Pašlaik automašīna bez spoilera irreta parādība. Gandrīz katrs automašīnas īpašnieks vēlas izrotāt savu automašīnu, padarīt to pievilcīgāku un unikālu. Lai to izdarītu, varat izmantot dažādus noregulēšanas elementus: logu tonēšana, palielināta izplūdes caurule, radoša krāsošana, palielināts klīrenss un daudz kas cits.
Papildus iepriekšminētajiem elementiem, daudzilabprātāk uzstādītu spārnu vai spoileri. Šīs detaļas ievērojami palielina gandrīz katras automašīnas pievilcību. Daži, uzstādot spoileri VAZ, cer, ka tas ne tikai sniegs skaistu izskatu, bet arī veiks dažas funkcijas. Daudzi pat nedomā par to, kādas priekšrocības dod spoileris vai aizmugurējais spārns. Parasti tie tiek uzstādīti, lai automašīnai piešķirtu modernu un sportisku izskatu.
Šajā rakstā mēs apspriedīsim, kas ir spoileris, kāda ir tā priekšrocība salīdzinājumā ar analogiem, kuriem tas parasti ir nepieciešams.
Pirmkārt, uzzināsim, kas ir spoileris?Spoileris ir ierīce, ar kuras palīdzību jūs varat mainīt gaisa plūsmu mums vajadzīgajā virzienā. Arī aizmugures spoileris tiek uzskatīts par vienu no korpusa elementiem, ko var uzstādīt uz bagāžnieka vai jumta aizmugurē.
Spārnam ir maza atstarpe starp ķermeni unpats dizains. Tas ir nepieciešams, lai novirzītu brīvo gaisa plūsmu, kas nāk no automašīnas jumta, uz aizmuguri. Tādējādi spārns neļauj automašīnai lielā ātrumā izspiesties no aizmugures, tādējādi uzlabojot vilkmi.
Pēc sava dizaina spārns vairāk līdzināslidmašīnas spārns, tikko apgāzies. Radot pretēju gaisa plūsmu, plaknes spārns to paceļ augstāk no zemes. Spārns rīkojas tieši pretēji: novirza plūsmu uz automašīnas aizmuguri, neļaujot tai pacelties lielā ātrumā.
To galvenā atšķirība ir ne tikai projektēšanas un uzstādīšanas vietā, kā daudzi cilvēki domā, bet arī īpašajās funkcijās, kuras viņi veic.
Spārns kalpo bezmaksas konvertēšanaigaisa plūsma ar spēku. Citiem vārdiem sakot - tas nospiež automašīnu uz sliežu ceļa. Šāds mehānisms ir uzstādīts tikai mašīnas aizmugurē un kalpo tikai vienam mērķim.
Spoileris darbojas nedaudz savādāk.Funkcija ir atkarīga no tās konfigurācijas un vietas, kur tā tiks uzstādīta. Piemēram, bufera spoileris (priekšējais) darbojas kā sava veida aizsprostojums pretimbraucošajam gaisam. Lielā ātrumā pretimbraucošā gaisa plūsma iekļūst caur automašīnas priekšpusi, iet pa visu virsbūvi un paceļ aizmuguri. Pateicoties priekšējam spoilerim, lielākā daļa gaisa neietilpst zem automašīnas dibena, kas palielina savienojumu ar ceļu.
Arī uz noteiktiem ķermeņiem (hečbeks unminivens), kur stikla formā nav vienmērīgu turpinājumu, var izveidot nelielu turbulenci, kas palielina vilkmi un nedaudz palēnina automašīnu. Tāpēc ir nepieciešams ne tikai pareizi noformēt spoileri, bet arī pareizi to uzstādīt. Dažās degvielas uzpildes stacijās ir īpašas telpas ar turbīnu, kas veido jaudīgu gaisa plūsmu. Ar viņu palīdzību jūs varat pielāgot spoileri tā, lai tas efektīvāk samazinātu turbulenci.
Kad automašīna sasniedz 120 km / h uniepriekš, pretimbraucošā gaisa plūsma nonāk zem automašīnas un paceļ aizmugurējo daļu, kā rezultātā automašīnu vadīt kļūst grūtāk, it īpaši līkumos. Ja jūs to novārtā atstājat, tad lielā ātrumā, iebraucot pagriezienā, automašīna var ievērojami ienest.
Viens veids, kā samazināt pacelšanās efektuautomašīna - palieliniet automašīnas masu. Bet šis viltīgais triks rada slēptās problēmas. Palielinoties automašīnas masai, palielinās inerce, kas apgrūtina kustības pārtraukšanu, it īpaši pagrieziena laikā. Tāpēc eksperti iesaka uzstādīt spoileri uz bagāžnieka. Tas palīdz ne tikai nospiest automašīnu uz ceļa, bet arī ietaupīt degvielu, kas tiek tērēta, lai pārvarētu pretestību pret pretimbraucošajam gaisam.
