Šī automašīna pirmo reizi parādījās uzmūsu ceļi 2011. gada pavasarī. Pāris gadus ilgais darbs sarežģītajos Krievijas apstākļos viņš veiksmīgi sevi pierādījis no visām pusēm. Šogad Korejas izstrādātāji ir izlaiduši jaunu automobiļu paaudzi, kas atšķiras no tā priekšgājēja ar nedaudz pārlieku dārgu. Tomēr tas nekādā ziņā neietekmēja viņa veiksmīgo debušanu un popularitāti starp krievu autobraucējiem.
Hyundai Solaris - produkcijas pārskats
Līdz šim Korejas produkcijasedans ir reģistrēts Sanktpēterburgā. Šeit to ražo divās korpusa modifikācijās - hečbekā un sedanā. Pēdējā iespēja ir populārāka Krievijā. Īsajam tās pastāvēšanas laikam viņš jau ir izdevies daudziem auto īpašniekiem pieprasa ne tikai to budžetu, bet arī izcilas tehniskās īpašības. Pirmo reizi krieviem tika dota iespēja nopirkt patiesi uzticamu mašīnu pēc vietējās "Priora" cenas.
Hyundai Solaris - īpašnieku atsauksmes par dizainu
Kompaktā sedana ārpuse izskatās daudzdārgāka nekā tas izriet no tā cenas - ne viena mājiena budžets. Precīza sejas, gludas līnijas un dažādas vyshtampovki perfekti saskaņojas viens ar otru, uzsverot automašīnas noturību. Liels bagāžas nodalījums ar tilpumu 465 litri spēj uzņemt gandrīz jebkuru bagāžu. Hyundai Solaris Sedan - atsauksmes saka par uzticamu un ietilpīgu automašīnu.
Interjers un komplekti
Iekšējā daļa ir izgatavota tāpat kāun ārējie - visas interjera detaļas tiek izgatavotas diezgan kvalitatīvi. apdare materiāls nav lēts, un augsta līmeņa montāžas un dažādu elegants ieliktņiem spēj apmierināt pat visprasīgāko gražīgs pērk Hyundai Solaris. Atsauksmes par interjeru ir ļoti pozitīvas. Un tagad mēs vēršamies pie komplektiem. Jauninājumam ir septiņi (3 modeļiem ar 1,4 litru dzinēju un 4 - 1,6 litru versijai). Šeit ir daži no tiem: "Classic", "Optima", "Comfort", kā arī ģimenes izvēle. Tas ir viegli sajaukt tādos dažādos saišķos.
Hyundai Solaris - motora pārskats
Krievijā "Solaris" ir pieejams divās versijāsdzinēji. Abi ir benzīna, inžektora tipa un, starp citu, viņi strādā pie 92. benzīna. Pirmais - 1,4 litru dzinējs ar jaudu 107 zirgspēku. Tās griezes moments pie 6000 apgr./min ir 136 Nm. Otrais ir 1,6 litru vienība ar jaudu 123 zirgspēkus. Pateicoties šādiem tehniskiem parametriem, Korejas automašīna var paātrināties līdz 170 (190 ar automātisko kārbu) kilometru stundā. Jaunums ir aprīkots ar divām transmisijām: piecu ātrumu "mehānika" un četrpakāpju "automātiskais".
Hyundai Solaris: pārskats par ekonomiku
Ir vērts atzīmēt, ka automašīna ir diezgan ekonomiska. Degvielas patēriņš ir tikai 6-7 litri uz simts kilometriem.
Izmaksas
Minimālā cena Korejas jaunumiem bazēaprīkojums ir aptuveni 459 tūkstoši rubļu. Ķermeņa "hečbeks" maksās nedaudz mazāk - 445 tūkstoši rubļu. Lielākā daļa "iegremdēto" komplektu ar daudzām elektronikām maksās 680 tūkstošus rubļu. Bet tomēr tas ir daudz labāk nekā VAZ analogi.
Hyundai Solaris - atsauksmes saka par ekonomisku un nepretenciozu automašīnu!
