Сегодня развитыми государствами разработана virkne attālināti vadāmu lādiņu - pretgaisa, kuģa, sauszemes un pat no zemūdenes paceltu lādiņu. Tie ir paredzēti dažādu uzdevumu veikšanai. Daudzas valstis izmanto starpkontinentālās ballistiskās raķetes (ICBM) kā galvenos kodolieroču novēršanas līdzekļus.
Līdzīgi ieroči ir pieejami Krievijā, Apvienotajā KaralistēAmerikas Savienotās Valstis, Lielbritānija, Francija un Ķīna. Tas, vai Izraēlā ir ballistiski īpaši liela attāluma šāviņi, nav zināms. Tomēr, pēc ekspertu domām, valstij ir visas iespējas izveidot šāda veida raķetes.
Informācija par to, kuras ballistiskās raķetes tiek izmantotas pasaules valstīm, to apraksts un taktiskās un tehniskās īpašības ir iekļautas rakstā.
ICBM tiek kontrolēti starpkontinentālizeme-zeme ballistiskās raķetes. Šādiem ieročiem ir paredzētas kodollādiņas, ar kuru palīdzību tiek iznīcināti stratēģiski svarīgi ienaidnieka mērķi, kas atrodas citos kontinentos. Minimālais diapazons ir vismaz 5500 tūkstoši metru.
ICBM ir paredzēta vertikāla pacelšanās.Pēc blīvu atmosfēras slāņu uzsākšanas un pārvarēšanas ballistiskā raķete vienmērīgi pagriežas un noliekas uz noteiktu kursu. Šāds lādiņš var trāpīt mērķī, kas atrodas vismaz 6 tūkstošu km attālumā.
Balistiskās raķetes ieguva savu vārdujo spēja tos kontrolēt ir pieejama tikai lidojuma sākuma posmā. Šis attālums ir 400 tūkstoši metru. Pārvarējuši šo mazo posmu, ICBM lido kā standarta artilērijas šāviņi. Pārvietojas uz mērķi ar ātrumu 16 tūkstoši km / h.
PSRS darbs pie pirmās ballistikas izveidošanasar raķetēm cīnījās kopš 1930. gadiem. Padomju zinātnieki kosmosa izpētei plānoja izstrādāt raķeti, izmantojot šķidro degvielu. Tomēr šajos gados tehniski nebija iespējams izpildīt šo uzdevumu. Situāciju pasliktināja fakts, ka vadošie raķešu speciālisti tika pakļauti represijām.
Līdzīgs darbs tika veikts arī Vācijā.Pirms Hitlera nākšanas pie varas vācu zinātnieki izstrādāja ar šķidrumu darbināmas raķetes. Kopš 1929. gada pētījumi ir ieguvuši tīri militāru raksturu. 1933. gadā vācu zinātnieki samontēja pirmo ICBM, kas tehniskajā dokumentācijā ir norādīts kā "Aggregat-1" vai A-1. Lai uzlabotu un pārbaudītu ICBM, nacisti izveidoja vairākus klasificētus armijas raķešu diapazonus.
Līdz 1938. gadam vāciešiem izdevās pabeigt darbuprojektējot šķidru propelentu raķeti A-3 un to palaižot. Vēlāk tā shēma tika izmantota, lai uzlabotu raķeti, kas iekļauta A-4 sarakstā. Lidojuma testos viņa iestājās 1942. gadā. Pirmā palaišana bija neveiksmīga. Otrā testa laikā A-4 eksplodēja. Raķete izturēja lidojuma izmēģinājumus tikai ar trešo mēģinājumu, pēc kura to pārdēvēja par FAU-2 un to pieņēma Vērmahts.
Šo ICBM raksturoja vienpakāpesdizains, proti, tajā bija viena raķete. Sistēmai tika nodrošināts reaktīvais dzinējs, kurā tika izmantots etilspirts un šķidrais skābeklis. Raķetes korpuss bija ārpusē apšuvis rāmis, kura iekšpusē atradās tvertnes ar degvielu un oksidētāju.
ICBM bija aprīkoti ar īpašu cauruļvadukas ar turbo sūkņa agregāta palīdzību tika piegādāts sadedzināšanas kamerai. Aizdedze tika veikta ar īpašu sākuma degvielu. Sadedzināšanas kamerā bija īpašas caurules, caur kurām izlaida spirtu, lai dzesētu motoru.
