Nav noslēpums, ka jebkura būvuzņēmējavēlas palielināt savu veiktspēju, tam vajadzētu būt spēcīgam un uzticamam īpašam aprīkojumam. Kā liecina daudzi uzņēmumi, viens no šādiem uzticamiem pašizgāzējiem ir Vācijas MAN TGA kravas automašīnas no 40.480 sērijas. Šis uzticamais īpašais aprīkojums, kas paredzēts brīvu būvmateriālu transportēšanai, nekad nesabojās tā firma visnepieredzamākā brīdī.
Kabīne
MAN TGA pašizgāzēji, tāpat kā traktori, ir vairākikabīnes dizaina varianti. Tas var būt kompakts M un L sērijas variants vai plašās versijas XL ar augstiem griestiem. Atšķirība starp tām ir tikai liekā brīvā platībā (un, protams, cenā), un vadītājs būs ērti jebkurā no iepriekš minētajām kabīnēm. Transporta līdzekļa ērtībai ir viss, sākot no klimata kontroles sistēmas un beidzot ar ērtiem ādas sēdekļiem gaisa spilvenos. Starp sīkumiem ir vērts atzīmēt, ka pastāv regulāras spuldzes, lai lasītu dokumentāciju naktī un saulessargam. Atsevišķi ir nepieciešams uzsvērt informatīvā borta datorsistēmas klātbūtni, kas, starp citu, darbojas krievu valodā.
Kā zināms, būvniecības sezona notiekkarstā vasaras periodā, bet dažreiz ir gadījumi, kad kravas nodošana 20 grādu salnos kļūst nepieciešama. Šādās neparedzētās situācijās ražotājs ir devis vadītājam neatkarīgu apkures sistēmu Eberspaecher, kas ātri uzsilda kabīni pēc pirmā pogas nospiešanas.
MAN (pašizgāzējs): tehniskās specifikācijas
Visi modeļi "TGA", ieskaitot sērijas40.480, ir aprīkoti ar jaudīgiem, ekonomiskiem un videi draudzīgiem dzinējiem. Dažreiz mūsu autovadītāji tos saucam "viens miljons cilvēku", un viss, jo biežāk kalpošanas, kas ir vienāda ar vienu miljonu kilometru. Ja jūs aprēķināt, tas ir tikai pēc tam, kad intensīva 20 gadus vecs izmantošana pašizgāzējiem MAN TGA nepieciešama dzinēja pārbaudi, un šajā laikā būs laiks, lai nomaksātu auto vairākas reizes. Tagad sāksim virzīties uz cipariem. Pircējs pieejams plašs dzinēju klāsts, starp kuriem mēs varam izvēlēties vienības ar vides EURO-2 standarta jaudu no 360 līdz 400 zirgspēkiem, kā arī līnijas kapacitāte Euro 3 no 350 līdz 480 "zirgiem". Īpaši attiecībā uz virkni 40.480, tas ir pabeigts ar jaudīgu 480 zirgspēku dzinēju un 16-band pārraidi. Ar šo dzinēju, pašizgāzēji MAN TGA 40,480 spēj pārvadāt kravas līdz 25 tonnām ar ātrumu 60-90 kilometri stundā. Ar šādu dzinēju "MANU" noteikti nebaidās no smagiem Krievijas apstākļiem.
Secinājums
Kā redzat, MAN (pašizgāzējs), par kuru cenusākas ar atzīmi 100 tūkstoši eiro, ir ļoti uzticama un ērta automašīna. Un, ja jums ir nepieciešams kautuves nesējs, kas divas desmitgades ilgi darbosies nevainojami, šāda vilcēja iegāde ir vispiemērotākais risinājums.
