Viens no visvairāk kaitinošajiem faktoriem, kaskas rodas, braucot ar automašīnu, ir balstiekārta, kas rodas zem riteņu arkām. Tas ir īpaši pamanāms vietējos automobiļos, kur skaņas izolācija ir visneefektīvākā. Tāpēc šodien mēs paskatīsimies, kā izolēt arkas ar savām rokām.
Jāatzīmē, ka tagad ir vairākimašīnas skaņas un vibrācijas izolācijas veidi, bet mēs uzskatām par vienu no efektīvākajām un populārākajām metodēm šodien, ko sauc par "arkas izolāciju ar savām rokām ar līnijpārvadātāju apstrādi.
Vispirms jums ir nepieciešams veikt ārēju apstrādi.virsbūve. Bet, pirms jūs to darāt, jums ir nepieciešams sagatavot atbilstošu instrumentu komplektu un, protams, skaņas izolācijas materiālu. Darba gaitā būs jāpielieto gumijas-bitumena mastikas un trokšņa izolācijas loksnes. Turklāt, lai pielietotu mastiku, mums ir jābūt veltnim, cimdiem (vēlams gumijai) un otai.
Tagad jūs varat doties uz darbu.Pirmajā posmā ar savu roku arkas izolāciju papildina automašīnas virsbūves sagatavošana apstrādei. Šeit ir nepieciešams rūpīgi iztīrīt visu no putekļiem, netīrumiem un citiem netīriem materiāliem. Arkas galā jāapstrādā ar acetonu, lai attaukotu tās virsmu. Jāatzīmē, ka šī vieta automašīnā ir visvairāk piesārņota, jo tur atrodas visi atkritumi, kas nāk no riepu protektora. Tāpēc uz virsmas sagatavošanas ir jāstrādā vismaz stundu. Tad šī vieta ir izskalota, un pēc dažām minūtēm, kad ūdens izžūst (jūs varat izmantot matu žāvētāju vai ventilatoru, lai paātrinātu šo procesu), jūs varat droši sākt bitumena izmantošanu. Jāatzīmē, ka viss ir nepieciešams tīrīt no arkas, pat rūpnīcas izolācijas materiāla. Pretējā gadījumā mūsu skaņas izolācija dažu nākamo kilometru laikā vienkārši izzūd.
Tagad jautājums paliek mazs. Mēs iemērkam suku traukā ar mastiku un bitumu un apstrādājam mūsu virsmu. Materiālu var uzklāt vairākos slāņos, tas tikai uzlabos arku skaņu absorbējošo kvalitāti.
Их мы также обрабатываем битумом по аналогичной tehnoloģija. Ņemiet vērā, ka nav nepieciešams skaņu necaurlaidīgus arku pagarinājumus ar savām rokām, jo rezultāts no tā būs praktiski minimāls. Tādējādi bitumens kalpos par akustisko barjeru, tādējādi novēršot visus ārējos trokšņus, kas rodas no transportlīdzekļa apakšā esošās kravas automašīnas. Jāatzīmē arī, ka, ja jūs uzklājat pret vibrācijas izturīgu materiālu, iepriekš apstrādājiet to ar Splen, kas pagarinās šī materiāla efektivitāti un īpašības.
Skaņas izolācijas arkas, kas aprīkotas ar savām rokām,- tas ir ļoti efektīvs process, jo pēc visu iepriekš minēto darbu pabeigšanas no ceļa nākošā trokšņa un it īpaši automašīnas piekares ietekme samazināsies vismaz par 20–30 procentiem.