FAU-2 izmantoja autonomu programmatūružiroskopiskā vadības sistēma, kas sastāv no žirohorizona, žiroverticanta, pastiprinātājus pārveidojošām vienībām un stūres mehānismiem, kas saistīti ar raķešu stūriem. Vadības sistēma sastāvēja no četriem grafīta gāzes stūres un četriem gaisa stūriem. Viņi bija atbildīgi par raķetes korpusa stabilizēšanu tā atgriešanās laikā atmosfērā. ICBM bija neatdalāma kaujas galviņa. Sprādzienbīstamā masa bija 910 kg.
Drīz tika izveidota Vācijas rūpniecībaFAU-2 raķešu sērijveida ražošana. Nepilnīgas žiroskopiskās kontroles sistēmas dēļ ICBM nevarēja reaģēt uz paralēlu nojaukšanu. Turklāt ar kļūdām strādāja integrators - ierīce, kas nosaka, kurā brīdī motors tiek izslēgts. Tā rezultātā Vācijas ICBM bija zema sitiena precizitāte. Tāpēc raķešu kaujas pārbaudei Vācijas dizaineri izvēlējās Londonu kā lielu teritorijas mērķi.
Ap pilsētu tika izšautas 4320 ballistiskās raķetes.vienības. Tikai 1050 vienības ir sasniegušas mērķi. Pārējie lidojuma laikā eksplodēja vai nokrita ārpus pilsētas. Neskatoties uz to, kļuva skaidrs, ka ICBM ir jauns un ļoti spēcīgs ierocis. Pēc ekspertu domām, ja vācu raķetēm būtu pietiekama tehniskā uzticamība, tad Londona tiktu pilnībā iznīcināta.
SS-18 "Sātans" (jeb "Voyevoda") ir viens noKrievijas visspēcīgākās ICBM. Tās darbības diapazons ir 16 tūkstoši km. Darbs pie šīs ICBM tika uzsākts 1986. gadā. Pirmais palaišana gandrīz beidzās ar traģēdiju. Tad raķete, atstājot raktuves, iekrita mucā.
Vairākus gadus pēc dizainauzlabojumus, raķete tika pieņemta. Turpmākie testi tika veikti ar dažādu kaujas aprīkojumu. Raķete izmanto sadalītas un monobloku kaujas galvas. Lai pasargātu ICBM no ienaidnieka pretraķešu aizsardzības, projektētāji paredzēja iespēju mest viltus mērķus.
Šis ballistiskais modelis tiek uzskatītsdaudzpakāpju. Tās darbībai tiek izmantoti degvielas komponenti ar augstu viršanas temperatūru. Raķete ir daudzfunkcionāla. Ierīcei ir automātiskās vadības komplekss. Atšķirībā no citām ballistiskajām raķetēm, Voevoda var palaist no tvertnes, izmantojot javas palaišanu. Kopumā tika veiktas 43 sātana palaišanas. No tiem tikai 36 bija veiksmīgi.
Tomēr, pēc ekspertu domām,Voevoda ir viena no uzticamākajām ICBM pasaulē. Eksperti norāda, ka šī ICBM darbosies ar Krieviju līdz 2022. gadam, pēc tam tās vietā stāsies modernākā Sarmat raķete.
Šo trešās paaudzes krievu ballistisko raķeti NATO pazīst kā SS-N-23 Skiff. Šīs ICBM bāze bija zemūdene.
"Sineva" ir trīspakāpju raķete aršķidro reaktīvo dzinēju. Kad tiek trāpīts mērķī, tiek atzīmēta augsta precizitāte. Raķete ir aprīkota ar desmit kaujas galvām. Kontrole tiek veikta, izmantojot Krievijas GLONASS sistēmu. Raķetes maksimālais darbības rādiuss nepārsniedz 11550 m. Tā ir ekspluatācijā kopš 2007. gada. Domājams, ka "Sineva" tiks nomainīta 2030. gadā.
To uzskata par pirmo krievu ballistiskoraķete, kuru pēc Padomju Savienības sabrukuma izstrādāja Maskavas siltumtehnikas institūta darbinieki. 1994. gads bija gads, kad tika veikti pirmie testi. Kopš 2000. gada tas kalpo Krievijas stratēģisko raķešu spēkiem. Paredzēts attālumam līdz 11 tūkstošiem km. Iepazīstina ar Krievijas ballistisko raķešu Topol uzlaboto versiju. ICBM ir paredzēta mīnu sistēma. Var pārvadāt arī ar īpašām mobilajām palaišanas ierīcēm. Tās svars ir 47,2 tonnas.Raķeti izgatavo Votkinskas mašīnbūves rūpnīcas darbinieki. Pēc ekspertu domām, spēcīgs starojums, lielas enerģijas lāzeri, elektromagnētiskie impulsi un pat kodolsprādziens nespēj ietekmēt šīs raķetes darbību.
