Ieviesta 2010. gada janvārī, ATI Mobility Radeon HD 5470 mobilā videokarte koncentrējās uz skaitļošanas radīšanuvidēja līmeņa sistēmas. Šādiem klēpjdatoriem, no vienas puses, bija diezgan laba veiktspēja un tie bez problēmām tika galā ar visvienkāršākajiem uzdevumiem. No otras puses, šādas diskrētas grafikas klātbūtne tajā laikā ļāva iegūt augstas kvalitātes "spēli" lielākajā daļā rotaļlietu, taču ar tālu no augstākās parādītā attēla kvalitātes.
Tiek izvirzītas ļoti un ļoti augstas prasībasuz mobilajiem diskrētajiem grafikas adapteriem. No vienas puses, tiem jābūt ļoti energoefektīviem. Ja šis nosacījums nav izpildīts, ierīces autonomija tiks ievērojami samazināta. No otras puses, viņu produktivitātei vajadzētu būt pieņemamā līmenī un pat ar zināmu rezervi. Klēpjdators tiek nopirkts pietiekami ilgam darbības laikam, un, ja jūs neizpildīsit pēdējo nosacījumu, tas ātri noveco. ATI Mobility Radeon HD 5470 bija harmoniskas augstas energoefektivitātes un pieņemamas veiktspējas kombinācija. Karte Šis modelis 2011. gadā tika veiksmīgi izmantots vidējas klases piezīmjdatoru segmentā. Tieši uz šo diskrētā mobilo video karšu tirgus nišu tika vērsts šis risinājums.
Diezgan uzlabotas aparatūras specifikācijas bija ATI Mobility Radeon HD 5470. Īpašības viņa procesors norādīja, ka viņa silīcija kristāls tika ražots, izmantojot 40 nm tehnoloģiju, tā laukums bija 59 mm2 un saturēja 292 miljonus tranzistora elementu. Saskaņā ar ražotāja nomenklatūru tas tika apzīmēts kā RV810 un tam bija kods Ciedrs. Tā pulksteņa ātrums bija fiksēts, un tā vērtība bija 750 MHz. Vajadzēja būt saskarnei šī video paātrinātāja pievienošanai mātesplatē PCI-Express 16X modifikācijā un 2.1 versijā. Turklāt praksē varētu atrast klēpjdatorus aršīs saskarnes 2.0 vai 3.0 versijas, kurās tika izmantota šī videokarte. Bet tas nedeva lielu labumu veiktspējas ziņā. Pirmajā gadījumā akseleratora darbības režīms tika automātiski pazemināts līdz 2,0, un tā veiktspēja samazinājās. Otrajā gadījumā mātesplates resursi netika pilnībā izmantoti, un tāpēc skaitļošanas sistēmas ātrums nokrita zem tās maksimālajām iespējām. Šī paātrinātāja aparatūras specifikāciju līmenī tika paziņots par tehnoloģiju atbalstu CrossFire. Tas nozīmē, ka šis akselerators varētu darboties tandēmā ar citiem šīs sērijas adapteriem, un tādēļ skaitļošanas sistēmas veiktspējai būtu ievērojami jāpalielinās.
Praksē sanāk klēpjdatorus ar diviem diskrēts paātrinātāji nav iespējams. Rezultātā šī tehnoloģija nav saņēmusi ievērojamu izplatību mobilo datoru pasaulē. Šīs video ierīces ietvaros tika ieviestas 80 ēnotāju vienības, kuru frekvence bija 750 MHz, un tās darbojās sinhroni ar grafisko procesoru. Šim akseleratoram bija tikai 8 rastrēšanas moduļi. Šajā paātrinātājā atbalstīto video izeju sarakstā bija iekļauts analogais VGA (maksimālais attēla formāts 1536x2048) un divas digitālās ostas HDMI (attēla formāts - 1080p) un DVI (1600x2560).
Tika paziņots par akseleratora termisko paketilīmenis 15 vati. Atkal tik liela enerģijas patēriņa vērtība neļāva izmantot pasīvo siltuma izlietnes sistēmu kombinācijā ar šādu adapteri. Visi šī modeļa akseleratori obligāti bija aprīkoti ar aktīvo dzesēšanas sistēmu. Šim pusvadītāju šķīdumam maksimālā temperatūras vērtība tika iestatīta aptuveni 70 0C. Pat visgrūtākajos attēla izvades režīmos šis parametrs nepārsniedza 62-65 0C. Šo avārijas vērtību var sasniegt tikai tad, ja dzesēšanas sistēmā ietilpstošais dzesētājs sabojājas.
