Kā viens no visvairāk lietotajiemPašlaik asfalts tiek izmantots ceļu būvmateriālos, no kuriem GOST uzņemas nepieciešamību ievērot blīvumu un sastāvu. Līdz šim ir vairāki šī materiāla zīmoli, šķirnes un veidi. Klasifikācijas pamats ir ne tikai oriģinālās sastāvdaļas, bet arī attiecība to masas frakciju sastāvā. Asfalts ir arī iedalīts kategorijās, jo sastāvdaļām var būt atšķirīga frakcija, piemēram, gruvešiem un smiltīm, kā arī minerālu pulvera attīrīšanas pakāpe.
Asfalta sastāvs liecina par:
Kas attiecas uz šķembām, dažas šķirnesšis pārklājums nenodrošina tā izmantošanu. Tomēr, ja tiek veikta teritorijas asfaltēšana, ir nepieciešama sasmalcināta akmens vai grants, ņemot vērā spēcīgas īstermiņa slodzes un lielu satiksmi uz virsmu. Minētie materiāli šajā gadījumā darbojas kā karkasa veidojošs aizsargelements.
Kā obligāta izejvielatiek izmantots minerālu pulveris, tas ir visu veidu un pakāpju asfaltā. Šī pulvera masas daļu nosaka, ņemot vērā viskozitātes prasības un uzdevumus. Ja izmantojat lielu daudzumu minerālvielu pulvera, tad materiāls spēs samitrināt tilta konstrukciju vibrācijas bez plaisāšanas.
Kā minēts iepriekš, smiltis tiek izmantotaslielākā daļa asfalta marku un veidu. Tās kvalitāti nosaka attīrīšanas pakāpe un ražošanas metode. Materiālu var iegūt atklātā veidā, tādā gadījumā tas ir rūpīgi jāiztīra. Bitumens ir nozares stūrakmens. Tas ir naftas pārstrādes produkts.
Bitumena masas daļa lielākajā daļā pakāpjuasfalts nepārsniedz 5%. Tomēr, ja nepieciešams, asfaltējot laukumus ar sarežģītu reljefu, bitumenu var izmantot līdz 10% vai vairāk. Šī izejviela piešķir maisījumam blīvumu un elastību pēc sacietēšanas. Gatavo sastāvu var viegli sadalīt pa vietni, jo tam ir plūstamība.
Asfalta blīvums ir viens no pirmajiemīpašības, kas interesē profesionāļus un privātus izstrādātājus. Tās dabiskā šķirne ir melna, kausējama cieta masa. Pie lūzuma materiālam var būt blāva vai spīdīga krāsa.
Asfalta blīvums ir 1,1 g / cm³. Kušanas temperatūra var svārstīties no 20 līdz 100 ° C. Kompozīcijā ir eļļa 25 līdz 40% tilpumā, kā arī sveķu-asfaltēna viela, kuru var saturēt no 60 līdz 75%. Kas attiecas uz elementu sastāvu procentos, tas izskatās šādi:
Jūs jau zināt asfalta blīvumu, bet tasīpašība nav vienīgā, kas interesē patērētājus. Starp citām pazīmēm ir jānošķir veidošanās metode no atlikumiem vai eļļas frakcijām vieglu komponentu iztvaikošanas un oksidēšanās rezultātā hipergēzes ietekmē.
Tiek saukts arī mākslīgais asfaltsasfaltbetona maisījums. Tas ir sablīvēts minerālu pulvera, šķembu, bitumena un smilšu sastāvs. Ir karsts asfalts, kas tiek uzklāts, blīvējot 180 ° C vai augstākā temperatūrā. Ja ražošanas procesā izmanto zemas viskozitātes bitumu, tad dēšana tiek veikta temperatūrā no 40 līdz 80 ° C. Ja tiek izmantots šķidrs bitumens, asfalts ir auksts un sablīvēts temperatūrā līdz -30 ° C.
Rupja graudainuma asfalta blīvums bijaminēts iepriekš, taču jums jāzina arī tas, ka sastāvdaļu procentuālais daudzums sastāvā ietekmē asfalta pakāpes un veidus. Mūsdienās parasti tiek pieņemtas trīs šķirnes, kuras ražo saskaņā ar GOST 9128-2009. Šajos standartos varat uzzināt par iespēju pievienot piedevas, kas palielina pārklājuma hidrofobitāti, salizturību, nodilumizturību un elastību.
1. asfalta klase satur:
Šis pārklājums satur blīvus materiāluskuru šķembu saturs var svārstīties no 30 līdz 60%. Tam jāietver augsta blīvuma, porainas šķembas un porains asfalts. Asfaltu, kura GOST jāņem vērā ražošanas laikā, var ražot ar 2. zīmolu. Šis materiāls satur:
Šajā kategorijā jāiekļauj ļoti porainismilšaini, poraini, kā arī blīvi asfalti, kuros šķembu saturs var svārstīties no 30 līdz 50%, savukārt sasmalcināto sietu un smilšu maisījums var būt līdz 70%.
Jūs jau zināt asfalta blīvumu, bet jums arī jāzina, ka ir 3. asfalta pakāpe, tajā ir:
Šajā gadījumā mēs runājam par maisījumiem, šķembu un grants, kuros var būt robežās no 30 līdz 50%. Smalcināšanas sietus un smiltis satur no 30 līdz 70%.
Asfalta blīvums (t / m3) ir 1,1.Tomēr tas vēl nav viss, kas jāzina par īpašībām. Piemēram, 1. pakāpes asfalts var būt ļoti porains vai blīvs ar lielu grants saturu. Šī pārklājuma izmantošanas joma ir ceļu uzlabošana un būvniecība. 2. pakāpes asfaltam blīvuma diapazons paliek aptuveni nemainīgs, bet grants un smilšu procentuālais daudzums ir ļoti atšķirīgs. Šis asfalts tiek uzskatīts par visvairāk vidējo. Maisījumu izmanto maģistrāļu izbūvei, teritoriju sakārtošanai, pārklājumu remontam, kā arī vietu un autostāvvietu veidošanai.
Asfalta blīvums (t / m3) ir 1,1.Bet šis parametrs nav vienīgais, kas jāzina. Piemēram, ir vērts pieminēt arī asfalta atradni, kas ir izplatīta bijušās PSRS teritorijā, Trinidadas salā, Venecuēlā, Francijā un Kanādā. Sajaucoties ar minerālu sastāvdaļām, ieskaitot grants un smiltis, materiāls pārvēršas biezā garozā uz eļļas ezeru virsmas. Šāds pārklājums ir plaši izplatīts vietās, kur parādās eļļu saturoši ieži un tie ir sekli līdz zemes virsmai.
