BMW 6. sērija - sporta automašīnasluksusa klase. Šī mašīnu līnija pirmo reizi parādījās tirgū 1976. gadā. Kopš seniem laikiem šīs ir bijušas divu durvju kupenas. Pašlaik BMW 6. sērija ir papildināta ar pāris virsbūvēm: kabrioletu un četrdurvju sporta automašīnu (Grand Turismo). Kopumā tika izlaistas 3 modeļa paaudzes, ņemot vērā faktu, ka laika posmā no 1989. līdz 2003. gadam 6. sērija netika ražota.
Pagājušā gada septembrī koncerns sabiedrībai iepazīstināja ar atjauninātu BMW 6. Modelis tiks pārdots līdz šī gada beigām. Runa šodien būs vērsta uz šo sporta kupeju.
Kā tas ir pieņemts vācu ražotājam, dizaineriļoti rūpīgi izstrādāja izskatu, nepalaidot garām pat mazākās detaļas. Korpuss tradicionāli tiek izgatavots sportiskā stilā. Zīmola BMW 6 radiatora režģis divu nāsu formā, pēc izstrādātāju domām, būs aprīkots ar aktīviem atlokiem papildu aerodinamikas nodrošināšanai. Galvas optika ir kompakta un izteiksmīga, eņģeļu acis, kā vienmēr, atrodas lukturu darbībā un piešķir nepārspējamu izskatu.
Kupola jumts uzsver sportiskoautomašīnas stilu un uzlabo tās aerodinamiku. Durvīs stikls ir izgatavots, neizmantojot rāmjus, kas piesaista uzmanību sānu projekcijā. Aizmugurējā loga atvērumam ir liels slīpuma leņķis, un tā līnijas vienmērīgi saplūst bagāžnieka kontūrā, kuras mala darbojas kā spoileris. Sportisko kupejas izskatu varat redzēt BMW 6 fotoattēlā.
Inovācija Vācijas autobūves nozarē irtermiskā stikla izmantošana. Pateicoties tam, ultravioletā gaisma nenonāk pasažieru salonā, kā rezultātā temperatūra automašīnas iekšpusē būs ērta jebkurā gada laikā.
Vācu radīšanas ārpusi papildina pamatriteņi ar 17 collu rādiusu. Pēc patērētāja pieprasījuma uz "sešiem" var uzstādīt 20 un 21 collu vieglmetāla diskus.
Salons pilnībā kopē iekšējo apdari 5BMW modeļu klāsts, izņemot dažas detaļas. Centrālais panelis ir aprīkots ar 12 collu borta datoru ar skārienekrānu, kuram ir daudz funkciju.
Dekorējot interjeru, tikaivisaugstākās kvalitātes materiāli, lai automašīnā radītu komfortu un mājīgumu. Priekšējie sēdekļi, kā paredzēts sportiskajam auto, tiek izgatavoti anatomiskā formā, lai nodrošinātu labāku atbalstu. Plašais roku balsts ir sadalīts divās daļās. Pateicoties šiem atjauninājumiem, vadītājs un pasažieris jutīsies pārliecināti BMW 6 priekšējā rindā.
Displeja ekrānā tiek parādīta visa vadītājam nepieciešamā informācija par automašīnas un tās sistēmu stāvokli. Uz stūres atrodas dažādas vadības pogas un dažādi slēdži.
Bagāžas nodalījums ar 610 litru tilpumu ļauj pārvadāt vidēja izmēra bagāžu, lai gan bagāžas nodalījuma stikla zemās pozīcijas dēļ jūs nevarēsiet ievietot tik daudz lietu, kā vēlaties.
Automašīnas būs gan aizmugures, gan inteliģentas pilnpiedziņas. BMW 6. sērija tiks pārdota šādos spēka agregātu variantos:
Papildus benzīna agregātiem uz dīzeļdegvielas parādīsies arī BMW 640d. 3 litru tilpums ļaus jums izmantot visu motora 333 zirgspēku potenciālu.
Visas modifikācijas tiks instalētas8 pakāpju automātiskās pārnesumkārbas. Pamatojoties uz iepriekš minēto, mēs varam secināt, ka pat konkurenti no Mercedes-Benz un Audi var apskaust BMW 6. sērijas īpašības.
Pagājušā gada beigās iekļuva BMW 6. sērijatirgus tradicionāli atrodas Vācijā. Bavārieša izmaksas Eiropā būs aptuveni 63 000 eiro. Mūsu valstī automašīna parādīsies ne agrāk kā 2018. gada decembrī, cena vēl nav zināma. Ja jūs koncentrējaties uz rietumiem, tad varbūt tas sāksies no 4 000 000 rubļu.
Vācijas ražotāji neatkāpjas no tiempatiesi lielisku automašīnu tradīcija. Eiropas zīmola pazinēji par BMW 6 atstāj tikai pozitīvas atsauksmes. Krievijā Bavārijas “sešinieks” pievērsīsies lielākajai daļai patērētāju, pat ņemot vērā faktu, ka izmaksas nav tik augstas, salīdzinot ar citiem klasesbiedriem.
