Krievijā automobiļa "Volkswagen Polo" zinailgu laiku atpakaļ. Tūlīt pēc viņa debijas viņš aktīvi sāka iekarot bijušās PSRS plašumus. Tagad daudzi autobraucēji to raksturo kā vienu no labākajiem Eiropas produkcijas "valsts darbiniekiem". Negatīvās atsauksmes savā adresē gandrīz nezināja. Tās galvenās iezīmes bija labi izstrādāts dizains, demokrātiska cena un uzticamas spēkstacijas. Patiesībā šīs īpašības un viņš ieguva lielu popularitāti pasaules tirgū. Šodienas rakstā mēs pārskatīsim 2014. gada modeļa sēriju "Volkswagen Polo" sedans. Jaunuma tehniskie parametri, cena un dizains - vēlāk šajā rakstā.
Jaunu priekšmetu izskats patiešām ir pelnījisuzmanība. Galu galā, tā kā Volkswagen modeļa līnija ir vērsta uz korporatīvo dizainu (un lielākā daļa modeļu pieder pie biznesa klases), jauno Polo var uzskatīt par visizdevīgāko sedanu šajā sērijā. No ārpuses tas praktiski neatšķiras no pārstāvja "Passat", tādēļ jūs varat uzskatīt sevi par veiksmīgu uzņēmēju pat par 10-15 tūkstošiem eiro. Jaunajā gadā vācietis nav daudz atšķirīgs no tā priekšgājēja - Volkswagen Polo sedans no 2013. gada modeļu klāsta. Tāpat kā iepriekš, tā izskats ir plaša gaisa ieplūde, buferis ar integrētiem miglas lukturiem un hromēta režģis ar uzņēmuma logotipu. Attiecībā uz optiku gandrīz nekādas izmaiņas tajā netika izdarītas, tomēr tāpat kā visas citas ķermeņa daļas.
Attiecībā uz specifikācijām - jaunskas aprīkots ar 1,6 litru 105 zirgspēku benzīna dzinēju, un līdztekus tam darbojas automātiska vai manuāla transmisija pieciem ātrumiem. Kalugas automašīnām šis dzinējs ir vienīgais visā modeļa sastāvā un ir piesaistīts gan Volkswagen Polo sedanam, gan budžetam un augšējai apdarei. Šī dzinēja tehniskās īpašības spēj daudzām lietām - dinamikas ziņā novitāte ir ļoti rotaļīga, lai to paātrinātu. Tas iegūst simts tikai 10,5 sekundēs (ar manuālo transmisiju) vai 12,1 (ar automātisko transmisiju). Jā, Volkswagen Polo sedana specifikācijas patiešām ir pelnījušas uzmanību. Un ko par izmaksām?
Sākotnējā cena pārbūvētajam VW Polo 2007Trendline konfigurācija sākas ar 449 tūkstošu rubļu atzīmi (aptuveni tāda pati kā Hyundai Solaris). Par papildus samaksu 35 tūkst. Rubļu automašīnas izstādē jūs uzstādīsiet gaisa kondicionieri. Vidējo klasi "Comfortline" piedāvā par cenu 530 tūkstoši rubļu. Pielikumu saraksts šeit, protams, ir plašāks - un atpakaļskata kameras, un "viedo lukturu" sistēma, un drošības sensori. Highline izvēles izmaksas sākas ar atzīmi 595 tūkstoši rubļu. Tajā pašā laikā automašīnu var "pildīt" ar dažādām elektronikām par 100 tūkstošiem rubļu. Bet 700 000 par budžetu "Polo" - tas ir nepārprotami pārāk dārga cena.
Labas ziņas auto entuziastiem būska visas Volkswagen Polo automašīnas (neatkarīgi no konfigurācijas) tiks aprīkotas ar elektriskiem logiem un kabīnes kabatām uz durvīm.
