AS "Balašihas lietuve un mehāniskā rūpnīca" -Krievijai unikāla lējumi, kas ražo magniju, titānu un alumīniju, ieskaitot tos, kuriem ir iespēja precīzi apstrādāt. Uzņēmums ir apguvis tūkstošiem detaļu ar piegādēm vietējiem un ārvalstu uzņēmumiem no Izraēlas, Itālijas, Skandināvijas valstīm.
Balašihas lietuve un mehāniskā rūpnīcatika izveidots nemierīgajā industrializācijas periodā. Gads ir 1931. gads. Tika parakstīts pirmais būvniecības lēmums. Vieta tika izvēlēta uz ziemeļaustrumiem no Reutovo ciemata, Reutovas apgabala Gorenki ciemata apgabalā (tagad Gorkovskoe šosejas 19. km, šoseja M7).
Gads ir 1932. gads.Sāka objekta projektēšanu: tika izstrādāta maršruta karte, strādājošo ēku atrašanās vieta, dzīvojamie rajoni, infrastruktūra. Paralēli tam pirmie 60 cilvēki no topošā daudzu tūkstošu kolektīva sāka tīrīt mežu, aizbērt rezervuārus. 22. februārī Tautas komisāru padome izdeva lēmumu Nr. 199/40 par būvniecības klasificēšanu kā šoku būvniecības projektu. Risinājums ietvēra īpašu materiālu, apģērbu, pārtikas piegādi.
25.04.1932. gadā topošais a / s "BLMZ" mehāniskās ēkas pamatos tika likts pats pirmais akmens. Sekoja strādnieku apmetnes celtniecība. Mūsdienu ielu Pobeda, Sovetskaya, Mira, Ļeņina prospektā rajonā tika uzceltas dzīvojamās kazarmas. Vienā no kazarmām tika organizēta mācību iekārta, kur īsos kursos apmācīja virpotājus, frēzes, modeļu izgatavotājus, formētājus, stieņu izgatavotājus, rasētājus un dizainerus.
Gads ir 1933. gads.Tika sākta galvenās liešanas ēkas celtniecība. Tika uzcelta pirmā 5 stāvu ķieģeļu ēka (Entuziastova šoseja, 5/1), 33 kazarmas, ekspluatācijā nodota katlu māja, atvērta darba jauniešu vakara skola.
1933. gadā Balašihas lietuve un mehāniskā rūpnīcasāka ražot pilotproduktus - spieķu gaisa riteņus un vadības vārstus. Gada laikā tika saražoti 1455 lidmašīnu riteņi. Tajā pašā laikā uzlabojās infrastruktūra: sākās pirts, viesnīcas, kluba un piecstāvu ķieģeļu māju celtniecība. Tika izdots pirmais rūpnīcas laikraksta numurs.
Uzņēmuma paplašināšanās turpinājās:
Tas bija patiesi šoka būvlaukums, lai prasmīgiizvēlētā būvlaukums. Maršruta karte bija ārkārtīgi veiksmīga: šoseja Maskava-Balašiha savienoja rūpnīcas darbiniekus ar pētniecības institūtiem, projektēšanas birojiem un galvaspilsētas administratīvajām struktūrām. Dzelzceļš ļāva piegādāt lielgabarīta preces. Darbinieki ieradās no tuvējiem rajoniem. Katru gadu līdz ar rūpniecības objekta celtniecību tika izveidota pavadošā dzīvojamā infrastruktūra.
Pirmajos kara mēnešos Balašihinskisnācās steidzami evakuēt lietuvi un mehānisko rūpnīcu. Jau jūlija sākumā vilcieni aizveda unikālu aprīkojumu, cilvēkus uz Ņižņij Tagilu, Kamensku-Uralski (mehāniskā ražošana), Kazaņu, Ufu, Kuibiševu (lietuvi). Rūpnīcas evakuācija beidzās oktobrī.
Augu sāka atjaunot tūlīt pēc kaujas.Maskavā, decembrī. Aprīkojums un mašīnas tika montētas netālu esošajās Reutovo, Obiralovka (dzelzceļa) stacijās. Sievietes un pusaudži ieradās darbnīcās un paveica visu smago darbu. Februārī rūpnīca ražoja savus pirmos aizsardzības produktus.
Četrus Otrā pasaules kara gadus aviācijas komponenti,rūpnīcā saražotās tika piegādātas 137 000 kaujas lidmašīnām. Tāpat lidmašīnu riteņu remonts, notriekto Junkers un Messerschmitts riteņu pārveidošana uzstādīšanai padomju transportlīdzekļos. Tikai kara pirmajās dienās 40 rūpnīcas strādnieki pievienojās Balašihas iznīcinātāju bataljonam, 1300 devās frontē.
