Jauns hečbeks "Solaris", modeļa apskats

Iekļaujot tirgū 2011. gadā,"Hyundai Solaris" jau ir ieguvusi diezgan labu reputāciju. Praktisks un pieejamu sedans ir ideāls lielākajai daļai mūsu valsts iedzīvotāju. Hečbeks "Solaris" iemīlēja kompakto versiju atbalstītājus. 2013. gadā, kad atjaunojis šo populāro modeli, izstrādātāji cer panākt, ka josla kļūst populāra.
Praktiski visas automašīnas ar zīmolu HyundaiSolaris ", kuru var atrast uz ceļiem Krievijas, gatavojas tuvākajā Sanktpēterburgu automašīnu rūpnīcu." Rusificēts "," Solaris "no konveijera uzņēmuma divās versijās :. Hečbeks un sedans Viņu specifikācija ir gandrīz identiskas, tomēr," Hyundai Solaris "hečbeks. kuru cena ir gandrīz tāds pats kā sedans, ir lielāks pieprasījums nekā tā "radinieka".

Ārējais - skats no sāniem

Neskatoties uz to, ka "Hyundai Solaris" hečbeks 2013gads tika sākotnēji izstrādāts kā autobalstu klase, tā izskats bija diezgan pievilcīgs. Hečbeka ārpuse ir apvienojusi divus stilus: elegantu klasisku un negaidītu sportu. Varbūt tāpēc tas izskatās daudz dārgāk nekā radītāji to lūdz.

Ar tā izmēriem pietiek ar hečbeku "Solaris"ir kompakts Garumā tas ir tikai 4370 m, platumā un augstumā - attiecīgi 1700 un 1470 m. Tā kā autora radītāji galvenokārt koncentrējās uz Krieviju, hečbeks saņēma pilnīgi pieņemamu klīrensu 160 mm. Tas ļauj netraucēti ceļot ne tikai pa pilsētas ielām, bet arī uz valsts ceļiem. Turklāt jaunajam "Solaris" ir diezgan laba starpvalstu spēja.

Interjers - pieticīgs, bet gaumīgs

Interjera hečbeks ir izgatavots iekšāmoderns stils. Salonā "Solaris", tāpat kā vairumā automašīnu budžeta klases, dominē plastmasa. Parasti dizaineru ideja nebija slikta, bet ietekmē krievu montāža. Pēc neilga laika visi salona plastmasas elementi sāk radīt nepatīkamu čīkstu. Un, neskatoties uz to, ka salonam ir diezgan laba skaņas izolācija, lielākā daļa Solaris īpašnieku ir spiesti uzstādīt papildus skaņas izolācijas materiālus zem korpusa, lai kaut kā samazinātu vibrācijas plastmasas nepatīkamās skaņas.

Papildus apdares kvalitātei, automašīnas nepilnībām var piedēvēt noturīgu plastmasas smaržu, kas ilgu laiku neizbalē. Jā, un plastmasas kvalitāte ir daudz vēlama.

Specifikācijas hečbeks "Solaris"

Pamatversijā ir pabeigta jauna "Solaris" versija1,4 litru benzīna dzinējs ar jaudu 107 "zirgiem", kas pāris ar diviem dažādiem transmisijām: piecu ātrumu manuālo vai četru ātrumu automātisko. Otrajam dzinējam rindā ir stingrāks rezerves jauda (123 zs) ar tilpumu 1,6 litri.

Kā liecina testa disks, strāvas bloki,neskatoties uz saviem nelielajiem parametriem, attīstīt labu vilkmes spēku, strauji pārvietojot automobili pa Krievijas ceļiem. Uz līmeņa asfalta hečbeks "Solaris" darbojas teicami. Pārbaudes laikā netika apstiprinātas izteiksmīgas interneta paziņojumi par "jūras velmējumu" uz bedrēm. Jā, neliela ķermeņa svārstīšanās uz viļņainas virsmas. Tomēr kopumā piekare perfekti pielāgojas visiem Krievijas ceļu "pārsteigumiem".

Noslēdzot Krievijas un Korejas jaunieveduma pārskatu, varatka parasti hečbeka optimālā cenu un kvalitātes attiecība. Un komplekta elastīgumam vajadzētu nodrošināt pienācīgus panākumus krievu autobraucējiem. Izstrādātāji ir centušies prezentēt savu radīšanu, ka katrs īpašnieks var "dizains" automašīnu atbilstoši viņu vēlmēm. Ja jums nav ņemtas vērā galvenās iespējas - "Advanced", "Ziema", "Prestige" un "Drošība" - hečbeka "Solaris", var izvēlēties no 60 dizainiem.