Verschillende menselijke activiteiten vereisenimplementatie van verschillende apparaten. Compressoren worden al geruime tijd veel gebruikt in de industrie en in het dagelijks leven, apparaten die als hoofdtaak hebben om verschillende gassen onder druk te comprimeren en te leveren. Geïnjecteerde gassen kunnen verschillen. De meest voorkomende en meest bekende voor iedereen is lucht (apparaten voor het schilderen van verschillende oppervlakken), koelmiddeldampen (gebruikt in elke huishoudelijke koelkast). Laten we het hebben over luchtcompressoren - de meest voorkomende assistenten van veel vakmensen die in verschillende industrieën werken. Neem in ieder geval de autoservice-industrie. Wat is er handiger dan het oppompen van wielen met een compressor of het gelijkmatig verven van delen van een auto, met dezelfde onvervangbare assistent om verf onder druk te leveren ... Er zijn inderdaad veel toepassingen voor de compressor.
De industrie biedt er veel vanapparaten van verschillende typen, voor het gebruik waarvan het voldoende is om in de gebruiksaanwijzing te lezen hoe de compressor moet worden aangesloten en om te begrijpen hoe de compressor werkt - en dat is het, u kunt beginnen met het voltooien van de taken waarvoor het apparaat is gekocht. Het enige nadeel van compressoren op de markt is misschien wel hun vrij hoge prijs. Soms zijn de kosten van het apparaat te hoog en zullen ze nooit lonen, omdat de compressor niet zo vaak en niet zo intensief zal worden gebruikt als de fabrikant tijdens het ontwerp veronderstelde. In dit geval kunt u zelf een compressor maken - in feite is het niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt, en de productiekosten zijn in bijna alle gevallen bijna nul, omdat alle benodigde componenten voor het maken van een compressor in elke garage te vinden zijn. Hieronder wordt een van de gemakkelijkste manieren gepresenteerd om zelf een compressor te maken.
Deze methode is handig voor autobezitters,Velen van hen weten hoe belangrijk het is om een compressor te hebben voor het schilderen van een machine. Maar weinigen weten dat het heel eenvoudig is om zelf een compressor te maken. Het apparaat van elke compressor bestaat uit een motor, met als belangrijkste doel lucht in de tank en de tank zelf te pompen met een klep. De lucht in de tank staat onder druk en de overmaat wordt afgevoerd via de klep.
Waarom is dit nodig?Misschien weet iedereen dat bij het schilderen een zeer belangrijk punt de factor is van het gelijkmatig aanbrengen van een verflaag op het oppervlak, en dit vereist een constante druk in het spuitpistool. Het is voor het handhaven van de druk dat een compressor gemaakt van een oude autoband met een kamer en een pomp nuttig is.
Zelf een compressor maken in de kameru moet een gat maken waarin de tepel van de pomp wordt gelijmd. Het blijkt één tepel met een tepel te zijn, die tot doel heeft lucht in de kamer te pompen. Daarnaast is er één uitlaatnippel, al zonder nippel, voor het aansluiten van een spuitslang.
Drukregeling doorhet praktische gebruik van een zelfgemaakte aanjager in combinatie met een verfspuit door verf op een muur te spuiten. Wanneer het gewenste drukniveau is gevonden, hoeft u alleen de pompslang los te koppelen, zodat het drukniveau niet verandert wanneer u op de veldspuit drukt. Hierbij kan de fabricage van een zelfgemaakte compressor als voltooid worden beschouwd. Er moet alleen rekening mee worden gehouden dat de camera op de grond springt, dus hij moet voorzichtig worden vastgebonden.
We hopen dat de bovenstaande methode om een assistent te maken bij het schilderen veel automobilisten zal helpen die niet te veel willen betalen voor het benodigde gereedschap.
