Ko turpmāk uzmanību pievērsīs turpmākajiem auto īpašniekiem? Par zīmolu, modeli, aprīkojumu, dzinēja jaudu, krāsu, un ne mazāk - par to, ko pārraida automašīna.
Lielākā daļa ražotāju piedāvā izvēli: automāts vai mehāniķis. Bet tas ne vienmēr tā bija.
Sākotnēji bija manuālā pārnesumkārba.Vispirms bija trīs posmi, pēc tam četri, un tagad dažas automašīnu korporācijas attīsta sešus un septiņus, un tiek runāts par astoņu ātrumu kastīti.
Mehānika vai automātika - protams, katrs auto entuziasts izlems pats, bet mēs palīdzēsim izdarīt pareizo izvēli.
Manuālajā pārnesumkārbā ir vairākas priekšrocības.
- Viens no galvenajiem izvēles iemesliem: automašīnas cena ar manuālo pārnesumkārbu, visi citi vienādi parametri ir mazāk nekā 30 000 - 50 000 rubļu.
- Darbības izmaksu ekonomija.Mehānikas uzturēšana ir lētāka, jo tām nepieciešama gandrīz puse transmisijas eļļas. Turklāt mehānikas remonts ir vienkāršāks, kas attiecīgi ir lētāks.
- Sakarā ar to, ka mehānikā ir mazāk eļļas kastē, to ir vieglāk uzsildīt ziemā, kas nozīmē, ka vieglāk ir startēt automašīnu.
- Automātisks vai mehāniķis - šis jautājums nav vērstsātras, sportiskas braukšanas cienītāji, tāpat kā ar zināšanām par pārnesumu pārslēgšanu un griezes momentu, auto paātrinājums ar manuālo ātrumkārbu ir ātrāks.
- Ar noteiktu mehānikas prasmi jūs varat sasniegt degvielas ekonomiju, piemēram, izmantojot "neitrālu" vai "krasta" braucienu.
- Daži autovadītāji, izvēloties automātisko vaiziemas braukšanas dēļ mehāniķi noliecas pret mehāniku. Ledus apstākļos jūs varat palēnināt ātrumu, nolaižot mehāniskās kastes pārnesumu.
Apskatīsim automašīnas ar automātiskopārnešana. Cilvēces tehniskā doma nestāv uz vietas, un automātika ir aizstājusi mehāniku. Šis mehānisms pats izlemj, kad pārslēgt ātrumu atbilstoši tajā iestrādātajam programmas algoritmam. Tāpat kā jebkuram jauninājumam, arī mašīnai ir priekšrocības un trūkumi:
- Mašīnu lielākā priekšrocība irVadītājam ērtības: nav nepieciešams novērst uzmanību ar secīgu darbību sēriju, lai pārslēgtu pārnesumus - to darīs automātiskā iekārta. Automātiskā pārnesumkārba ir ideāli piemērota iesācējiem, kuri agrāk dedzināja vairākus sajūga diskus, gūstot braukšanas pieredzi, un sievietēm.
- Arī viena no lielākajām iesācēja problēmām ir iesākšanās augšup vai lejup, piemēram, no luksofora. Pat visnepieredzējušākais autovadītājs to var viegli izdarīt ar ieroci.
- Motora mūžs ar automātisko pārnesumkārbu joprojām ir ievērojami lielāks nekā mehāniskā, pateicoties pārdomātai pārnesumu pārslēgšanai pie noteiktiem motora apgriezieniem.
- Jums nav jāņem vērā braukšanas grūtībasautomātiskā pārnesumkārba ziemā, jo lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar dažādām valūtas kursa stabilitātes, slīdēšanas, stabilizācijas utt.
Turklāt automātiskā pārnesumkārbatiek uzlabota, daudzi ražotāji tiem, kam patīk "pavilkt rokturi", automātiskajai pārnesumkārbai pievieno "manuālo" režīmu, kurā pats automašīnas īpašnieks var nolaist vai palielināt pārnesumus.
Un visbeidzot, autoražotāji ir izgudrojuši robotizētu pārnesumkārbu un variatoru, kas ir paredzēti, lai novērstu visus mašīnas trūkumus, ņemot vērā manuālās pārnesumkārbas priekšrocības.
Tātad katram automašīnas pircējam pašam jāizlemj, kurš ir vēlams - automātiskais vai mehāniķis.