Sakarā ar klātbūtni dizaina papildudzinēji "Topol-M" spēj veiksmīgi manevrēt. ICBM ir aprīkots ar trīspakāpju cietā propelenta raķešu dzinējiem. Topol-M maksimālais ātrums ir 73 200 m / s.
Kopš 1975. gada Stratēģisko raķešu spēki ir dienestāstarpkontinentālā ballistiskā raķete UR-100N. NATO klasifikācijā šis modelis ir norādīts kā SS-19 Stiletto. Šīs ICBM darbības rādiuss ir 10 tūkstoši km. Aprīkots ar sešām kaujas galvām. Mērķauditorijas atlasi veic, izmantojot īpašu inerciālu sistēmu. UR-100N ir divpakāpju mīnu bāzes.
Barošanas bloks darbojas ar šķidru propelentu. Domājams, ka šo ICBM līdz 2030. gadam izmantos Krievijas Stratēģisko raķešu spēki.
Šis krievu ballistisko raķešu modelissauc arī par "Bulava". NATO valstīs ICBM ir pazīstams ar koda apzīmējumu SS-NX-32. Tā ir jauna starpkontinentālā raķete, kuras pamatā ir Borei klases zemūdene. Maksimālais attālums ir 10 tūkstoši km. Viena raķete ir aprīkota ar desmit noņemamām kodollādiņām.
Sver 1150 kg. ICBM ir trīspakāpju. Darbojas ar šķidro (1. un 2. posms) un cieto (3.) kurināmo. Kalpo Krievijas flotē kopš 2013. gada.
Kopš 1983. gada kalpo Ķīnāstarpkontinentālā ballistiskā raķete DF-5A (Dong Feng). NATO klasifikācijā šī ICBM ir iekļauta CSS-4 sarakstā. Lidojuma diapazona rādītājs ir 13 tūkstoši km. Paredzēts "strādāt" tikai ASV kontinentā.
Raķete ir aprīkota ar sešām kaujas galvām600 kg. Mērķauditorijas atlase tiek veikta, izmantojot īpašu inerciālu sistēmu un borta datorus. ICBM ir aprīkots ar divpakāpju motoriem, kas darbojas ar šķidro degvielu.
2006. gadā Ķīnas kodolinženieri bijatika izveidots jauns trīspakāpju starpkontinentālās ballistiskās raķetes DF-31A modelis. Tās darbības diapazons nepārsniedz 11200 km. Saskaņā ar NATO klasifikāciju tas ir norādīts kā CSS-9 Mod-2. Tas var būt balstīts gan uz zemūdenēm, gan uz īpašām palaišanas iekārtām. Raķetes palaišanas svars ir 42 tonnas. Tajā izmantoti cietie propelenta dzinēji.
Kopš 1990. gada ASV floteTiek izmantots UGM-133A Trident II. Šis modelis ir starpkontinentālā ballistiskā raķete, kas spēj veikt 11 300 km attālumu. Tas izmanto trīs cieto propelentu raķešu dzinējus. Par bāzi kļuva zemūdenes. Pirmo reizi testēšana notika 1987. gadā. Visā periodā raķete tika palaista 156 reizes. Četri starti beidzās neveiksmīgi. Viena ballistiskā vienība var pārvadāt astoņas kaujas galviņas. Jādomā, ka raķete ilgs līdz 2042. gadam.
Kalpo ICBM Amerikas Savienotajās Valstīs kopš 1970. gadaLGM-30G Minuteman III, kura aptuvenais diapazons svārstās no 6 līdz 10 tūkstošiem km. Tā ir vecākā ICBM. Tas pirmo reizi tika palaists 1961. gadā. Vēlāk amerikāņu dizaineri izveidoja raķetes modifikāciju, kas tika palaista 1964. gadā. 1968. gadā tika uzsākta trešā LGM-30G modifikācija. Balstīšana un palaišana tiek veikta no raktuves. ICBM svars 34 473 kg. Raķetei ir trīs cietie propelenta dzinēji. Ballistiskā vienība virzās uz mērķi ar ātrumu 24140 km / h.
Šis starpkontinentālā ballistiskā modelisRaķetes kopš 2010. gada darbojas Francijas flote. ICBM bāzēšanu un palaišanu var veikt arī no zemūdenes. M51 tika izveidots, lai aizstātu novecojušo M45. Jaunās raķetes darbības rādiuss svārstās no 8 līdz 10 tūkstošiem km. M51 masa ir 50 tonnas.
Aprīkots ar cietu raķešu dzinēju. Viena ICBM ir aprīkota ar sešām kaujas galvām.
