1988. gadāsākās Fiat Tipo automašīnas palaišana, fotogrāfija ir nedaudz mazāka. Un 1989.gads jau bija atzīšanas gads "itāļu". Modeļiem tika piešķirts lepns tituls "Eiropas gada automašīna". Fiat Tipo izlaišana tika pārtraukta 1995. gadā. Šajā laikā uzņēmums pārdeva vairāk nekā 2 miljonus eksemplāru. Ražošana tika veikta ne tikai mājās, bet arī Vācijā, Turcijā, Brazīlijā. Šī modeļa pamatā bija Fiat Ritmo, kas kāda iemesla dēļ nav kļuvis populārs.
"Fiat Tipo" tika izveidots kā kompakta ģimeneauto. Sākotnēji ražots kā piecu durvju hečbeks. Ķermenis ir veidots kubiskā formā, kas papildina telpu. Jāatzīmē, ka automašīna neatšķiras lielos izmēros. Šī inovācija bija veiksmīga un to izmantoja citi autoražotāji.
1993. gadā modelis tika pārveidots:uzlabota korozijas izturība pret korpusu, jauna platforma, neatkarīga piekare, milzīgs dažādu motoru klāsts un virsbūves dizains - 3 durvju hečbeks. Dzinēji tajā laikā apmierina plašas auditorijas gaumes.
Un tagad, pēc 20 gadiem, leģendu par pagājušām dienāmatgriežas. Man nekavējoties jāsaka, ka šīm divām automašīnām ir maz kopīga. Tomēr fakts, ka gandrīz uzreiz pēc debijas atjauninātais Fiat Tipo sedans saņēma balvu Autobest konkursā ar 26 valstu žurnālistiem kā žūrija, pirms tās izcilajiem konkurentiem (Opel Astra, Hundai Tucson, Mazda CX-3 un Honda HR-V), saka par daudz.
Apsveriet mazliet detalizētāku informāciju, kuras dēļItāļi nolēma iekarot modeļa veco cienītāju sirdis un uzvarēt jauniem faniem. Jaunais Tipo maksā 10 500 eiro (aptuveni 900 tūkstoši rubļu). Šis vienums noteikti iepriecinās potenciālo klientu. Mašīnas garums 4,5, augstums - 1,48, platums - 1,78 metri.
Automašīnas "Fiat Tipo" izskats iepriecināspotenciālajiem pircējiem. Uzkrītošie līkumi uz dzinēja pārsega ar nopietnu priekšējo lukturu izskatu rada iespaidu, ka ir rupjš un koncentrēts izskats, kas novērtē situāciju. Sāniski gludas un organiskas līnijas un aizmugurējie lukturi ir savdabīgi. Kopējā koncepcija ar stumbra vāka ievilkto virsmu izrādījās diezgan eleganta.
Vēlas uzmanību un režģi.Jaunajā versijā tas ir diezgan liels. Vidū ir uzņēmuma firmas logotips. Stabilitātes sajūtu pastiprina bufera sākotnējā forma. Migla, kas atrodas uz sāniem, turpināja vispārējo ideju. Veidlapā tie ir līdzīgi galvenajiem lukturiem, tie ir vienādi iegareni un šauri.
Kabīnes regulēšana nav bez iztēles.Šeit jūs varat redzēt standarta daudzpogu stūres ratu, spilgtuma mērītāja spilgti baltu skalu ar sarkanām zonām, skaistu centrālo konsoli ar visu veidu liekumiem un oriģinālu durvju karti. Tas viss ir spējīgs piesaistīt uzmanību uz ilgu laiku, un ir vērts atzīmēt, ka ir kaut kas, ar ko var noķert aci.
Praktiskums "Fiat" pienācīgā līmenī - apjomsbagāžas nodalījums 510 litri, aizmugurējos sēdekļos 3 pieaugušie var ērti izmitināt pat tad, ja priekšā nav zemāko cilvēku. Sekojot līdzi laikam, centrālajā konsolē ir 5 collu ekrāns, kas palīdzēs jums navigēt un atskaņot multivides failus.
Jaudas bloki automašīnā "Fiat Tipo"ko pārstāv vairākas sugas. Dīzeļdegviela 1,3 un 1,6 litri var attīstīt jaudu 95 un 120 litros. c. attiecīgi. Benzīna blokam 1,4 un 1,6 litri zem pārsega ir 95 un 110 zirgspēki. Ātrumkārba - mehāniķis, automātisks un robots ar 2 sajūgi, brauc ar priekšējo asi. Dīzeļdzinēji, kā parasti, tiek radīti ekonomikai un lēniem braucieniem. Benzīns ļaus nedaudz vairāk, īpaši 1,6 litru versiju.
Pamatojoties uz Tipo, tika izmantots Fiat 500X bāze. Uz ceļa ir manevrēšanas trūkums - tas piešķir automašīnas īpašībai sava veida izturību.
Rezultātā var atzīmēt, ka Fiat Tipo automašīna piešķir īpašniekam unikālas pozitīvas emocijas, apvienojot praktiskumu un stilu, labu kvalitāti un augstu dzīves dārdzību.