ATI Mobility Radeon HD 5470 galvenais RAM tips - tas ir DDR3. Teorētiski tā kontrolieris ļāva izmantot kopā pat ar to GDDR5, taču šī prakse neko daudz nedevaizplatīšana. Šāda dārga komponenta izmantošana ārkārtīgi negatīvi ietekmēja mobilās skaitļošanas sistēmas izmaksas, taču tā nedeva lielu labumu veiktspējas ziņā. Minimālais video bufera izmērs šajā gadījumā bija 512 MB, bet maksimālais - 1 GB. Ieteicamā atmiņas frekvence bija 800 MHz. Video bufera savienojuma kopnes bitu platums bija 64 biti. Joslas platums atmiņas apakšsistēmas šāds video paātrinātājs tika deklarēts 2006. gada līmenī 25 Gb / s
Salīdziniet ATI Mobility Radeon HD 5470 ar iepriekšējo paaudžu pārstāvjiem, kurus pārstāv HD4570 un HD3470 rāda ievērojamu jaunāku sniegumu veiktspējas pieaugumu. Šo trīs grafisko paātrinātāju rezultāti sintētiskajos testos ir parādīti zemāk esošajā tabulā.
Sintētisko testu rezultāti HD5470, HD4570 un HD3470 ir parādīti zemāk esošajā tabulā.
Grafikas adapteris | 3D Marks 2003, punkti | 3D Marks 2005, punkti | 3D Marks 2006, punkti |
HD3470 | 5637 | 4790 | 2012 |
HD4570 | 11018 | 7846 | 3766 |
HD5470 | 12091 | 6925 | 4350 |
No visām dotajām vērtībām izkrīt tikai šī testa 2005. gada versija. 7846 punkti HD4570 pret 6925 punktiem HD5470. Visticamāk, pēdējais zemāks rezultāts ir saistīts ar dažiem programmatūras trūkumiem.
2010. gadā klēpjdatori ar šādu video paātrinātājuvarēja iegādāties par 600–800 USD. Jaunajā valstī tagad nav iespējams iegādāties mobilo datoru ar šādu video adapteri, tāpēc, ka pati mikroshēma jau ir novecojusi un vairs nav ražota, un to krājumi pēdējo 6 gadu laikā ir izpārdoti. Bet pašu RV810 procesoru joprojām var iegādāties jaunā stāvoklī salauztā klēpjdatora labošanai. Tās cena svārstās no 900-1400 rubļiem.
Galvenā operētājsistēma bija paredzēta ATIMobilitāte Radeon HD 5470 Windows 7. Tieši tāpēc tika izlaista pēdējā šādas programmatūras draiveru modifikācija. Bija arī šī paātrinātāja draiveru versijas operētājsistēmām Windows XP un Windows Vista. Turklāt iepriekšminētajām trim operētājsistēmām bija gan 32, gan 64 bitu versiju draiveru modifikācijas. Savukārt jaunākajām sistēmas programmatūras versijām, piemēram, Windows 8, 8.1 un pēdējiem 10 HD5470 draiveriem, netika izlaisti. Attiecīgi šī pārskata varonis nevarēja pilnībā darboties šādu operētājsistēmu kontrolē.
ATI bija diezgan līdzsvarots risinājumsMobilitāte Radeon HD 5470. Atsauksmes par to liecināja, ka tai nav vidēja līmeņa risinājumu. Tam bija izcila energoefektivitāte un pieņemams sniegums. Tajā pašā laikā cena bija piemērota. Tā rezultātā tam nebija būtisku trūkumu.
Sabalansēts vidējas klases grafiskais paātrinātājs pirms 6 gadiem bija ATI Mobility Radeon HD 5470. Tajā laikā tās īpašības bija būtiskas un ļāva atrisināt jebkuru sarežģītības problēmu. Bet tagad šis akselerators ir novecojis un jau ir pārcēlies uz sākuma līmeņa risinājumu segmentu.