Satiksmes drošības noteikumiir obligāti visiem, gan vadītājiem, gan gājējiem. Noteikumu ievērošana nebūtu jāveic, baidoties no sodīšanas, bet gan par atbildību par savu dzīvi un apkārtējiem.
Likumdošanas līmenī satiksmes drošību saprot kāceļu satiksmes negadījumu aizsardzības pakāpe un to sekas. Normatīvie akti prasa, lai darba devēji bez kavēšanās veic transportlīdzekļu vadītāju apmācību. Šādu pasākumu galvenais mērķis ir informēt darbinieku par visu informāciju, kas viņam ļaus pilnībā izpildīt savas funkcijas transportlīdzekļa vadīšanai, lai neatļautu ceļu satiksmes negadījumu. Informācija ir jāsagatavo instrukcijā, un, atkarībā no instruktāžas veida, tiek sniegta informācija, kas vajadzīga konkrētajā situācijā.
Loģistikas uzņēmuma vai citas pārvadātāju organizācijas vadība nedrīkst ļaut darbiniekiem vadīt transportlīdzekli bez norādījumiem.
Parasti uzņēmumam ir nodaļasatiksmes drošību, kuras speciālisti un apmācības programmas. Vispārējo vadību un šo darbību izstrādes un ieviešanas kontroli veic vienības vadītājs. Vadītāja informēšanas tiešās darbības funkcijas tiek piešķirtas DB inženierim vai mehāniķim, garāžas vadītājam, atkarībā no uzņēmuma struktūras.
Brīdinājumi par ceļu satiksmes drošības vadītājiem jāreģistrē žurnālos. Šie notikumi tiek organizēti saskaņā ar iepriekš sagatavotām programmām un ir sadalīti vairākos veidos.
Instrukcija tiek sajaukta un tiek veikta reģistratūrādarbs Darbinim tiek piegādāta ne tikai informācija par datu bāzes noteikumiem, bet arī informācija par darba aizsardzību. Instrukcija ir obligāta visiem profesionāļiem, kas veiks braukšanu, neatkarīgi no darba pieredzes un kvalifikācijas, kas rada vadītāju pozitīvas atsauksmes.
Instrukcija notiek gan darba vietā, gan arīTas tiek uzskatīts par jauktu, jo tas ietver ne tikai transportlīdzekļa drošas ekspluatācijas noteikumus, bet arī vispārējās drošības prasības darbā.
Ieviests ceturksnī un tajā ietilpstvisu informāciju, ko sniedz primārā instruktāža. Šādu notikumu pozitīvajā pusē iezīmē darbinieki. Viņi uzskata, ka ir ļoti noderīgi atkārtot to, kas agrāk tika pētīts, jo pakāpeniski tiek aizmirsts daudz.
Dažos gadījumos notiek:
Veicams divas reizes gadā.Instrukciju tēma ir transporta vadības īpatnības starpsezonā un sarežģītos ziemas apstākļos. Autovadītāju komentāri par šo notikumu ir tikai pozitīvi, jo viņi saprot, cik svarīgi ir neapjukt sarežģītās situācijās un zina, kā rīkoties.
To veic ārkārtas situācijās, kad agrākpersonāls ir jāinformē par izmaiņām satiksmes drošības noteikumos, par nepieciešamību mainīt satiksmes maršrutu vai par "šausminošu" negadījumu uz ceļa, par iespējama terora akta draudiem.
Informācija par autovadītāju pirms brauciena sniegtajām norādēm par ceļu satiksmes drošību žurnālā netiek ievadīta; pavadzīmē par to tiek izdarīta atzīme.
Vadītāja drošības instruktāža pirms braucienaceļu satiksme attiecas uz strāvu, un to veic amatpersona, kas iecelta par šādām darbībām. Programmā jāievada šāda informācija:
Vadītāja drošības instruktāža pirms braucienaceļu satiksmē bērnu pārvadāšanas gadījumā papildus vispārējai informācijai jāiekļauj Krievijas Federācijas valdības prasības Nr.117, 17.12.13. Jo īpaši bērnu pārvadāšanai nevar izmantot transportlīdzekli, kuram ir darbojas vairāk nekā 10 gadus. Automašīnām jābūt aprīkotām ar GLONASS aprīkojumu un tahogrāfu. Jāuzstāda zīme "Bērnu pārvadāšana". Šajā gadījumā priekšmeti jāiekļauj aptuvenajās vadītāju instruktāžu tēmās:
Galvenais, ka bērnus nevar pārvadāt no pulksten 23.00līdz sešiem rītā, tikai ārkārtējos gadījumos, piemēram, lai dotos uz lidostu vai dzelzceļa staciju. Ir iespējams arī pārvietot transportlīdzekli ar organizētu bērnu grupu naktī, ja maršrutā ir kavēšanās un līdz brauciena beigām ir atlikuši ne vairāk kā 50 km.
Klients, tas ir, skola vai citi bērniiestāde, kas pasūta transporta pakalpojumus, var izvirzīt atsevišķas prasības vadītājiem, transportlīdzeklim, protams, saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem. Šāda papildu informācija tiek norādīta transportlīdzekļa vadītājam tieši pirms brauciena.
Pārskats par vadītāja norādījumiem sniedz pilnīgu informācijusaprotot, ka pastāv vispārējas prasības ceļu satiksmes drošības un darba aizsardzības nodrošināšanai. Tā, piemēram, slimiem un pārslogotiem cilvēkiem nav atļauts vadīt automašīnu. Pirms autovadītāja uzņemšanas dienesta pienākumu veikšanā viņam jāveic medicīniskā pārbaude. Braukšanas laikā ir aizliegts lietot alkoholiskos dzērienus un narkotikas. Ja vadītājs atpūšas kabīnē, dzinējs ir jāizslēdz. Nekustieties vietās, kur nav eju automašīnām. Vadītājam vienmēr jābūt vadītāja apliecībai, pavadzīmei un jāspēj sniegt pirmo palīdzību.
Nav svarīgi, kā sauc vadītāja instrukciju,ievadā vai pirms ceļojuma, katra no tiem galvenais mērķis ir nostiprināt zināšanas par drošas braukšanas metodēm, sniegt informāciju par paredzamajām briesmām un laika apstākļiem.
