Igors Levitins dzimis 1952. gada 21. februārī. Dzimšanas vieta: Tsebrikovo ciems, Odesas apgabals, Ukraina.
Tās izcelsme ir pretrunīga.Dažos plašsaziņas līdzekļu avotos ir informācija, ka viņam ir ebreju saknes. Tomēr Igors Levitins, kura tautība oficiālajos avotos ir norādīta kā "krievs", nekad to nekomentēja.
Skolas gados Igors Jevgeņevičs daudz veltījalaiks sportam un jo īpaši galda tenisam. Viņš guva ievērojamus panākumus šajā jomā, ne reizi vien kļūstot par pilsētas un reģionālo čempionātu uzvarētāju. Viņa treneris bija slavenais Felikss Osetinskis.
Sasniedzis pilngadību, gāja garāmmilitārais dienests, pēc kura viņš stingri nolēma kļūt par militāru. Viņš mācījās Ļeņingradas Dzelzceļa karaspēka un militāro sakaru augstākajā komandskolā. M. V. Frunze. Saņēmis izglītības diplomu, trīs gadus (1973-1976) viņš dienēja dzelzceļa karaspēkā Odesas militārā apgabala (Moldāvijas dzelzceļa) teritorijā.
No 1976. līdz 1980. gadam viņš dienēja militārajā dienestādienvidu spēku grupas atrašanās vietas Budapeštā. Pēc atgriešanās dzimtenē Levitins ieguva vēl vienu izglītību specialitātē "Dzelzceļa inženieris". Igors Levitins diplomu ieguvis Loģistikas un transporta kara akadēmijā 1983. gadā. Pēc tam divus gadus viņš bija militārs komandants Urgalas dzelzceļa posma teritorijā un tā paša nosaukuma stacijā BAM. Viņš bija aktīvs "Golden Link" piestātnes dalībnieks.
Tad Levitins pārcēlās tuvāk galvaspilsētai.Viņš sāka dienēt Maskavas dzelzceļā, kur militāro sakaru iestāžu darbības ietvaros viņš kalpoja par sekcijas militāro komandantu. Pēc kāda laika viņš ieņem vietnieka amatu. priekšnieks militāro sakaru struktūrās.
Kad pienāca 1994. gads, Levitins Igors Jevgeņevičsatstāj valsts bruņoto spēku rindas. Viņa darba vieta gada laikā bija Odesas transporta un ekspedīcijas atklātā akciju sabiedrība "Phoenix Trans Service".
Levitins pievienojās Krievijas valdībai2004. gadā. Šā gada februārī tika sadalīta valdība, kuras priekšsēdētājs bija Mihails Kasjanovs, un par jauno premjerministru tika iecelts Mihails Fradkovs. Viņa izveidotā valdība darbu sāka 9. martā. Igors Levitins kļuva par izveidotās Krievijas Federācijas Transporta un sakaru ministrijas vadītāju. Šī straujā pieauguma cēloņi noteikti nav zināmi. Tomēr fakts paliek. Šajā amatā viņš regulēja transporta inženierijas jautājumus, nodarbojās ar gaisa un dzelzceļa pārvadājumiem un uzraudzīja jūras ostu darbu. Turklāt viņam bija akcijas vairākos uzņēmumos.
Šī valdība nebija ilga.Prezidenta vēlēšanu laikā uz otro termiņu pārvēlētais V. V. Putins viņu atlaida. Igors Levitins jaunizveidotajā valdībā tā paša Fradkova vadībā vadīja Krievijas Federācijas Transporta ministriju.
2008. gada oktobrī Levitins tika ievēlēts Aeroflot direktoru padomes priekšsēdētāja amatā, un kādu laiku vēlāk viņš vadīja arī Šeremetjevas starptautiskās lidostas direktoru padomi.
Viņš bija viens no Sabiedrības padomes locekļiem valdības komisijā, kas nodarbojās ar reformu dzelzceļa transporta jomā.
Dormashinvest joprojām piederēja Levitinam.Akciju sabiedrībai pastāvīgi tika piegādāti daudzi valdības līgumi no šīm struktūrām, kuras vadīja Igors Jevgeņevičs. Tas ir, viņš veiksmīgi piesaistīja savas CJSC darbību vairākiem desmitiem juridisku personu. personas, kas strādāja transporta nozarē, un viņu intereses bija saistītas ar tās jurisdikcijā esošo Transporta ministriju.
Kad 2011. gada sākumā "Domodedovā" pērkonssprādziens, Levitins Igors Jevgeņevičs acīmredzot nejuta savu atbildību par notikušo. Gluži pretēji, viņš izteica priekšlikumu atcelt Rostransnadzor vadītāju Genādiju Kurzenkovu no amata.
Gandrīz viens pēc otraaviokatastrofas "Tu-134" netālu no Petrozavodskas (22.06.2011.) un "Yak-42" netālu no Jaroslavļas (2011.07.09.) pieprasīja satiksmes ministram vismaz saprotamus paskaidrojumus par iekšzemes flotes stāvokli. Tomēr viņa paskaidrojumi bija tik neskaidri un nepārliecinoši, ka nebija iespējams secināt, ka darba nozarē ir problēmas. Bet viņš joprojām palika savā bijušajā amatā. Pēc tam tauta viņu bieži sāka saukt par "katastrofu ministru".
2012. gada 22. maijs Levitinu ieceļ par padomniekuPriekšsēdētājs. Nedaudz vairāk nekā gadu vēlāk, pareizāk sakot, no 2013. gada 2. septembra Igors Levitins ir prezidenta Vladimira Vladimiroviča Putina palīgs. Nākamajā dienā pēc šīs iecelšanas viņš ieņem arī Krievijas Federācijas Valsts padomes sekretāra amatu.
2013. gada 25. septembrī viņš kļuva par Krievijas Federācijas prezidenta fiziskās kultūras un sporta attīstības padomes priekšsēdētāja vietnieku.
2014. gada maijs Igoram Jevgeņevičam tika atzīmēts ar iecelšanu Viskrievijas sabiedrisko apvienību savienības “Krievijas Olimpiskā komiteja” viceprezidenta amatā.
Ieņemot prezidenta asistenta amatu, mājokļu un komunālo jautājumu regulēšanā piedalās arī Igors Levitins, kura biogrāfija pierāda viņa uzņēmējdarbības garu un panākumus.
2013. gada 25. decembrī prezidents parakstīja dekrētu parI. E. Levitina iecelšana par vispārējās aviācijas attīstības komisijas priekšsēdētāju. Šīs struktūras izveides mērķis ir organizēt darbības, lai koordinētu izpildvaras iestāžu (visos federācijas līmeņos) darbu, kas atbildīgas par vienotas valsts politikas veidošanu GA jautājumos, par stratēģiju un programmu izstrādi GA turpmākai attīstībai.
Igora Levitina sievu sauc Natālija Igorevna, viņamājsaimniece. Pārim ir meita Jūlija. Viņa ir Maskavas Valsts humanitāro zinātņu universitātes socioloģijas un politikas zinātnes asociētā profesore. M. A. Šolohova. Vairākus gadus Jūlija ir nodarbojusies ar uzņēmējdarbību, bijusi tādu pazīstamu transporta uzņēmumu kā Milikon Service un Staltehinvest dibinātāja, kas zināmās aprindās.
Igors Levitins, kura biogrāfija parāda viņa panākumus dažādās darbības jomās, šodien ir viens no nozīmīgākajiem skaitļiem valsts politiskajā Olimpā.
