Remontējot stūres sistēmu unautomašīnas šasijas, īpašnieki bieži saskaras ar lodīšu gultņu un stieņu galu demontāžas situāciju. Šīs konstrukcijas daļas nevar noņemt bez īpaša instrumenta. Tas ir lodīšu gultņu savācējs. Ierīce vairākas reizes var vienkāršot detaļu ekstrudēšanas procesu.
Šis rīks navīpašs darbs - dodieties tikai uz tuvāko auto rezerves daļu veikalu un tur izvēlieties pareizo izvilcēju. Armatūru var izgatavot arī ar savām rokām. Apsveriet savilkšanas veidus un runājiet arī par šo rīku izvēli.
Mūsdienu apkopes un apkalpošanas instrumentu tirgusauto remonts piedāvā visplašāko dažādu pullers izvēli, ieskaitot vairāku veidu instrumentus lodīšu gultņu un stūres stieņu demontāžai.
Pirmās ierīces tiek uzskatītas par universālāku risinājumu. Tie ir piemēroti jebkuras automašīnas apkalpošanai.
Spēku šajā mehānismā radaieskrūvējot skrūvi korpusā. Pats instrumenta korpuss tiek uzvilkts uz acs lodveida savienojumā. Bultskrūves pievilkšanas procesā tā balstās uz pirksta. Pēdējais tiek izspiests no tā izkraušanas ligzdas.
Svirai ir ne mazāk efektīvalodīšu gultņu savācējs. Tomēr šie rīki ir lieli. Tāpēc tie nav piemēroti katrai automašīnai. Piemēram, ar sviras instrumentu VAZ-2107 jūs varat demontēt augšējo lodveida savienojumu, taču tas nedarbosies, lai noņemtu apakšējo - darba telpa ir pārāk ierobežota. Lai to izdarītu, vislabāk ir izmantot īpašu rīku.
Jums nav jāiegādājas šāda ierīce - tas ir viegliar savām rokām izveidojiet lodveida šarnīrsavienotāju. Tas tiek savākts no improvizētiem līdzekļiem. Apskatīsim citus rīkus, kurus varat iegādāties vai izgatavot pats.
Tas ir vienkāršākais un vienlaikus pietiekamsefektīvs noņēmējs. To nevar attiecināt uz jebkura veida mehānismu, taču jautājumos, kas saistīti ar izspiešanu, tā ir laba izvēle. Ražošanai nepieciešams tikai dzirnaviņas vai mašīna ar abrazīvu riteni. Sagatave ir metāla plāksne, kuras izmēri ir līdzīgi sērkociņu kastītei.
Tad pie šīs kronšteina tiek sametināts stienis. Ar to jūs varat izmantot lodveida šarnīra vilkšanas ierīci. Darbs ar ķīli ir diezgan vienkāršs. Tas ir uzstādīts spraugā, kas pastāv starp cilpiņu un lodveida poru ķermeni. Pēc tam, izmantojot āmuru, tiek iespiests ķīlis, kas noved pie pirksta izspiešanas.
Bet, strādājot ar šo rīku, irbūtisks trūkums. Atbalsta izspiešanas laikā bagāžnieks ir bojāts. Tāpēc ķīli izmanto tikai, nomainot uzgaļus vai balstus. Labāk ir atteikt remontu ar šādas ierīces palīdzību.
Šī ir vēl viena iespēja, ko var izstrādātsevi. Tas ir labi pierādījis sevi kā VAZ lodīšu savienotāju ievilkējs (attiecas uz klasiskajiem modeļiem). Šo mašīnu balstiekārtas konstrukcijas iezīmes ir tādas, ka gan augšējie, gan apakšējie balsti ir uzstādīti simetriski viens otram. Starp tiem nav liela attāluma.
Apskatīsim, kā darbojas šis lodīšu vilkējs.atbalsta. VAZ-2107 var arī salabot. Lai demontētu augšējo balstu, atskrūvējiet pretuzgriezni, bet ne pilnībā. Tad starp pirkstiem ar pilnībā pievilktu skrūvi tiek uzstādīts puller. Pēc tam turiet ierīci ar diviem taustiņiem. Atskrūvējiet skrūvi, līdz pirksts iziet no kontaktligzdas. Pēc augšējā balsta nomaiņas to pašu darbību veic ar apakšējo.
Kuriem transportlīdzekļiem tas ir iespējamslodveida šarnīrsavienotājs? 2107, 2105 un 2106 - šīs ir VAZ automašīnas, kurām tas ir vislabāk piemērots. Šis rīks ir diezgan universāls. Lai to izgatavotu, jums ir nepieciešams metāla stienis - tā diametram jābūt vismaz 10 mm un garumam - 15-17 cm. No šī stieņa tiek izgatavots L formas sagatave, kuras plecu garumam jābūt vismaz 5 cm. Tātad, viņi ņem stieni, izmēriet uz tā 5 cm, nostipriniet spraugu un salieciet taisnā leņķī. Elementa garajā daļā tiek sagriezts pavediens. Atrodiet piemērotu uzgriezni.
Tagad jums ir jāizveido pieturas josla. Tas ir izgatavots pēc ķīļa principa. Sagatavei ir piemērota plāksne, kuras biezums ir vismaz 5 mm. Vienā plāksnes pusē ir izveidota sprauga, kas piemērota atbalsta pirkstam. No otras puses, stieņa diametram tiek izveidota caurums. Pēc tam ielieciet plāksni uz stieņa garās daļas un piestipriniet to ar zaķi.
Šis stūres lodveida šarnīrsavienotājs ir ražotsno stūra metinot. Kā to izdarīt? Paņemiet stūri, kura garums ir 7-8 cm, metāla biezums var būt 3-5 mm. Šī stūra vienā pusē tiek veikts griezums. Ar to mehānisms tiks turēts uz cilpas. No tērauda loksnes, kuras biezums ir 3 mm, tiek izgriezti divi trīsstūrveida gabali. Lai palielinātu konstrukcijas izturību, tie ir metināti no sāniem uz stūra sagatavi.
Bumbas gala ievilcējivietējās automašīnas maksā ne vairāk kā 1000 rubļu. Ierīci var iegādāties jebkurā veikalā. Tādējādi izrādās, ka instrumentu ir vieglāk un vieglāk iegūt. Pat vienkāršākā instrumenta ražošanai ir nepieciešami sagataves, īpaši uzgriežņi un skrūves ar lielu vītni.
Gatavu instrumentu ir vieglāk iegādāties arī tāpēc, katas ietaupa laiku. Jums nav jādara nevajadzīgas lietas. Varbūt ierīces iegāde maksās nedaudz vairāk, taču tad nav nepieciešams tērēt laiku un pūles rīka izgatavošanai.
