Ir grūti nepiekrist tam, ka krievu sedansVolga Siber ir ļoti interesanta automašīna. Tā tika uzbūvēta uz amerikāņu licencētās Chrysler JR41 platformas, un tā dizains strādāja ar izciliem angļu studijas UltraMotive ekspertiem. Nav pārsteidzoši, ka šis automobilis ātri kļuva ieinteresēts krievu autovadītājiem. Daudzi no viņiem, ņemot vērā cenu un kvalitāti, beidzot ieguva Volga Cyber sedānu. Īpaši interesanti ir pārskati, ko viņi atstāj par šo automašīnu, tāpēc es vēlētos tos sīkāk izpētīt.
Visas atsauksmes par Volga Cyber sedansatur ietilpīgus komentārus par transportlīdzekļa jaudu. Šis modelis tika piedāvāts ar diviem dzinējiem, kas nav ļoti atšķirīgi. Viens ražoja 141 litru. c. (2,0 litri), bet otrs - 143 litri. c. (2,4 l). Versijas ar pirmo uzskaitīto dzinēju bija jaudīgākas, tāpēc tās nopirka aktīvāk.
Īpašnieki saka, ka motors ir viens noVolga Cyber sedana priekšrocības. Atsauksmes ļauj pārbaudīt pasē deklarēto izdevumu patiesumu Uz 100 "pilsētas" kilometriem tas aizņem nedaudz mazāk par 11 litriem degvielas. Braucot pa šoseju, patēriņš tiek samazināts līdz 5,7 litriem. Turklāt tas ir laika pārbaudīts un uzticams dzinējs. Tieši tie paši dzinēji novietoti Dodge Caravan un Stratus, Chrysler Voyager, PT Cruiser un Sebring. Tie ir izturīgi un spēcīgi, novietoti kā miljonāri.
Kā ar dinamiku?Cilvēki garantē: šis sedans ir ideāla iespēja izmērīt braucienu pa pilsētu. Viņš jūtas labi uz ceļa. 110-160 km / h diapazonā ceļš pārliecinoši uzturas. Un ātrums, ja jūs neredzat spidometru, un jūs nevarat justies vispār.
Этот нюанс отмечают вниманием все люди, Atstājiet par sedana "Volga Cyber" atsauksmēm. Īpašnieki parasti ir apmierināti ar šasiju. Suspensija ir mēreni stingra. Cilvēki, kuri ir pārgājuši uz Volgu Siberu no automašīnas no AvtoVAZ, saka, ka sajūtas ir salīdzināmas ar ārvalstu auto kontroles procesu. Visi nelielie bojājumi un piekares savienojumi ir “norīti”.
Protams, daudzi uzskata, ka klīrenss ir mazs (14cm). Bet der atcerēties, ka šī ir pilsētas automašīna, kas nav paredzēta bezceļiem. Jums vienkārši jābremzē bedrīšu priekšā un nevis "jālec" uz apmalēm, tad jums nebūs jāpiedzīvo diskomforts no zemā klīrensa.
Starp citu, mode
Īpaša uzmanība ir pelnījusi aprīkojumu, ar kuru automašīna ir aprīkota, jo aprīkojuma komplekts ir patiešām izturīgs. Un atsauksmes, kas palikušas par Volga Cyber sedanu, to apstiprina.
Pamataprīkojumā ietilpst gaisa kondicionieris,cinkots korpuss, divi drošības spilveni ar daudzpakāpju gāzes uzpildi, ABS un ASR, halogēna optika ar regulējamu un aizkavētu izslēgšanu, stūres pastiprinātājs, pilnas jaudas piederumi, audio sistēma ar CD uztvērēju. Papildus iepriekšminētajam ir arī regulējama stūres kolonna, salokāmi ārējie spoguļi ar apsildi un salons ar automātisko aptumšošanu un apgaismojumu, centrālā atslēga un rezerves ritenis.
Aprīkojums ir bagāts, bet lielākā daļa automašīnu entuziastupieder "luksusa" versija, kas patīk ar vēl iespaidīgāku paketi. Papildus iepriekš minētajam tajā ietilpst ādas salons ar koka apdari, 10 virzienu regulējami apsildāmi sēdekļi, apgaismoti glāžu turētāji, vieglmetāla diski, lukturu mazgātāji un miglas lukturi.
Tāpēc aprīkojuma saraksts ir iespaidīgsīpašnieku negatīvu komentāru trūkums par aprīkojuma nabadzību nepavisam nepārsteidz. Patiesībā daudzi cilvēki ir izvēlējušies sedanu Volga Siber tieši tā bagātīgās konfigurācijas dēļ.
Tos piemin arī daudzi cilvēki, kuri pamet apmēram"GAZ Volga Cyber" pārskati. Daži īpašnieki pēc vairāku gadu ekspluatācijas uz "miglas lukturiem" ir aptumšojuši stiklu, kura iemesls ir ļoti spēcīgas lampas.
Arī versijās ar standarta aprīkojumuregulāra audio sagatavošana nepieņem MP3 formātu, jums jāieraksta kompaktdisks. Bet skaņa no skaļruņiem ir lieliska. Tik daudzi vienkārši piever acis uz šo nelielo trūkumu, lai nesabojātu interjeru, nomainot audio sistēmu. Dažiem cilvēkiem joprojām nepatīk neērti izvietotā avārijas poga. Ir jāpierod pie tā, ka viņa atrodas blakus tablo.
Papildus iepriekšminētajam automobilim ir zemas kvalitātes standarta riepas. Ja termometra stabiņš nokrītas zem + 5-7 grādiem, tas sāk trokšņot.
Nu, galu galā ir vērts uzskaitīt vēl dažusplusi, kurus īpašnieki visbiežāk atzīmē. Daudzi uzskata šīs automašīnas praktiskumu par svarīgu niansi. Piemēram, bagāžnieks ir patiešām apjomīgs, piemēram, vidēja izmēra sedanam. To var redzēt, aplūkojot Volga Cyber sedana fotogrāfijas augšpusē. Īpašnieku atstātās atsauksmes apliecina, ka pat lielgabarīta lietas patiešām var ievietot 453 litru bagāžniekā. It īpaši, ja aizmugurējie sēdekļi ir nolocīti.
Salons, starp citu, ir ērts. Aizmugurē var izmitināt trīs vidējas miesasbūves cilvēkus. Tiesa, ļoti gariem cilvēkiem (zem 2 metriem) būs neērti, jo virs galvas un ceļos nav pietiekami daudz vietas.
Bet šī modeļa galvenā priekšrocība ir tācena. Pat sākotnēji automašīna bija lēta, bet tagad to vispār var iegādāties par 250-300 tūkstošiem rubļu labā stāvoklī un ar nelielu nobraukumu.