Kara pieredze prasīja nepieredzētu tempuattīstīt aizsardzības nozari, tostarp lidmašīnu būvniecību. Gaisa kuģu projektēšanas birojs tiek atdalīts no BLMZ uz neatkarīgu uzņēmumu, kas tagad ir pazīstams kā Rubin Aircraft Corporation.
Pēc kara Balašihas lietuve un mehāniskārūpnīca kļūst par galveno riteņu, bremžu, bremžu vadības ierīču sērijveida ražotāju. Apgūstot arvien jaunus dizainus strauji attīstošai lidmašīnu nozarei, rezerves daļas piegādā militāriem un civiliem patērētājiem.
AS "Balašihas lietuve un mehāniskā rūpnīca"joprojām ir vadošais vietējais krāsaino metālu liešanas centrs. Uz tā pamata tika izveidota vesela zinātniskā formas magnija liešanas skola. Speciālistu darbs tika apbalvots ar Valsts prēmiju un Ekonomisko sasniegumu izstādes pirmās pakāpes diplomu.
Rūpnīcā tika uzcelta pirmā pulvera pulvera darbnīca valstī.metalurģija berzes izstrādājumu ražošanai. Alumīnija liešanas ražošana tika nodota nepārtrauktai ražošanai, tostarp vietējās autobūves nozares attīstības programmas ietvaros.
Uzņēmumam ir divi augstākie valsts apbalvojumi:
Aviācijas uzņēmums AS "BLMZ" veiksmīgiuzsāk vissarežģītāko automobiļu liešanas ražošanu. Iekārta ir pilnīgi jauna virziena zinātniskā un tehniskā bāze - formas lējumu ražošana no titāna sakausējumiem. Un šī ir zinātniskā laboratorija un jaunākās iekārtas. Šiem uzdevumiem ir uzbūvēta jauna darbnīca, kas veiksmīgi darbojas Krievijas un ārvalstu tirgos.
Rūpnīcā darbojas profesionālā darbībakoledža, tehnikums un vakara institūts. Administrācija modernizē esošās ražošanas iekārtas, pastāvīgi ievieš jaunas teritorijas, piesaistot projektēšanas institūtus un iegādājoties jaunākās iekārtas, arī ārvalstu.
Uzņēmums nodarbojas ar sērijveida ražošanugaisa riteņi, bremzes, vienības civilajām un militārajām lidmašīnām, ieskaitot Il lidmašīnas (86., 76., 62. un citi modeļi), Jak, An, Tu, KB Kamov un Mil helikopterus. Šodien rūpnīca ražošanu aprīko ar jaunas paaudzes iekārtām. Pēdējos gados ir ieviesta visu veidu (krāsaino, melno, sakausēto) metālu augsto tehnoloģiju mehāniskā apstrāde un uzlabota liešana ar mehānisko apstrādi.
Modernizācija nes augļus.Piemēram, BLMZ OJSC tika izvēlēts par bremžu riteņu un agregātu piegādātāju Krievijas jaunās transporta lidmašīnas Il-76MD-90 ražošanai Uljanovskas rūpnīcā Aviastar-SP. Abpusēji izdevīga ir arī sadarbība ar AS "AMNTK" Sojuz "- notiek kopīga pacelšanās un nosēšanās ierīču izstrāde.
Liels daudzums Krievijas lidmašīnuražošana tiek veikta ārzemēs. Pagājušajā gadā Krievijas ieroču eksporta apjoms sasniedza 15,7 miljardus ASV dolāru. Patīkami, ka arī Balašihas rūpnīca, kas gūst peļņu no eksporta, dod savu ieguldījumu šajā jomā. Militārā aprīkojuma piegāde ar BLMZ ražotajiem produktiem notiek caur Rosoboronexport un uzņēmumiem, kuriem ir attiecīgie dokumenti. Civilo aprīkojumu piegādā Aviazapchast OJSC.
105118, Maskavas apgabals, Balašihas pilsēta, š. Entuziasti-4.
Ģenerāldirektors: Okrojans Nikogos Simonovičs, tālr .: (495) 52-17-883, (495) 52-42-121.
Tirdzniecības nodaļa: (495) 63-99-494.
Konkursa nodaļa: (495) 63-99-494, papildinājums 357.
Personāla nodaļa: (495) 52-17-819, (495) 52-17-666.
