apdraudēta transportlīdzekļa drošība, tā pārvadātā krava.
Transportlīdzekļa vai kravas īpašnieka komerciālās intereses, mantiskās attiecības ir papildu nozieguma priekšmets.
Tie ietver lidojošās ierīces, kasko vada dzinējs, izmanto preču un cilvēku pārvietošanai pa gaisu, sporta pasākumiem, zinātniskiem pētījumiem un tā tālāk. Starp tiem, piemēram, lidmašīna, helikopters, deltaplāns, dirižablis, balons, planieris utt.
Viņi ir peldēšanas palīglīdzekļi, kastiek iedarbināti ar dzinēju vai vēja enerģiju, kā arī citiem transportlīdzekļiem, kas paredzēti preču un cilvēku pārvadāšanai pa ūdeni (zem ūdens), vilkšanai, kalnrūpniecībai, zinātniskiem pētījumiem, tehniskiem, celtniecības darbiem, kultūras, sporta pasākumiem utt.
Ūdens transportlīdzekļi jo īpaši ietver ezeru, jūras un upju kuģus (izņemot mazos kuģus), kuģus, motorkuģus, prāmjus, baržas, zemūdenes, peldošās konstrukcijas utt.
Tas tiek uzskatīts par pārvietošanās līdzekli uz dzelzceļa sliežu ceļa, kas paredzēts preču pārvadāšanai vai pasažieru pārvadāšanai, būvdarbu veikšanai utt.
Ritošais sastāvs jo īpaši ietver tvaika lokomotīves, vilcienus un vagonus, elektriskos un auto vilcienus, elektriskās lokomotīves utt.
Saskaņā ar noteikumiem Art. Kriminālkodeksa 211. pants, tas tiek izteikts vilciena, ūdens transportlīdzekļa / lidmašīnas nolaupīšanā vai sagrābšanā.
Zādzību sauc par neatļautu transportlīdzekļa nelikumīgu pārvietošanos. Kvalificējot darbību Art. Kriminālkodeksa 211. pants kustības veikšanas attālumam nav nozīmes.
Tveršana tiek uzskatīta par nelikumīgu uzņēmējdarbībukontroli pār transportlīdzekli, kā rezultātā tā pārvietošanās iespēja ir atkarīga no uzbrucēja ieskatiem un gribas. Šajā gadījumā vainīgais var personīgi vadīt transportlīdzekli vai piespiest apkalpi, pasažierus vai citas personas izpildīt viņa norādījumus, izmantojot draudus vai fizisku vardarbību.
To raksturo vainīgā tiešais nodoms. Likumpārkāpējs saprot, ka viņa veiktās darbības ir nelikumīgas, nolaupīšana / sagrābšana radīs negatīvas sekas apkalpei vai pasažieriem, un vēlas, lai tā notiktu.
Attiecībā uz sagūstīšanas subjektīvo pusi viena no obligātajām zīmēm ir mērķis - zādzība. Tajā pašā laikā kvalifikācijai nav nozīmes izdarītā nozieguma motīviem.
Galīgais mērķis var būt jebkas. Piemēram, nolaupīšana / sagrābšana ir vērsta uz teroristu uzbrukuma izdarīšanu, nelikumīgu valsts robežas šķērsošanu, kravas zādzību uz borta / vilcienā, kontrabandu utt. Ja tiek atklātas citu noziegumu pazīmes, darbība ir kvalificēta saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 211. pantu un atbilstošās kodeksa normas kopumā.
Nozieguma priekšmets ir 16 gadus vecs prātīgs cilvēks.
Ja tveršana tiek veikta citiem mērķiem (neviszādzība) vai transportlīdzeklis nepārvietojas, atbildība saskaņā ar Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 211. pants nenāk. Piemēram, vainīgais sagrāba kuģi, lai turētu cilvēkus ķīlā, un kā nosacījumu viņu atbrīvošanai izvirza noteiktas prasības sagūstīšanas vietā. Šādās situācijās uz aktu attiecas attiecīgie panti. Piemēram, ķīlnieku sagrābšanas gadījumā atbildība tiks noteikta saskaņā ar Kriminālkodeksa 206. pantu.
Attiecīgās normas 2. daļas "g" punktā ir domāts jebkurš ierocis: kaujas, auksts, šaujamieroči, gāze un citi ieroči, kas nav paredzēti federālajā likumā Nr. 150.
Lieta, ko izmanto kā ieroci, var būt jebkura lieta, kas iepriekš atnesta vai paņemta nozieguma vietā, ja tā ir pielāgota, lai kaitētu cilvēka veselībai.
Šī koncepcija tiek uzskatīta par vērtējošu. Tā kā "citas sekas" var uzskatīt par negadījumu, kuģa vai dzelzceļa vilciena vraks, kas nodara ievērojamus materiālus zaudējumus, ko rada pārvadātās kravas bojājums / iznīcināšana. Tajos būtu jāiekļauj arī kaitējums veselībai (mērens un smags) vairākiem cietušajiem, transporta uzņēmuma darbības traucējumi, dabas vides piesārņošana utt.
Subjektīvo upura nāves daļu nolaidības vai citu smagu seku dēļ vainu raksturo divos veidos.
Pirmkārt, tas ir tiešs nodoms. Tas attiecas uz rīcību. Papildu forma - nolaidība (nolaidība vai vieglprātība) - attiecas uz sekām, kas radušās vainīgā rīcības rezultātā.
Iejaukšanās dzīvē sagrābšanas / nolaupīšanas procesā Art. 211. pants tiek kvalificēts saistībā ar 105., 277., 317., 295. pantu atkarībā no tā, kurš kļuva par upuri.
