Ventilācija ir svarīga garāžas sistēma. Transportlīdzekļa integritāte un mikroklimats kopumā ir atkarīgs no tā darba un funkcionalitātes.
Piegādei ir nepieciešama pareiza garāžasvaigs gaiss, kas ir nepieciešams gan īpašniekam, gan viņa automašīnai. Šāda veida komunikācija ir atbildīga arī par gaistošo toksisko vielu un mitruma pārpalikumu.
Kāpēc kapuci garāžā?
Daudzi garāžu īpašnieki ir pārliecināti, ka nedzīvojamām telpām nav nepieciešama ventilācija. Tipiskās sekas, ko izraisījusi šīs sistēmas neesamība, palīdzēs atspēkot šo kļūdaino atzinumu:
- Garāžā parādās mitrumsdestruktīva ietekme uz ķermeņa metāla daļām, elektriskajām ierīcēm uz automašīnas elektroniskajām ierīcēm. Papildus kaitējuma nodarīšanai automašīnai mitruma pārpalikums paātrina pārtikas piegāžu pasliktināšanos un bojāšanos, izraisot sēnes uz sienām, koka balstiem un citiem telpas konstrukcijas elementiem, kas ir izgatavoti no koka un metāla.
- Toksiskas vides veidošanās negatīvi ietekmēpar īpašnieka veselību. Ja kapuci garāžā nenotiek, izveidosies nelabvēlīga atmosfēra, radot sāpīgu stāvokli, galvassāpes, saindēšanos. Pat tad, ja garāža no nepilnīgas benzīna, gāzes, dīzeļdegvielas sadedzināšanas no garāžas īpašnieka sākotnēji nav jūtama, nākotnē uzkrātie toksīni, protams, kļūs jutīgi.
Устройство простой или сложной системы вентиляции ļauj izvairīties no daudzām negatīvām sekām. Turklāt saimniecības ēkām saskaņā ar prasībām, kas deklarētas SNiP 02/21/99, jābūt aprīkotām ar šo sakaru sistēmu kopā ar mājokli.
Kā pareizi izgatavot kapuci garāžā?
Pareizi izpildīta ventilācijas sistēma ir atslēga uz ilgu automašīnas kalpošanas laiku.
Ja garāžā pārsegs ir sakārtots pareizi, ievērojot visas SNiP normas un noteikumus, tad telpā katru dienu ieplūdīs 180 litri vai vairāk svaiga gaisa.
Lai veiktu ventilāciju garāžā, jums:
- zināt automašīnu skaitu, kas regulāri atradīsies šajā telpā;
- veikt garāžas kopējo izmēru aprēķinu;
- noteikt ērtāko ventilācijas sistēmas atrašanās vietu;
- izvēlēties pareizo materiālu kapuces sakārtošanai;
- uzstādīt papildu aprīkojumu, ja to prasa plāns.
Garāža garāžā ir aprīkota gan ar divstāvu, gan arstandarta vienstāva ēkas. Ventilācija jāorganizē arī garāžas pagrabā, jo izolētajā pagraba telpā nav pietiekami daudz gaisa cirkulācijas, lai novērstu smaku un mitrumu.
Ventilācijas veidi
Ir vairāki veidi, kā nodrošināt automašīnu ar "svaiga gaisa elpu":
- Dabiska ventilācijas sistēma, kuras pamatā ir gaisa plūsmas radīšana bez piespiešanas caur temperatūras starpību iekštelpās un ārpus tām.
- Piespiedu (kombinētā) garāžas ventilācijas shēma, kas darbojas pēc piespiedu izplūdes gaisa principa no istabas un tā dabiskās pieplūdes no ielas.
- Mehāniskā ventilācija, kurāuz gaisa apmaiņu garāžā atbild īpašas ierīces (modulis, monobloks), kas ievada svaigu gaisu un piespiedu kārtā izmet piesārņoto gaisu.
- Izplūdes ventilācija, kuras ventilācijai izmanto nosūces pārsegu. Šādas sistēmas trūkums ir tas, ka nav gaisa ieplūdes, jo gaiss pārvietojas tikai vienā virzienā.
- Piegādes un nosūces ventilācija.
Kā padarīt kapuci garāžā? Tas viss parasti ir atkarīgs no īpašnieka finansiālajām iespējām. Ideāla mehāniskā sistēma visos aspektos automašīnas īpašniekam maksās 1200 USD un pat vairāk. Un dārgu iekārtu uzstādīšanu veiks speciālists. Ja jūs izgatavojat garāžas pārsegu ar savām rokām, tad jums vajadzētu izvēlēties dabisku vai piespiedu ventilācijas sistēmu. Visu veidu ventilācijas sistēmas ir aprīkotas ar vienu vai diviem kanāliem.
Ventilācijas metodes garāžā
Ir jāvēdina ne tikai pati garāža, bet arī blakus esošās papildu telpas:
- Pagraba ventilācija garāžā jāveic ar izplūdes metodi, lai tajā uzglabātā pārtika nepasliktinātos. Kā pareizi izgatavot kapuci garāžas pagrabā, ir aprakstīts tālāk.
- Pazemes garāžā ventilācija jāveic kombinētā vai mehāniskā veidā. Pretējā gadījumā visu telpu var pārklāt ar sēnītēm un pelējumu.
