Sportracen trekt altijd de aandachtalleen autoliefhebbers, maar ook gewone mensen. Duizenden fans reizen de wereld rond om hun team te steunen en de snelheid en kracht van de auto's te zien. De racebanen waarop de wedstrijd wordt gehouden, moeten voldoen aan alle veiligheidsvoorschriften en -normen. Het in Sochi gebouwde Formule 1-circuit is een van de beste sportfaciliteiten ter wereld.
Sochi is een oude badplaats waar elk jaarveel palm- en strandliefhebbers komen. Maar na de Olympische Spelen van 2014 zijn er meer attracties en plaatsen voor ontspanning: veel stadions, paleizen en arena's. En om al die pracht en praal wordt een racebaan aangelegd.
Voor degenen die in Sochi tot rust komen, biedt het circuiteen geweldige kans om een adrenalinestoot te krijgen door in sportwagens te rijden met professionele racers. Bij regen, mist of sneeuw zijn amateurs en in sommige gevallen ook profs niet toegestaan op de baan. Daarom is het raadzaam om voor vertrek vertrouwd te raken met de weersvoorspelling. Gasten van de stad wachten altijd op het Formule 1-circuit Sochi, waarvan het adres het Olympisch Park is.
Bouw van het gehele complex voorDe Olympische Spelen van 2014 duurden meerdere jaren en vereisten meer dan een miljard investeringen. Als gevolg hiervan ontving het zuiden van het land een prachtige stad waarin degenen die het hoofdevenement van het jaar niet konden bijwonen, ervan dromen te bezoeken. Het gebouwde racecircuit maakte het mogelijk om internationale klassecompetities in Sochi te houden.
Voor veel fans is de "Grand Prix" een andere reden geworden om Sochi te bezoeken. Het Formule 1-circuit en de races trekken ieders aandacht en zijn vooral in trek bij de Russische racers.
De totale lengte van de baan is 5 km 853,7 meter,de maximale breedte bedraagt 15 meter. Het is zo ontworpen dat er nog maar één sectie over is voor snelle acceleratie, tegenover de hoofdtribunes. De lengte van het Formule 1-circuit in Sochi is qua lengte vergelijkbaar met 's werelds beste circuits en omvat 16 bochten - 11 rechts en 5 links. De maximale snelheid die piloten kunnen halen is ongeveer 320 km / u.
Ook in Sochi heeft het Formule 1-circuit een kleine racecirkel. Het wordt niet gebruikt voor wedstrijden. Het wordt gebruikt voor recreatieve activiteiten, testritten en circuitdagen.
Over de hele lengte van de baan op de meest interessante sectiesstaat voor fans die naar Sochi komen. Het Formule 1-circuit is voorzien van interessante bochten, waarbij het remsysteem van de auto's onder grote druk staat.
Er zijn 4 stands op de baan en er is een gratis plekplaatsing. Elk heeft zijn eigen zicht op het baanvak. Veel fans komen met kinderen naar het stadion; sommige tribunes hebben zitplaatsen voor de kleintjes.
Voor VIP-klanten op het grondgebied zijn voorzienlodges, ze bevinden zich voornamelijk in de buurt van de hoofdtribune. Tegenwoordig komen veel prominente figuren naar Sochi. De Autodrom is ontworpen om een groot aantal gasten te ontvangen.
De races worden bijgewoond door onder meer een groot aantal mensenje kunt zeker beroemde figuren en mediafiguren zien, vooral als dit een grandioze show van wereldformaat is. Bij de "Grand Prix" kon men de beroemde zanger Alexander Rosenbaum, politicus Dmitry Medvedev, zangers Timati en Valeria zien. Ook met hen in de doos was een buitenlandse gast - een fan van de Formule 1-race Steven Seagal.
Veel raceliefhebbers die hebben bezocht"Grand Prix" van Rusland, merkte op dat de races saai waren. Een van de redenen is dat de route is aangelegd langs reeds gebouwde gebouwen en stadions. Het resultaat is veel bochten, waarvan sommige 90 graden zijn. Dat wil zeggen, er zijn niet zo veel plaatsen om in te halen. Desalniettemin merken diezelfde fans en baangasten de hoge kwaliteit van het hele circuit en de baan op, evenals de sterke training van personeel en vrijwilligers.
Het Sochi Autodrome is elke dag open, en allemaaleen fan van snel rijden kan dagelijks van 10 tot 16.30 uur zijn ijzeren paard (of zenuwstelsel) testen. De kosten van één ronde in een racetaxi met een professionele piloot kosten meer dan 3000 roebel. Als de klant met zijn eigen auto wil rijden, moet hij een of tweeduizend roebel meer betalen. Dit zijn de kosten van één baanronde.
