Sākuma piektās rindas automašīnu līnijaražots pagājušā gadsimta septiņdesmito gadu sākumā. Pēc īpašībām BMW 520 pieder vidējās klases automašīnām. Tas nozīmē, ka šādu transportlīdzekļu motora tilpums svārstās no 1700 līdz 3000 kubikcentimetriem. Šajos automobiļu rūpniecības gados uzsvars tika likts uz mašīnas ātruma īpašībām. Novērtējot BMW 520, kuru atsauksmes pārsvarā ir pozitīvas, var atzīmēt, ka tam izdodas paātrināties līdz divsimt kilometriem stundā. Citiem vārdiem sakot, automašīna vienmēr ieņēma savu vietu kopējā ceļu plūsmā un neparādījās starp nokavētajiem.
Automobiļu tirgus konkurencelaiks tikai palielinās. Prioritātes un vērtēšanas kritēriji mainās. Tas, kas vakar tika uzskatīts par pietiekamu, šodien vairs neapmierina patērētāju. BMW 520, attīstoties atbilstoši vispārējām tendencēm, mainīja tā aprises un iekšējo saturu. Turpinot sarunu par motoru, jāsaka, ka dažādos apdares līmeņos automašīna bija aprīkota ar 4 un 6 cilindru benzīna dzinējiem. Šī modeļa krievu īpašnieki labi zina, ka daudzas Moskvich rezerves daļas var izmantot viņu automašīnu vienkāršiem remontiem. Viens pret vienu vārsta vāks.
Kā daļa no sarunas par apkopiJāatzīmē, ka BMW 520 salona priekšējā daļa, ieskaitot spārnus, ir samontēta uz skrūvēm. Ja nepieciešams, visu struktūru ir viegli izjaukt. Pēc bojāto elementu iztaisnošanas to joprojām ir viegli salabot. Pēdējos 10 - 15 gados remontdarbnīcu tīkls, kā arī degvielas uzpildes stacijas ir spēcīgi attīstījušās. Automašīnu remonts amatieru apstākļos tiek veikts galvenokārt pēc nepieciešamības, ļoti maz meistaru. Šīs tendences ietvaros BMW izstrādā arī savu izplatītāju un servisa centru tīklu.
Ja salīdzina BMW 520, moderno modeļu fotogrāfijas uniepriekšējo gadu paraugiem, atšķirība būs ievērojama. Šajā kontekstā ir svarīgi atzīmēt nevis ārējas, bet būtiskas izmaiņas. Tā kā šobrīd īpaša uzmanība tiek pievērsta cilvēku drošībai automašīnā, izstrādātāji šai problēmai pievērsās nopietni un atbildīgi. Pirmkārt, ir jāņem vērā šāds sīkums kā atgādinājuma sistēma, ka drošības jostas nav piestiprinātas. Prakse pārliecinoši pierāda: ja josta nav piesprādzēta, tad citas aizsardzības sistēmas vienkārši zaudē savu efektivitāti.
Mūsdienu BMW 520 modeļi ir aprīkoti ar divfāžugaisa spilveni, kas atrodas priekšā, vadītāja un pasažiera priekšā. Sānu spilveni atrodas durvju ailē. Vadītāja drošības josta ir aprīkota ar divu līmeņu spriegotāju. Ir nepieciešams ievērot noteikumus un sākt darbību tikai pēc tam, kad visas jostas ir nofiksētas stāvoklī. Automašīnas salons ir aprīkots ar elementiem bērnu sēdeklīšu piestiprināšanai. Virsbūves izturības un transportlīdzekļa drošības pārbaudes tiek veiktas regulāri. Viņu rezultāti kļūst zināmi visām ieinteresētajām pusēm. Īpaši interesanti tie ir tie, kuri gatavojas iegādāties automašīnu.