Izrādās šādi:jo lielāks ātrums, jo lielāks spēks. Bet tas ne vienmēr ir arī labi. Ja spēka ir par daudz, automašīnas piekare var tikt ļoti sabojāta. Šeit jums jāatrod vidusceļš.
Visas automašīnas, kas piedalās sacīkstēssacensībām ("Formula 1" vai "Grand Prix") ir unikāli spārnu spārni. Bieži vien sacīkšu rezultāts var pilnībā mainīties nepareizas kalibrēšanas vai šāda aprīkojuma uzstādīšanas dēļ. Tāpēc spoilera diagnoze prasa vismaz 3-4 stundas. Apspriedīsim divas slavenas automašīnas ar unikālu spārnu.
Automašīnai ar 4,8 litru motoru irkrājums 750 zirgspēku. Svars - ne vairāk kā tonna. Šī patiešām ir ļoti laba automašīna, kas ir slavena ar savu izsmalcināto dizainu un kvalitatīvo montāžu. Bet, ja mēs runājam par ērtu braukšanu, tad jaudīga motora un viegla svara dēļ lielā ātrumā automašīna lido no ceļa. Un kāpēc? Fakts ir tāds, ka ražošanas laikā spārns netika piegādāts, kas noveda pie postošiem rezultātiem.
Pēc kāda laika šī modeļa izstrādātāji joprojām nolēma instalēt atbilstošo spoileri. Automašīnas ērtības ievērojami palielinājās, un strauji pieauga pieprasījums pēc šīs automašīnas.
Otrais piemērs ir Audi TT.Pēc vairāku modeļu izlaišanas tika reģistrēts liels skaits negadījumu. Fakts ir tāds, ka spārna trūkuma dēļ automašīna kļūst nekontrolējama, it īpaši līkumos.
Tika nolemts atsaukt visu pārdotomodeļiem un uzstādiet uz tiem spārnu, kas nodrošināja maksimālu savienošanos ar ceļu. Turklāt Audi TT ražotāji nolēma papildus uzstādīt priekšējo spoileri. Ar tās palīdzību bija iespējams izveidot noteiktu barjeru, kas kavē lielāko daļu gaidāmā gaisa.
Kas ir spoileris? Tā kā tam ir atšķirīgs dizains, tā funkcijas ir atšķirīgas. Viss atkarīgs no katra autovadītāja personīgajām vēlmēm. Spoileri pēc konstrukcijas var atšķirties:
Papildus dizainam spoilerus var iedalīt uzstādīšanas vietā:
Kā mēs jau pamanījām, spoileri ir atšķirīgi. Vislabāk, izvēloties pareizo, ir konsultēties ar speciālistiem degvielas uzpildes stacijā.
Ir arī speciāli spoileri, kas tiek uzstādīti tikai noteiktam modelim. Bieži vien tie tiek montēti tieši rūpnīcā.
Apskatīsim tuvākŠī noregulēšanas elementa priekšrocības un trūkumi. Ir vērts atzīmēt, ka Toyota spoileris un daudzi citi automātiski atveras ar ātrumu 120 km / h un aizveras, kad automašīna sasniedz ātrumu 220 km / h.
Priekšrocības:
Trūkumi:
Varētu šķist, ka spoileris ir universāla detaļa, kurai nav trūkumu, taču patiesībā, ja spoileris tiek izmantots vai uzstādīts nepareizi, tas var ievērojami kaitēt jūsu automašīnai.
Tās vissvarīgākā funkcija ir palielinātvadāmību un nodrošinot maksimālu savienojumu ar ceļu, tāpēc jums tas jāinstalē īpašā telpā, kas ir aprīkota ar gaisa turbīnu un citu īpašu aprīkojumu. Arī spoileris ir paredzēts degvielas taupīšanai. Pie liela ātruma gaidāmā gaisa plūsma rada pretestību, kas jāpārvar, palielinot motora apgriezienus. Pareizi uzstādīts spoileris samazina pretestības līmeni, tādējādi samazinot degvielas patēriņu.
Runājot par papildu drošību, šeit viss ir skaidrs. Ja spoileris stāv kā vajadzētu, tad varbūtība, ka jūsu automašīna slīdēs līkumā, tiks samazināta līdz minimumam.
Kas ir spoileris?Papildu virsbūves daļa, kas automašīnai piešķir sportisku un pievilcīgāku izskatu? Vai arī tas ir īpašs skaņošanas elements, kam ir ļoti daudz funkciju? Atbilde ir acīmredzama - abas.
Ir vērts atzīmēt, ka pirms pērkat pirmospoileris, jums sīki jāsaprot, kādas īpašības tam piemīt. Cilvēki, kuri pērk dārgu spoileri gazelei un tādējādi cer palielināt vilkmi, ir ļoti kļūdaini. Parasti šādu aprīkojumu uzstāda sporta, ātrgaitas automašīnām, kas piedalās sacīkšu sacensībās. Jāatceras, ka tas dod labumu tikai ar ātrumu 120 km / h un vairāk. Tas ir, ja jūsu automašīna nepaātrina vairāk par šo ātrumu, tad tas nav jāpērk un jāinstalē.
