Ir kļuvis ierasts saistīt frāzi“Diena ...” ar kādām profesionālām brīvdienām, kurām kalendārā ir noteikts datums. Skārdnieku diena ir izņēmums. Ja to var uztvert kā brīvdienu, tad tikai kā darbu, kas ilgst “līdz pēdējam klientam”. Viss šajā pasākumā ir saistīts ar pilnīgu pārsteigumu, nepatikšanas garantēšanu (galvenokārt uz ceļiem) un ar pilnu slodzi šīs specialitātes krāšņajiem pārstāvjiem.
Tās vajadzība pieaugs līdz ar automašīnu skaita pieaugumu. Jebkurā gadījumā, kamēr viņiem ir alvas korpuss.
Skārdnieka diena ir saistīta ar ziemas iestāšanos, vai drīzākpat ar pirmo sniegu, tas ir, ar pirmajām nepatikšanām autobraucējiem. Šādu dienu skaits mainās. Un jebkura diena, kurā pietrūkst ceļu satiksmes negadījumu, iegūst vārdu, kas dažiem cilvēkiem izraisa kairinājumu. Patiešām, kāpēc autotransporta pakalpojumu neuzmanība (Krievijas leģendārā nelaime - muļķi un ceļi) būtu rotaļīgi jāsauc par "Skārdnieku dienu". Un šie "svētki" jau ir veltīti daudziem humoristiskiem dzejoļiem, stāstiem, jokiem. Ir skaidrs, ka viss ir relatīvs, un ne visi ir sliecas jokot par šo tēmu.
Protams, visas nepatikšanas, īpaši saistītasar dabu, vienmēr nāc negaidīti. Ir grūti paredzēt un paredzēt pēkšņu spēcīgu snigšanu vai sasalšanu. It īpaši, ja cilvēks dzīvo ārpus pilsētas, un personīgais transports ir vienīgais veids, kā nokļūt darba vietā. Tas ir, skārdnieku diena savā ziņā ir nacionāla parādība, ieskaitot ceļu stāvokli, krievu “varbūt” un dabiskās anomālijas, un piederība noteiktajai valsts teritorijai.
Protams, aicinājumi savlaicīgi nomainīt riepastā ietekme, un likumpaklausīgu autobraucēju kļūst arvien vairāk, un smiltis vairumā gadījumu tiek ievestas sistemātiski. Un ir nepieciešams ticēt civilizētajām attiecībām uz Krievijas ceļiem, ka viņu valsts un autotransporta pakalpojumi galu galā atbildīs labākajiem starptautiskajiem standartiem. Bet Skārdnieku diena, lai iepriecinātu diezgan lielu skaitu autoservisu darbinieku, pārskatāmā nākotnē nepazudīs, vai varbūt tā saņems oficiālo svētku statusu ar noteiktu datumu kalendārā.
