Šis pants būs vērsts uz Korfu lidostu.(Grieķija). Jūs atradīsiet daudz interesantu informāciju par salas gaisa vārtiem, kā arī noderīgus padomus par to, kā nokļūt no lidmašīnas uz atpūtas vietu un kā vislabāk nodot laiku pirms izlidošanas. Neskatoties uz to, ka šis centrs pieņem regulārus lidojumus tūrisma sezonas laikā (un tas ir no aprīļa līdz oktobrim), tā darbs ir īpaši intensīvs, jo ir liels skaits hartu. Lai netiktu pazaudēti pūlī, ir lietderīgi iegūt priekšstatu par lidostas struktūru.
Kerkīrijas lidosta, kas nosaukta John Kapodistrias vārdā, uzDiemžēl tas nepieņem regulārus lidojumus no Krievijas. Būs jābrauc caur Atēnu. Tiešos lidojumus uz Korfu var sasniegt tikai tūrisma sezonas augstumā vienā no hartām, kas iziet no Maskavas, Sanktpēterburgas un Kazan. Bet Korfu lidostu savieno biežie regulārie lidojumi ar valsts galvaspilsētu Atēnām. No lielākajām Rietumeiropas pilsētām jūs varat arī lidot uz salu bez pārskaitījumiem. Grieķijā ir vairākas nozīmīgas aviokompānijas, tāpēc ir ērtāk iegādāties biļetes ar meta-meklētājprogrammām, piemēram, Aviasales. Dažreiz cenas ir zemākas nekā tiešajiem pārvadātājiem.
Pirmā lidosta Korfu tika uzcelta1937. gadā militārajai aviācijai. Otrā pasaules kara laikā tas bija vēl jo vairāk lietojams mierīgiem mērķiem. Bija Itālijas un Vācijas gaisa spēki. Un tikai 1949. gadā pirmais pasažieru lidojums uz Atēnām no Korfu lidostas aizgāja uz Atēnu. To veica Grieķijas uzņēmums TAE Greek National Airlines. Jau ilgu laiku centrs nevarēja pilnībā saņemt civilās lidmašīnas, jo tam nebija pietiekami ilgs skrejceļš. Šis šķērslis tika likvidēts 1959. gadā, un 1962. gadā tika uzbūvēts pirmais pasažieru termināls. 1965. gadā viņš saņēma titulu "Korfu starptautiskā lidosta". Tā saņēma nosaukumu no John Kapodistrias, kas ir sala un pirmā neatkarīgās Grieķijas valdniece. Bet, tā kā lidosta atrodas netālu no Korfu pilsētas, daudzi vietējie iedzīvotāji to sauc. Un visbeidzot, 1972. gadā tika uzbūvēts otrs termināls.
Korfu starptautiskā lidosta ir vietauzņēmumu Ellinair un Aegean Airlines reģistrācijas gaisa kuģi. Pasažierus apkalpo divi termināli. Viņiem nav piedurkņu. Priekšauti autobusi tiek transportēti uz pasažieru izkraušanu. Kopumā centrs nav iespaidīgs tās lielumam. Viss šeit ir vienkāršs, mājās. Tomēr lidostai katru gadu ir izdevies uzņemt vairāk nekā divus miljonus ceļotāju. Ir vērts pieminēt arī skrejceļu. Lai varētu izmantot civilās lidmašīnas, tas bija jāpagarina no 800 metriem līdz vairāk nekā diviem kilometriem. Šim nolūkam Halikiopoulou līcī tika uzcelts krastmala. Tikai 500 metru attālumā no tā atrodas Pontikonisi peles sala ar Vlacherna klosteri. Tātad, sākoties lidmašīnai, sākas Kerkīrijas apskates vietas.
Korfu starptautiskā lidosta "Ioannis"Kapodistrias atrodas trīs kilometrus uz dienvidiem no Korfu salas galvaspilsētas centra. Attālums ir neliels, bet taksometrs jums izmaksās ap 30 eiro. Autobusu satiksmi uz salu veic divi uzņēmumi - KTEL un pašvaldība. Privātā automašīna ir zaļa. Viņi pārvadā pasažierus ne tikai uz Korfu, bet arī uz citām salu apmetnēm, kā arī (izmantojot prāmi) uz citām Grieķijas pilsētām - Salonikos, Larissa, Atēnas. Zilie autobusi ir pašvaldības. Viņi brauc tikai pa Korfu ielām, nonākot priekšpilsētās. Numuri 5 un 6 aizvedīs jūs uz autoostu. Uz centru vajadzētu būt maršruta numuram 19. Jāatceras, ka autobusu pieturas ir izkliedētas visā terminālī, un jums ir jāgaida maršruts tieši tajā vietā, kur tas ir norādīts. Maksa par pašvaldības transportu ir EUR 1,10. Lielākajā daļā pilsētas maršrutu ir termināls uz Piazza San Rocco vai Kanoni. Un no turienes uz salas pilsētām atiet citi zilie autobusi.
Abi termināli ir aprīkoti ar visu nepieciešamoērts ceļojums. Pretējā gadījumā lidostai netiktu piešķirts starptautiskā titula nosaukums. Tomēr cenas veikalos, kafejnīcās un citos pakalpojumos šeit ir augstākas nekā Korfu. Pat beznodokļu grieķu suvenīri, vīns, anisette un ouzo un olīveļļa ir dārgākas nekā pilsētā. Pārtikas cenas rumbas kafejnīcās atšķiras no valsts vidējā pusotra vai pat divas reizes. Grieķijas nesteidzība ietekmē gan reģistrāciju, gan drošības pārbaudi. Tādēļ lidojumam ir jāierodas lidostā iepriekš. Terminālu teritorijā ir bankomāti, valūtas maiņas punkti, auto nomas biroji un ceļojumu kompānijas. Tomēr arī to cenas ir pārāk augstas. Taksometru cenas atšķiras atkarībā no diennakts laika. Piemēram, uz Paleokastritsa kūrortu, kas atrodas 25 kilometru attālumā no lidostas, dienas ceļojums maksās 35 eiro un nakts brauciens - 50.