- Garāžas dārzeņu bedrē vislabāk ir aprīkot kombinētu sistēmu.
- Krāsai garāžā jābūtmehāniska ar daudzām papildu ierīcēm. Pateicoties nepārtrauktai svaiga gaisa plūsmai, krāsa izžūs daudz ātrāk. Turklāt pareizi izstrādāts krāsas garāžas pārsegs uzlabo krāsas kvalitāti, samazina filtra nomaiņas izmaksas, ietaupa elektrību un arī palielina piespiedu žāvēšanas ātrumu.
- Garāžas apskates bedrē ventilācija tiek sakārtota dabiskā veidā. Tās darbība notiek caur caurplūstošo gaisa plūsmu.
- Metāla garāžā pārsegs ir aprīkots pat tā konstrukcijas laikā. Ir svarīgi, lai ventilējamās atveres tilpums būtu tāds, ka auksts gaiss neļauj telpai sasilt.
- Ķieģeļu garāžā ideāls ir kombinētais pārsegs.
Metāla un azbesta caurules tiek izmantotas, lai izveidotu caurumu ventilācijas sistēmai. Diametrs tiek izvēlēts atbilstoši nomaināmo gaisa masu tilpumam.
Dabiska ventilācija
Tas ir vislētākais un lētākais veids, kā organizēt gaisa apmaiņu garāžā. Jau ēkas kastes būvniecības stadijā šādai ventilācijas shēmai ir jānodrošina divas caurumi sienās:
- Svaiga gaisa ieplūdegaiss, kas atrodas pie grīdas (vismaz 10 cm no tā). Caur to izplūdes caurule tiek pacelta vēl augstāk par zemi (apmēram 30 cm). Galam ir piestiprināta acs un konusveida jumts.
- Izplūdes atvere, kas atrodas netālu no griestiem (10 cm zemāk), lai noņemtu piesārņoto gaisu. Izplūdes caurule ir pacelta 50 cm virs jumta, un tā ir aizsargāta arī no nokrišņiem un kukaiņiem ar tīklu un kapuci.
Dabiskās ventilācijas sistēmas trūkumi
Šai sistēmai ir vairāki būtiski trūkumi:
- Dabiskās ventilācijas ietekme vasarā praktiski tiek samazināta līdz nullei. Tas ir tāpēc, ka ārpus garāžas temperatūra ir augstāka.
- Spiediena kritumi ēkas iekšienē radīs iegrimi, kas ir nevēlama cilvēkiem, kuri daudz laika velta savas automašīnas kopšanai.
- Mazās garāžas izmēru dēļ temperatūras un spiediena atšķirības ne vienmēr ir pietiekamas, lai nodrošinātu labu cirkulāciju.
- Ir grūti paredzēt vēja virzienu, tāpēc gaisa plūsma ne vienmēr tiek piegādāta ieplūdei.
- Nepārtraukti jāuztur izplūdes un padeves ierīču stāvoklis: vasarā notīriet to no netīrumiem, uzkrātajiem putekļiem un dedzināšanas, ziemā no ledus, kas ir pieaudzis temperatūras krituma dēļ.
Ņemot vērā uzskaitītos trūkumus, cilvēkiem, kuri nevēlas būt atkarīgi no dabas veltēm, labāk ir ieguldīt vairāk savas naudas un dārgāku, bet pastāvīgi funkcionējošu ventilāciju garāžā.
Kombinētā ventilācija
Pēc savas struktūras šī sistēma ir līdzīgadabiska iegrime. Garāžā ir 2 atveres: svaiga gaisa plūsmai (pie grīdas) un izplūdes gaisam (pie griestiem). Bet atšķirība ir tā, ka vairs nav atkarības no urbumu atrašanās vietas. Tie var atrasties uz vienas sienas un pat vienā līmenī, tikai tos nevar novietot viens pret otru, pretējā gadījumā gaisa ķēde tiks aizvērta un gaiss neiekļūs telpā.
Atšķirība starp šādu sistēmu ir instalācijā izvadēelektrisko ventilatoru kanāli. Gaisa apmaiņa notiek pēc spiediena palielināšanās principa: jau izplūdes gaiss tiek piespiedu kārtā noņemts no garāžas, un svaigs gaiss nonāk atbrīvotajā telpā.
Kombinētā ventilācijas sistēma var kalpot visu gadu, un izplūdes ventilators ir lēts un nepatērē daudz enerģijas (100 W).
Piespiedu izplūdes ventilācija garāžās un pagrabos
Cenas / kvalitātes attiecības ziņā tas ir visvairāklabākais variants. Tas ir vienīgais veids, kā izveidot efektīvu pagraba ventilāciju garāžā un labu gaisa cirkulāciju pārbaudes bedrē. Tā ir arī vienīgā iespēja pazemes garāžām.
Secinājums
Izvilkšanas ierīce garāžā - obligātaprasība, kuru nevajadzētu atstāt novārtā. Jūs varat aprīkot budžeta dabisko ventilāciju vai, ja iespējams, uzstādīt dārgu, bet efektīvu mehānisko sistēmu. Garāžu īpašnieki var izvēlēties arī kombinētu metodi, kas ir dabisko un mehānisko ierīču krustojums. Tas, ko izvēlēsies garāžas un automašīnas īpašnieks, ir atkarīgs no viņa finansiālajām iespējām un prasībām.
