Kompakts pilsētas hečbeks saucVAZ-1111 "Oka" sāka veidot 20. gadsimta 80. gadu beigās. Pirmās mašīnas eksemplāri parādījās jau 1989. gadā, un drīz pēc debijas jaunums ātri ieguva panākumus tirgū. Starp citu, ar 1998. gada Krievijas rubļa devalvāciju, automašīna "Oka" tika uzskatīta par lētākais un pieejamākais miniatūras hečbeks. Tomēr tā pastāvēšanas vēsturē automašīna ir ievērojami mainījusies. Cik daudz es tagad varu nopirkt automašīnu "Oka"? Tehniskie parametri, dizains un tā izmaksas, mēs to apsvērsim tūlīt.
Izskats
Automašīnas dizains ir ātrs un sportisksnav iespējams. Dizaineri piešķīra "Oka" ar ne tik izteiksmīgām un pieticīgām formām. Protams, 80. gados tā izskatu varēja saukt par modernu, taču mūsdienās šādas mašīnas var redzēt tikai ... muzejā. Neliels melns buferis ar apelsīnu pagrieziena signāliem un asimetriskā režģis nerada vislabāko iespaidu uz automašīnu. Galvenā gaismas kvadrātveida priekšējie lukturi, taisna kapuci un viens sargs uz neliela vējstikla runā bez vārdiem par VAZ "Oka" hečbeka budžeta raksturu. Šādas viduvēja automašīnas tehniskās īpašības acīmredzami nav augstumā, un tas jau ir skaidrs, kad to tikai aplūko. Bet mēs aplūkosim dzinējus nedaudz vēlāk, bet tagad apskatīsim virsbūves izmērus.
Izmēri un ietilpība
VAZ-1111 ir ļoti maza izmēra - garums 320cm, platums 142 cm, augstums 140 cm. Aplūkojot datus, jūs nevarat pat atcerēties komfortu salonā, jo īpaši aizmugurējā sēdekļu rindu. Taču tieši tāpēc, kompaktumu mašīnas iet viegli, kur nav izturējis milzīgu SUV vai vidēja izmēra sedans. Starp citu, pat ja šie mazie izmēri, zemes klīrenss, "Oka", kas ir vienāds ar 15 cm, tāpēc šī mašīna nav precīzi zabuksuet (un, ja tie ir iestrēdzis, tad pašmasa 600 kg, jūs pat varat saņemt to vienai personai) uz zemes ceļiem. Kravas telpa nav zināms ar savu super-spēju - maksimālais, ko var likt uz tā ir 210 litri bagāžu. Ja salieciet aizmugurējo sēdekļu rindu, šis tilpums palielināsies līdz 650 litriem.
Motors "Oka" (tehniskie parametri)
Automašīnai ir divi benzīnidzinēji. Abām vienībām ir izvietots tikai 2 cilindri (gandrīz kā mopēds). Pirmais dzinējs ar darba tilpumu 649 kubikcentimetrus attīsta jaudu 29 zirgspēkus. Otrā vienība, kuras ietilpība ir 35 zirgspēki, ir 750 kubi. Dzinēju līnija ir aprīkota ar vienu transmisiju - mehānisko transmisiju 4 transmisijām. Pirms "simts" šāda automašīna tika izkliedēta 30 sekundes. Maksimums, ko var sasniegt 35 zirgspēku dzinējs, ir ātrums 120 kilometri stundā. Neskatoties uz to, ka dzinēju tehniskās īpašības VAZ-1111 "Oka" ir diezgan vājas, pilsētas patēriņš var sasniegt līdz pat 6 litriem. Saskaņā ar pases datiem automašīna absorbē 4,7 litrus degvielas uz 100 km sliežu ceļa jauktajā ciklā. Un 92. degvielas uztvērējs darbojas.
Cena:
Auto tika apturēta 2009. gadā, tāpēc to var iegādāties tikai otrreizējā tirgū. Tās cena ir no 40 līdz 65 tūkstošiem rubļu. Tāpēc jūs varat iegādāties šādu tehnoloģiju brīnumu vismaz katru sezonu.
